Британський автовиробник Aston Martin розпочав новий етап судового протистояння з китайським концерном Zhejiang Geely Holding Group, намагаючись завадити реєстрації логотипів із крилами, які, на думку британців, надто нагадують їхній фірмовий знак.

Позов подано до апеляційного суду Великої Британії після попереднього рішення, яке не задовольнило сторону Aston Martin. Йдеться про три варіанти емблем, які Geely намагається зареєструвати для своєї дочірньої структури London EV Company (LEVC), що займається виробництвом електричних лондонських кебів. На цих логотипах зображена голова коня в круглому медальйоні, розміщеному між розгорнутими крилами.

В Aston Martin наполягають, що така композиція занадто близька до їхнього історичного символу, який використовується майже століття і є невід’ємною частиною бренду. Перші «крилаті» емблеми компанія застосувала ще у 1927 році, а сучасний вигляд логотип остаточно сформував у 1932-му, після чого він неодноразово модернізувався, але зберіг основну ідею.

Конфлікт між сторонами триває з 2022 року, коли Geely вперше подала заявки на реєстрацію спірних логотипів у британському Відомстві інтелектуальної власності. Aston Martin одразу виступила проти, однак у 2023 році трибунал став на бік китайської компанії. У рішенні наголошувалося, що ймовірність плутанини між люксовими спорткарами Aston Martin і електричними таксі LEVC є низькою. Також зазначалося, що подібні «крилаті» мотиви використовують й інші автовиробники, зокрема Bentley та Mini.

Після поразки Aston Martin навіть зобов’язали компенсувати Geely частину судових витрат. Втім, британський виробник вирішив не зупинятися і подав апеляцію, прагнучи переглянути рішення та остаточно заблокувати використання цих емблем на ринку Великої Британії.

Ситуація виглядає ще більш неоднозначною з огляду на корпоративні зв’язки між сторонами. У 2023 році Zhejiang Geely Holding Group придбала близько 17% акцій Aston Martin, ставши одним із ключових акціонерів британської марки. Це означає, що суперечка щодо логотипів фактично відбувається між партнерами, які водночас мають спільні бізнес-інтереси, що лише підсилює напруження навколо цієї справи.