BMW показала закамуфлированные прототипы 3 Series восьмого поколения, премьера которого ожидается до конца 2026 года. Все четырех- и шестицилиндровые ДВС получат 48-вольтовую систему мягкого гибрида, а топовой версией станет M350 xDrive мощностью 443 к.с.
Новое поколение BMW 3 Series разрабатывается параллельно с электрической моделью i3, которая дебютировала в этом году. Обе машины будут выполнены в едином дизайнерском стиле Neue Klasse, хотя техническая основа у них будет различной.
Электромобиль i3 построен на платформе Neue Klasse, созданной специально для электромобилей. Бензиновые и дизельные версии 3 Series с индексом G50 будут использовать существенно модернизированную архитектуру CLAR, которая является развитием платформы нынешнего поколения G20.
Несмотря на разную техническую основу, автомобили будут иметь схожие пропорции кузова и характерное оформление передней части в стиле Neue Klasse.
Для всех четырех- и шестицилиндровых двигателей новой 3 Series 48-вольтовая система мягкого гибрида станет стандартной. BMW связывает её использование со снижением эксплуатационных расходов и повышением эффективности автомобилей для покупателей, которые пока не готовы переходить на полностью электрические модели.
Больше внимания комфорту
Заключительные испытания динамики новой 3 Series сейчас проходят в Мирамасе во Франции. BMW заявляет, что при разработке особое внимание уделили комфорту и возможностям автомобиля для длительных поездок.
Колесная база станет длиннее, а передняя и задняя колея — шире. Это должно улучшить как устойчивость, так и управляемость автомобиля.
Среди новых технических решений заявлены модернизированная тормозная система и измененное передаточное отношение рулевого механизма. Электронные системы динамики будут теснее связаны между собой для более быстрой реакции автомобиля на действия водителя.
Стандартная подвеска получит новые амортизаторы, настроенные на компенсацию вертикальных перемещений кузова при проезде неровностей. За дополнительную плату будет доступна адаптивная подвеска.
M350 xDrive станет самой мощной версией
На вершине основной линейки 3 Series расположится BMW M350 xDrive. Эта версия придет на смену M340i и получит более мощный двигатель.
M350 xDrive станет единственной модификацией новой 3 Series с шестицилиндровым двигателем. Он также будет работать в составе 48-вольтовой системы мягкого гибрида, а суммарная мощность силовой установки составит 443 к.с. Разгон с места до 100 км/ч займет 4,1 секунды.
Для M350 xDrive подготовили отдельные настройки шасси, а также дополнительно усилили кузов в направлениях крутильной и вертикальной жесткости.
Еще одной особенностью станет режим Drift. В BMW 3 Series M Performance его будут называть Drift Moment. Это будет первая модель M Performance 3 Series с такой функцией.
Режим Drift Moment планируется добавить в течение 2027 года. Его также можно будет активировать удаленно посредством обновления программного обеспечения на автомобилях, которые уже будут переданы клиентам.
Neue Klasse приходит и в салон
Интерьер новой 3 Series получит систему BMW Panoramic iDrive на базе Operating System X.
BMW позиционирует её как ориентированную на водителя цифровую систему управления, которая должна упростить взаимодействие с автомобилем и уменьшить отвлечение во время движения.
Таким образом, новая 3 Series станет своеобразным переходным поколением: снаружи и внутри она перенимет ключевые дизайнерские решения Neue Klasse, но для версий с ДВС сохранит модернизированную платформу CLAR и традиционные бензиновые и дизельные силовые установки.

Опубликовал
Теги: 

