Записи с меткой ‘ZEEKR’

Електромобіль Zeekr 001 отримав броньовану версію. Новини світових тюнінг-ательє

Zeekr 001 отримав броньовану модифікацію. Водій та пасажири електрокара захищені від куль та осколків.

Броньований електромобіль Zeekr 001 з’явився в Бразилії. Скоріше за все, її виробництвом займається одне з місцевих ательє. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Броньовані авто популярні в Бразилії через високий рівень злочинності. Низка місцевих компаній створює захищені версії найрізноманітніших моделей, а, приміром, Toyota виробляє спеціально для місцевого ринку броньовані Corolla і Hilux.

Електромобіль Zeekr 001 отримав броню у дверях, а також куленепробивні скло та панорамний дах. Додатковий захист з’явився і у днищі авто, адже там встановлено батарею електрокара.

Авто захищене від куль та осколків. Примітно, що броньований електрокар Zeekr 001 не зразу можна розпізнати, адже зовні він мало чим відрізняється від стандартної версії моделі.

Бронювати можуть будь який електромобіль Zeekr 001. Як відомо, наразі модель випускають у задньоприводній 422-сильній та повноприводній 790-сильній версії, а також у зарядженому варіанті FR на 1265 сил. Його комплектують батареями на 95 і 100 кВт-год.

Geely повністю поглине Zeekr. Китайський автопром

Група Geely оголосила про заплановане злиття зі своєю преміальною дочірньою компанією Zeekr. Цей крок означає повний викуп Geely усіх залишкових акцій Zeekr, які ще перебували в обігу на ринку. Йдеться про приблизно 40 відсотків акцій, які раніше належали стороннім інвесторам. Після завершення угоди Zeekr повністю увійде до складу Geely Automobile, а сама марка буде виключена з листингу Нью-Йоркської фондової біржі (NYSE). Очікується, що процес викупу буде завершено в четвертому кварталі 2025 року.

За умовами підписаної угоди, акціонерам Zeekr надано вибір між двома опціями. Вони можуть отримати грошову компенсацію у розмірі 2,7 долара США за кожну акцію або ж обміняти свої акції Zeekr на цінні папери Geely Auto за курсом 1,23 акції Geely за одну акцію Zeekr. Загальна оцінка Zeekr на момент укладення угоди становить близько 6,8 мільярда доларів США. Після завершення злиття частка Geely у Zeekr зросте з 62,8 відсотків до 100 відсотків, що означатиме повний контроль над брендом.

Основна причина такого кроку полягає в бажанні Geely підвищити ефективність управління Zeekr і дозволити бренду зосередитися на стратегії розвитку, не зважаючи на волатильність фондового ринку та тиск з боку публічних інвесторів. Після делістингу компанія зможе швидше ухвалювати рішення, не проводячи додаткові погодження з міноритарними акціонерами.

Бренд Zeekr був запущений Geely у 2021 році як окрема преміальна електромобільна марка, орієнтована на внутрішній китайський ринок та експорт. IPO компанії відбулося у травні 2024 року, однак вже через рік Geely вирішила повернути повний контроль над Zeekr. Це рішення частково пояснюється бажанням інтегрувати Zeekr до ширшої стратегії розвитку електромобільного сегменту групи Geely, що також включає бренди Lynk & Co, Geometry та інші.

У першому кварталі 2025 року Zeekr Technology, яка наразі вже об’єднана з Lynk & Co у спільну юридичну структуру, продала понад 114 тисяч автомобілів. Це на 21,1 відсотка більше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Лише бренд Zeekr окремо реалізував 41 тисячу автомобілів, що означає зростання продажів на 25,2 відсотка у річному порівнянні. Такий динамічний розвиток демонструє перспективність електромобільного напряму в портфелі Geely, попри глобальне уповільнення зростання в деяких інших секторах автомобільного ринку.

Злиття Zeekr із Geely також може мати стратегічний підтекст, оскільки конкуренція у преміальному електромобільному сегменті Китаю різко зросла. Китайські стартапи, зокрема Nio, Li Auto та Xpeng, активно розширюють свої лінійки, а глобальні автовиробники намагаються закріпитися на місцевому ринку. Повернення Zeekr під повний контроль Geely дозволить спростити внутрішню структуру бізнесу, краще інтегрувати виробничі процеси та прискорити виведення на ринок нових моделей.

