Записи с меткой ‘ZEEKR’

В Китае уже можно заказать обновленный Zeekr 001 мощностью 912 л.с.

Бренд Zeekr, принадлежащий Geely, начал принимать заказы на обновленный лифтбек 001. Модель 2026 модельного года получила запас хода до 810 км по циклу CLTC и более мощные двигатели.

Zeekr 001 изначально проектировали для бренда Lynk Co, но его выпустили под маркой Zeekr в 2021 году. Лифтбек построен на модульной архитектуре SEA. В феврале 2024 года обновленный Zeekr 001 вышел на китайский рынок с увеличенной мощностью и расширенным оснащением. 23 сентября 2025 года начался прием заказов на модернизированную версию 2026 модельного года.

Обновленный Zeekr 001 сохранил дизайнерскую концепцию предыдущей версии модели. Автомобиль получил характерные дневные ходовые огни, фары в переднем бампере и элегантный силуэт. Габариты составляют 4977×1999×1533 мм при колесной базе 3005 мм.

Zeekr 001 (2026)

Обновленный Zeekr 001 оснащен двухкамерной пневматической подвеской с регулировкой в диапазоне 85 мм. Дорожный просвет в максимально высоком режиме составляет 206 мм. Представители бренда подчеркнули, что лифтбек стал более пригодным для бездорожья. Zeekr 001 получил систему непрерывного контроля демпфирования CDC.

Еще одним преимуществом модели 2026 года стала система помощи водителю G-Pilot H7, включающая 31 датчик, в том числе лидар. Информация передается на чип Nvidia Thor-U с пиковой вычислительной мощностью 700 TOPS (триллионов операций в секунду). Для сравнения: предыдущий Zeekr 001 оснащался системой G-Pilot H5 с двумя чипами Nvidia Orin-X мощностью 508 TOPS.

Однако главным изменением Zeekr 001 стала силовая установка. Базовая заднеприводная версия получила один электромотор мощностью 370 кВт (489 л.с.). Доступны две батареи: LFP на 95 кВт-ч и NMC на 103 кВт-ч. Запас хода по CLTC составляет от 710 до 810 км. По данным китайского Министерства промышленности и информационных технологий, максимальная скорость этой модели — 280 км/ч.

Полноприводная версия Zeekr 001 оснащена двумя электромоторами (310+370 кВт) с суммарной пиковой мощностью 680 кВт (912 л.с.). По заявлению Zeekr, время разгона с места до 100 км/ч составляет 2,83 секунды. Для сравнения, предыдущая версия для китайского рынка развивает до 580 кВт (777 л.с.), а европейская — только 400 кВт (536 л.с.). Доступны те же два варианта батарей с запасом хода 640-762 км по циклу CLTC. Максимальная скорость — 280 км/ч.

Обновленный Zeekr 001 доступен для заказа с предоплатой в размере 2000 юаней (280 долларов США). Информация об окончательной цене пока отсутствует. Первые серийные автомобили поступят к дилерам 4 октября, а официальный запуск продаж запланирован на 11 октября.

Модель Zeekr 001 доступна в диапазоне от 259 000 до 329 000 юаней (от 36 400 до 46 240 долларов США).

Источник: Carnewchina

На ринок виходить новий Zeekr 001 2026. Електромобілі та електрокари

Новий Zeekr 001 2026 надходить у продаж. Електромобіль став значно потужніший та має більший запас ходу до 810 км.

Електрокар доступний для попереднього замовлення в Китаї, проте ціна Zeekr 001 2026 стане відомою у жовтні. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Електромобіль Zeekr 001 не надто змінився зовні. Оновлена модель пізнається за зміненими фарами, ходовими вогнями та бамперами.

Салон Zeekr 001 2026 не змінився, проте електрокар отримав покращену систему напівавтономного руху G-Pilot H7 з 30 сенсорами і лідаром.

Основну увагу приділили силовим установкам. Новий Zeekr 001 в задньоприводному виконанні тепер оснащений 489-сильним мотором. На вибір пропонують батареї ємністю 95 і 103 кВт-год: запас ходу становить 710 і 810 км, відповідно.

Потужність повноприводної версії зросла до 912 сил, що дозволяє стартувати до 100 км/год за 2,83 с і розвивати 280 км/год. Запас ходу складає 640-762 км.

Усі електромобілі Zeekr 001 2026 мають адаптивні амортизатори. Пневмоподвіску доопрацювали та пристосували до легкого бездоріжжя. Кліренс регулюється в межах 121-206 мм.

Новенькі Zeekr 9X вже відвантажують в автосалони. Новини світу гібридних авто

Китайський преміальний бренд Zeekr, який належить концерну Geely і донедавна випускав виключно електромобілі, готується до найгучнішої прем’єри цього року. 29 вересня на китайський ринок виходить його перший плагін-гібрид — повнорозмірний кросовер Zeekr 9X, і вже зараз заводи компанії працюють на повну потужність, відвантажуючи сотні автомобілів дилерам. Поява цієї моделі знаменує стратегічний поворот Zeekr у бік швидко зростаючого сегмента PHEV, який набирає популярності в Китаї.

Передпродажі стартували ще 29 серпня, і попит перевершив усі очікування: лише за першу годину було оформлено близько 43 тисяч замовлень. Ціновий діапазон становить від 480 000 до 570 000 юанів, що відповідає приблизно 67 470 — 80 120 доларам США. Конкретні модифікації оцінені так: Zeekr 9X Max — 479 900 юанів (67 080 дол.), Zeekr 9X Ultra — 499 900 юанів (69 880 дол.), а топова версія Zeekr 9X Hyper — 569 900 юанів (79 660 дол.).

Zeekr 9X — це повнорозмірний кросовер із габаритами 5239 х 2029 х 1819 мм і колісною базою 3169 мм, що робить його одним із найбільших представників у класі. Доступні п’ять варіантів кольору кузова — чорний, білий, сріблястий, сірий і фіолетовий, а в салоні пропонуються три колірні комбінації: темно-синя, бежева та коричнева. Салон виконаний за схемою 2+2+2 із шістьма окремими кріслами, що додає відчуття простору та комфорту.

Центральна консоль являє собою блок із двох 16-дюймових екранів, доповнених 47-дюймовим проекційним дисплеєм з доповненою реальністю та стельовим 17-дюймовим 3K-дисплеєм для задніх пасажирів. Високоякісна аудіосистема Naim із 32 динаміками також доступна як опція. Дах виконаний у вигляді дворівневої панорамної секції, а серед передових технологій — наявність лідару, який працює в комплексі з іншими сенсорами для системи напівавтономного керування.

Під капотом базової версії Zeekr 9X знаходиться гібридна установка, яка поєднує 2-літровий бензиновий двигун внутрішнього згоряння та два електромотори загальною потужністю 660 кВт (885 к.с.). Такий варіант може комплектуватися батареями ємністю 55 або 70 кВт-год. Топова версія використовує той самий ДВС, але з трьома електромоторами, що забезпечують сумарну віддачу у 1030 кВт (1381 к.с.), дозволяючи прискорюватися до 100 км/год усього за 3,1 секунди.