На тлі активного розвитку преміум-сегменту електрифікованих авто Zeekr гучно заявила про себе на автосалоні в Ченду 2025 року, представивши свій флагманський гібридний позашляховик Zeekr 9X. Уже з перших днів старту передзамовлень навколо моделі здійнявся ажіотаж: у мережі почала ширитися інформація про понад 80 тисяч бронювань, але представники бренду офіційно спростували ці дані, наголосивши, що хоча попит справді перевищив очікування компанії, точних цифр на сьогодні вони не розкривають. Ця реакція лише підкреслює, що інтерес ринку до н ового гравця в сегменті ультрапреміальних SUV величезний.

Zeekr 9X орієнтований на безкомпромісний рівень комфорту та продуктивності, який наближає його до таких ікон розкоші, як Bentley Bentayga та Rolls-Royce Cullinan. Габарити автомобіля вражають: довжина — 5239 мм, ширина — 2029 мм, висота — 1819 мм, а колісна база сягає 3169 мм. Вага новинки перевищує 3 тонни, що цілком природно для машини такого класу з насиченою технічною начинкою та передовими акумуляторними системами.

У серці моделі — фірмова система супергібридного приводу на основі 2,0-літрового бензинового двигуна об’ємом 1974 мл із піковою віддачею 205 кВт, який працює в комплексі з високопродуктивними електромоторами. Zeekr 9X став першим серійним автомобілем, що отримав одразу три електродвигуни із загальною піковою потужністю 1030 кВт (1400 к.с.), що ставить його на один рівень за динамікою з трьома W12-двигунами Bentley разом узятими. Такий силовий агрегат забезпечує розгін від 0 до 100 км/год на рівні трьох секунд як у режимі повністю зарядженої батареї, так і майже без втрати динаміки при мінімальному заряді, де різниця становить лише 0,2 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 240 км/год, а сукупна теплоефективність двигуна перевищує 46%, що на 5–10% економічніше, ніж у звичних 1,5-літрових гібридних агрегатів.

Автомобіль оснащено інноваційною акумуляторною системою із 70-кіловатною батареєю 6C, яка дозволяє заряджати авто з 20% до 80% лише за дев’ять хвилин, забезпечуючи чисто електричний пробіг до 380 км. Така технологічна перевага в поєднанні з універсальністю гібридного приводу робить Zeekr 9X одним із найбільш конкурентних SUV у класі.

Що стосується електроніки та систем допомоги водію, Zeekr 9X отримав подвійні процесори NVIDIA Drive Thor-U, п’ять лідарів для комплексної системи розпізнавання оточення та вдосконалений асистент водіння H9, який відкриває шлях до напівавтономного керування на новому рівні безпеки.

Вражає і мультимедійний комплекс. Для внутрішнього простору запропоновано преміальну аудіосистему британського бренду Naim, відомого тісною співпрацею з Bentley. Система включає 32 динаміки з піковою потужністю 3868 Вт, підтримує діапазон частот від 20 Гц до 40 кГц і пропонує формат звуку 9.2.4.8 із вісьмома вібраційними модулями у сидіннях, що створюють ефект занурення у 3D-звучання. Поєднання багатоканального налаштування та точного балансування дозволяє перетворити салон на справжній концертний зал на колесах.

Початкова ціна Zeekr 9X стартує від 479 900 юанів ($67 300), а офіційний старт продажів заплановано на кінець вересня 2025 року. У поєднанні з потужним технологічним пакетом, ультрашвидкою зарядкою та рекордною динамікою, цей флагман обіцяє стати однією з найгучніших прем’єр року, а високий попит ще до виходу на ринок лише підтверджує очікуваний успіх моделі.

Флагманський позашляховик бренду Zeekr під назвою 9X буде оснащений британською аудіосистемою Naim. Раніше вона встановлювалась виключно в автомобілі Bentley.

Як пише CarNewsChina, Naim постачала аудіосистеми на замовлення для найвідоміших моделей Bentley, включаючи Flying Spur, Continental GT та Bentayga. Для цих автомобілів Bentley вибір аудіосистеми Naim у топових конфігураціях може збільшити вартість на понад 19 000 доларів.

Аудіосистема Naim, інтегрована в Zeekr 9X, може похвалитися конфігурацією з 32 динаміків, розміщених по всьому салону, та восьми спеціальних шейкерів в сидіннях. Система має 40 незалежних каналів. За даними Zeekr, з піковою вихідною потужністю 3868 Вт вона встановлює новий світовий рекорд потужності автомобільної аудіосистеми.

Аудіосистема використовує схему, яка включає дев’ять динаміків об’ємного звучання, два сабвуфери, чотири верхні канали та вісім аудіоканалів для підголівників. Система Naim розроблена для забезпечення широкого спектру звуку від 20 Гц до 40 кГц.

Zeekr 9X — це повнорозмірний позашляховик, довжина якого становить 5239 мм, ширина — 2019 мм або 2029 мм, а висота — 1819 мм, з колісною базою 3169 мм. Плагін-гібрид має рекордну ємність батареї в 70 кВт-год, а його споряджена маса перевищує 3 тони.

В Китаї флагманська модель надійде у продаж пізніше цього місяця. Орієнтовно ціна стартуватиме від 600 000 юанів (84 000 доларів).

Новий Zeekr 9X готується до виходу на ринок. Великий 5,2-метровий кросовер отримає шикарний салон і потужну 1380-сильну установку, а його запас ходу сягне 1000 км.

Флагманський кросовер Zeekr 9X покажуть публіці у кінці серпня на автошоу в Ченду і до кінця третього кварталу 2025 року він надійде в продаж у Китаї за ціною від 600 000 до 900 000 юанів ($83 000 — 125 000). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Великий кросовер Zeekr 9X вирізняється рубаним дизайном і зовні нагадує Rolls-Royce Cullinan. У нього високий капот, хромована решітка радіатора і крупні С-подібні фари. Це найбільша модель Zeekr.

Розміри Zeekr 9X 2025:

• довжина — 5239 мм;
• ширина — 2019 мм;
• висота — 1819 мм;
• колісна база — 3169 мм.

Салон Zeekr 9X оздобили шкірою та деревом. На передній панелі встановили два екрани. Кросовер є шестимісним, причому крісла першого та другого ряду оснастили електроприводом. Також комплектація включає пневмопідвіску та активні стабілізатори.

Новий Zeekr 9X — перша модель марки із двигуном внутрішнього згоряння. 2,0-літрова турбочетвірка є частиною гібридною установки та працює разом із чотирма електромоторами. Сумарна віддача становить 1380 к.с., що дозволяє стартувати до 100 км/год за 3,1 с і розвивати 240 км/год.

На вибір запропонують великі батареї ємністю 55 та 70 кВт-год. В електричному режимі кросовер Zeekr 9X проїжджатиме до 300 км, а загальний запас ходу на бензині та електротязі сягне 1000 км. 900-вольтна архітектура дозволить швидку зарядку на 80% за 9 хвилин.