Очікується, що після завершення угоди Zeekr зосередиться на розширенні модельної лінійки та посиленні присутності не тільки на китайському ринку, а й за його межами. Компанія вже експортує електромобілі до Європи, і цей напрямок, за словами представників Geely, буде пріоритетним у найближчі роки.

Zeekr випустив 300 тисяч автомобілів у кузові шутінг-брейк. Китайський автопром

Китайський преміальний бренд електромобілів Zeekr, що належить концерну Geely, відсвяткував важливу виробничу подію: 14 липня 2025 року з конвеєра компанії зійшов 300-тисячний автомобіль у кузові «shooting brake». Йдеться про модель Zeekr 001, яка стала справжнім бестселером компанії й одночасно однією з найуспішніших моделей у цьому сегменті на світовому ринку.

Сьогодні у лінійці бренду є три моделі формату «shooting brake» — це базовий Zeekr 001, його спортивна версія Zeekr 001 FR, а також новий Zeekr 007 GT, який приєднався до гами у квітні 2025 року. У сучасній інтерпретації термін «shooting brake» означає спортивний універсал або хетчбек із подовженою задньою частиною, який поєднує в собі практичність та стиль купе. Саме такий формат пропонує Zeekr у своїх моделях, позиціонуючи їх як електромобілі для покупців, які шукають щось більш індивідуальне, ніж стандартні седани чи кросовери.

За підсумками 2024 року світовий ринок автомобілів у форматі «shooting brake» сягнув приблизно 150 тисяч проданих одиниць, з яких близько 100 тисяч припало саме на Zeekr 001. Це зробило модель абсолютним лідером у сегменті. Для порівняння, у червні 2025 року було продано 2437 одиниць Zeekr 001, а за перше півріччя — 18 124 автомобілі. Загалом із моменту старту поставок у жовтні 2021 року компанія змогла реалізувати 6009 машин у 2021 році, 72 тисячі у 2022-му та 76 тисяч у 2023 році, продовжуючи нарощувати обсяги продажів.

Zeekr 001 доступний на китайському ринку у п’яти комплектаціях, ціни на які коливаються від 259 тисяч до 329 тисяч юанів, що еквівалентно приблизно 36 140-45 900 доларів США. Автомобіль має довжину 4977 мм, ширину 1999 мм та висоту від 1533 до 1545 мм залежно від версії. Колісна база — 3005 мм. Запас ходу за китайським циклом CLTC складає від 675 до 750 км залежно від обраної версії та батареї.

У лінійці Zeekr 001 є задньоприводна модифікація з одним електромотором потужністю 310 кВт (416 к.с.) і крутним моментом 440 Нм. Така версія розганяється до 100 км/год за 5,9 секунди. Полноприводний варіант має два електродвигуни сумарною потужністю 580 кВт (778 к.с.) та 810 Нм, завдяки чому час розгону скорочено до 3,3 секунди. Автомобіль комплектується батареями двох типів: літій-залізо-фосфатною ємністю 95 кВт-год та тернарною літієвою на 100 кВт-год. Платформа Zeekr 001 використовує 800-вольтову архітектуру, що дозволяє значно скоротити час заряджання.

Особливої уваги заслуговує спортивна версія Zeekr 001 FR. Вона оснащена чотирма електродвигунами сумарною потужністю 930 кВт (1247 к.с.) і крутним моментом 1280 Нм. Цей автомобіль розганяється до 100 км/год всього за 2,37 секунди. Крім того, модель отримала унікальну функцію «танкового розвороту», що дозволяє автомобілю розвертатися на місці завдяки незалежному управлінню всіма колесами.

Ще однією важливою моделлю у гамі Zeekr став Zeekr 007 GT, що з’явився на ринку у квітні 2025 року. Цей автомобіль коштує від 202,9 до 232,9 тисяч юанів, що еквівалентно приблизно 28 300 — 32 500 доларів США. Габаритні розміри Zeekr 007 GT складають 4864 мм у довжину, 1900 мм у ширину та 1460 мм у висоту, з колісною базою 2925 мм. У травні 2025 року компанія повідомила про виробництво 10-тисячного екземпляра Zeekr 007 GT.