Corolla готують до найбільшої зміни за її історію: у наступному поколінні найпродаваніша Toyota отримає повністю електричну версію. Водночас бензинові двигуни залишаться в гамі. Виробництво нової родини, до якої також увійдуть гібриди, планують розпочати в Китаї у 2028 році на спільному підприємстві FAW Toyota Motor.

Такий вибір силових установок має зберегти за Corolla роль масової моделі для різних ринків. Під час показу концепту на Japan Mobility Show Кодзі Сато назвав її «автомобілем для всіх» і перелічив чотири можливі виконання: електромобіль, плагін-гібрид, звичайний гібрид та автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння.

Для нового покоління передбачена платформа, пристосована до кількох типів силових установок. Китайське виробництво через партнерство з державною FAW Group має допомогти скоротити витрати, прискорити розробку та нарощування випуску.

Зміни торкнуться й зовнішності. Концептуальна Corolla отримала низький, обтічний кузов із пропорціями, які помітно відрізняються від нинішньої моделі. Очікується, що серійний автомобіль збереже основні риси цього дизайну.

Для електричної версії прогнозують виконання з одним або двома моторами та запас ходу щонайменше близько 400 км. Це попередні оцінки, а не оголошені Toyota характеристики серійної машини.

Гібридній Corolla також прогнозують нову техніку: 1,5-літровий чотирициліндровий двигун у поєднанні з електромотором. За попередніми відомостями, потужність установки становитиме близько 136 метричних к.с., а її ефективність може покращитися на 10-20% порівняно з нинішньою моделлю.

Прем’єру наступного покоління очікують у 2027 році як модель 2028 модельного року. Для Corolla це буде черговий етап історії, що почалася в 1966-му: відтоді Toyota продала понад 57 млн автомобілів цього сімейства. Тепер знайому назву планують використати й для покупців, які обирають повністю електричний привод.