Nissan готується повернути на ринок культове ім’я Xterra, і цього разу мова йде про повноцінний рамний позашляховик, орієнтований на жорстку конкуренцію з такими моделями, як Ford Bronco, Jeep Wrangler і Toyota 4Runner. Виробник фактично прагне повернутися в сегмент класичних «позашляховиків старої школи», де ключовими залишаються прохідність, міцна конструкція та виражений характер.

Судячи з опублікованих зображень і доступної інформації, новий Xterra отримає виразний і доволі агресивний дизайн. Передня частина вирізняється рельєфним капотом і масивною решіткою радіатора з великим написом Nissan, що нагадує підхід, який використовують конкуренти у цьому сегменті. Світлотехніка виконана у розділеному форматі, з окремими блоками фар і додатковими світлодіодними елементами.

У профілі позашляховик виглядає максимально утилітарно: великий кліренс, позашляхові колеса й шини, чорні стійки та дах формують цілісний образ автомобіля, створеного для складних умов. Окремі деталі натякають на серйозну підготовку до бездоріжжя — зокрема, наявність бокового відкривання багажних дверей, виразних буксирувальних гаків і можливого кріплення запасного колеса.

В основі нового Xterra лежатиме нова рамна платформа, яку Nissan планує використовувати і для інших майбутніх SUV. Це підкреслює стратегічний характер проєкту і повернення бренду до традиційної архітектури для позашляховиків.

У технічному плані підтверджено використання двох варіантів силових установок на базі V6. Один із них буде класичним бензиновим, інший — гібридним, що має стати важливою перевагою моделі на тлі конкурентів. Такий підхід дозволить поєднати високу потужність із покращеною ефективністю, зберігаючи при цьому необхідний запас тяги для бездоріжжя.

Важливо, що новинка позиціонуватиметься як відносно доступна. За словами керівника північноамериканського підрозділу Nissan Крістіана Меньє, стартова ціна моделі становитиме менше 40 000 доларів США. Це дозволить Xterra конкурувати безпосередньо з базовими версіями Ford Bronco і Jeep Wrangler, а також бути дешевшим за Toyota 4Runner, яка стартує з вищої позначки.