Ян Каллум вирішив надолужити одну з небагатьох прогалин у власній кар’єрі в Jaguar. Саме він подарував світу такі моделі, як XK, XF, F-Type та концепт C-X75, однак легендарний XJ220 з’явився ще до його приходу до британської марки. Тепер дизайнер представив власне бачення того, яким міг би бути культовий суперкар, якби його створювали сьогодні.
Поки що йдеться не про серійний автомобіль і навіть не про підтверджений проєкт рестомоду. Студія Callum опублікувала лише кілька зображень машини, називаючи свою роботу дизайнерським дослідженням. Проте вони дають досить чітке уявлення про те, як Ян Каллум бачить сучасний XJ220.
Переглянути цей допис в Instagram
Головною метою дизайнерів було не зруйнувати характер оригіналу, а делікатно осучаснити його зовнішність. Саме тому фірмовий низький і стрімкий силует практично не змінився, хоча фактично всі кузовні панелі створили заново. Навіть через більш ніж тридцять років після дебюту пропорції XJ220 залишаються настільки вдалими, що не потребували радикального перегляду.
Найпомітніші зміни зосереджені в передній частині автомобіля. На зміну висувним фарам, які були однією з візитівок суперкарів початку 1990-х, прийшла вузька світлодіодна оптика. Водночас дизайнери залишили характерний горизонтальний елемент між капотом і вітровим склом — одну з найбільш упізнаваних деталей оригінального XJ220, що зберігає зв’язок із його історичною спадщиною.
Не менш серйозно переробили і профіль автомобіля. Нову форму отримали передні та задні крила, змінилися двері, а бічні повітрозабірники стали більшими й виразнішими. При цьому контури бокового скління майже не змінилися, завдяки чому автомобіль не втратив своїх класичних пропорцій.
Переглянути цей допис в Instagram
Задня частина також зазнала помітних змін. Тут з’явилася нова кришка моторного відсіку без характерного для оригінального XJ220 антикрила, а також повністю перероблені бампер і дифузор. Усе це зробило зовнішність автомобіля сучаснішою, але при цьому він не перестав бути впізнаваним XJ220.
Технічних подробиць студія поки не розкриває. Наразі вся увага зосереджена саме на дизайні автомобіля, тому невідомо, чи передбачає проєкт зміни силової установки, шасі або салону. Водночас досвід реалізації подібних робіт у команди вже є: раніше фахівці Callum брали участь у модернізації двох із чотирьох побудованих прототипів Jaguar C-X75.
Втім, для появи такого XJ220 у реальному житті необхідна одна важлива умова — власник оригінального суперкара, готовий передати свій автомобіль студії для переобладнання. Саме тому нинішній проєкт більше схожий на запрошення до діалогу з колекціонерами, ніж на анонс майбутнього виробництва.

Опубликовал
Теги: 

