Опубликовал 
Теги: 
Зовні цей Rolls-Royce майже не намагається видати свою справжню сутність. Класичний кузов, фірмова решітка радіатора та розкішний салон залишилися на місці, але під ними більше немає великого бензинового двигуна. Тепер британський седан рухається безшумно та має близько 600 к.с.
Проєкт отримав назву SilvEV Ghost, хоча його основою став не історичний Rolls-Royce Silver Ghost, а значно молодший Silver Shadow 1974 року. Електричний рестомод створив Бісі Езеріоха — засновник американської компанії Bisimoto, відомої незвичними та потужними автомобільними проєктами.
Вперше машину показали на стенді Toyo Tires у 2024 році. Після цього вона певний час залишалася поза увагою, а нещодавно знову з’явилася на публіці під час заходу Exotics on Broadway. До повернення автомобіль освіжили, оновили салон і відполірували пофарбований у крейдяно-білий колір кузов.
Переглянути цей допис в Instagram
Головні зміни приховані всередині. Замість штатного двигуна Silver Shadow отримав створений на замовлення електромотор із рідинним охолодженням. Він працює під напругою 400 В та розвиває 447 кВт, або близько 600 к.с. Максимальна частота обертання сягає 18 500 об/хв.
Роботою електричної силової установки керує контролер AEM VCU275 із програмним забезпеченням, налаштованим фахівцями Bisimoto. Енергію зберігають два акумуляторні блоки з літій-іонними елементами LG Chem. Їхня загальна місткість становить 70 кВт-год, а для заряджання передбачений роз’єм CCS.
Перетворення на електромобіль вимагало окремої системи охолодження. За знаменитою решіткою Rolls-Royce встановили центральний радіатор CSF GT3. Додаткові компактні теплообмінники відводять тепло від електромотора, інвертора та тягових батарей. Допоміжне обладнання живиться від 12-вольтового акумулятора Antigravity ATX-30HD.
Переглянути цей допис в Instagram
Зовнішність автомобіля змінили обережніше. Пневматична підвіска Airride Equipment дає змогу опускати масивний кузов ближче до дороги. Образ доповнюють ковані диски Brixton із високопродуктивними шинами Toyo Proxes.
Салон, оновлений майстернею SOS Customz, зберіг атмосферу класичного Rolls-Royce. Для оздоблення використали шкіру та алькантару, а дерев’яне кермо виготовили спеціально для цього автомобіля. Сучасну силову установку видають лише прилади SpeedHut CAN EV, які показують параметри роботи електричної системи.
У результаті Bisimoto не просто замінила старий двигун батареєю та електромотором. SilvEV Ghost поєднав спокійний образ розкішного седана 1970-х із потужністю сучасного спортивного електромобіля, не втративши характеру оригінального Silver Shadow.
