Тоннель протяженностью 10,79 км проходит под озером Тайху в провинции Цзянсу на востоке Китая, примерно в 50 км к востоку от Шанхая. Он соединяет скоростные автомагистрали Сучжоу, Уси и Чанчжоу.

На строительство шестиполосного сооружения шириной 17,45 метров было потрачено 9,9 млрд юаней (1,56 млрд долларов) и более двух миллионов кубометров бетона. Потолок туннеля оснащен светодиодными светильниками, призванными снизить утомляемость водителей, сообщил CNN.

Построить тоннель удалось за четыре года. Сооружение является частью 43,9-километрового шоссе Чанчжоу-Уси, которое было открыто для движения 30 декабря 2021 года. Оно обеспечивает альтернативную скоростную дорогу между Шанхаем и Нанкином, столицей провинции Цзянсу.

Кстати, самый длинный в мире автомобильный тоннель — 14,3-километровый Рюфюльке в Норвегии, входящий в систему тоннелей Райфаст. При этом с точки зрения подводных тоннелей в целом, крупнейшим остается тоннель под Ла-Маншем, который обеспечивает железнодорожное соединение Великобритании и Франции. Протяженность его подводной части — 37,9 км.