Компанія Zeekr вирішила повторно випустити лімітовану версію електричного ліфтбека Zeekr 001 Five-Year Anniversary Edition, яку раніше миттєво розкупили в Китаї. Додатковий обмежений тираж надійде у продаж 29 травня, а сама модель фактично стала заводською «трековою» версією популярного електрокара зі спортивною підвіскою від KW.

Вартість спецверсії залишилася незмінною — 365 000 юанів, що еквівалентно приблизно 50 400 доларам США. Одночасно компанія повідомила, що демонстраційні автомобілі почнуть з’являтися у дилерських центрах у 23 містах Китаю.

Головною технічною особливістю ювілейного Zeekr 001 стала повністю регульована гвинтова підвіска KW Performance. Вона підтримує 16 рівнів налаштування відбою та 12 рівнів стиснення амортизаторів. Крім того, кліренс автомобіля можна змінювати в межах 35 мм. Інженери Zeekr окремо переналаштували систему для кращого контролю поздовжніх клевків, зменшення кренів у поворотах і точнішої реакції на кермо.

Зовні спецверсію легко впізнати за сріблястим кольором кузова Glacier Silver у поєднанні з чорним дахом. Автомобіль отримав пакет FR-LINE Performance із 22-дюймовими кованими колесами, червоними шестипоршневими гальмівними супортами Brembo та шинами Pirelli P Zero. Також передбачені карбонові корпуси дзеркал і задній спойлер із вуглеволокна.

Інтер’єр виконаний у чорно-червоній кольоровій схемі. Сидіння оздоблені замшею, а на підголівниках з’явилася вишивка FR-LINE. Кермо доповнили спортивними кнопками швидкого доступу. У салоні також встановлені панорамний дах із функцією затемнення, 16-дюймовий поворотний центральний дисплей і аудіосистема з 29 динаміками та підтримкою Dolby Atmos.

За мультимедіа відповідає фірмова система Zeekr AI OS 7 на платформі Snapdragon 8295. Автомобіль також оснащений комплексом допомоги водієві H7 G-ASD.

Технічно ювілейний Zeekr 001 базується на 900-вольтовій електричній архітектурі та оснащується двомоторною повноприводною силовою установкою із карбід-кремнієвими інверторами. Сумарна потужність сягає 925 к.с., а розгін від 0 до 100 км/год займає лише 2,91 секунди.

Електрокар комплектується тяговою батареєю CATL Qilin ємністю 103 кВт·год із підтримкою надшвидкої 6C-зарядки. Поповнення заряду з 10% до 80% займає близько 10 хвилин, а запас ходу за циклом CLTC досягає 680 км.