Yamaha YZF-R7 — спортивный мотоцикл категории средневесных двухцилиндровых рядников. Разработанная на базе нейкеда MT-07 спортивная версия имеет более жесткое шасси, улучшенную подвеску и некоторые незначительные изменения в моторе.

Главный плюс Yamaha YZF-R7 заключается в том, что можно получить подготовленный спортивный мотоцикл за небольшие деньги. Чтобы упростить клиентам вопрос подготовки к гонкам, Yamaha выпустили GYTR-версию «Genuine Yamaha TechnOlOgy Racing».

Комплектация GYTR отличается следующими деталями:

• моноамортизатор Ohlins
• вилка Ohlins
• выхлоп AkrapOvic
• клипоны и другие аксессуары GYTR
• гоночный обвес без лишний деталей

Yamaha YZF-R6 возвращается как модель 2022 года, но только для трекового использования.

Новый мотоцикл Yamaha YZF-R6 GYTR 2022 не обременен требованиями дорожных сертификаций, поскольку предназначен только для трека. Вдохновленный чемпионским байком из чемпионата мира по суперспорту Yamaha YZF-R6 GYTR доступен гонщикам и фанатам трек-дней в США (на счет остальных регионов следует уточнять у дилеров). Мотоцикл поставляют в белом цвете, который подходит для дальнейшей покраски и наклейке логотипов спонсоров.

Yamaha омологировала скутер Aerox 155 в Индии, и его запуск, скорее всего, произойдет после того, как на рынке появятся (обновленные) R15 и R15M.

Еще в июле японский бренд объявил, что запустит макси-скутер в Индии. Впоследствии компания получила сертификат официального утверждения типа Aerox 155.

Спортивный довольно интересный стиль, скутер оснащен светодиодной фарой с DRL, крошечным экраном, подножками, цельным ступенчатым сиденьем, светодиодным задним фонарем и установленным сбоку выхлопным баллоном.

Он также оснащен цифровой приборной панелью, подключением Bluetooth, зажиганием без ключа, USB-портом и 24,5-литровым хранилищем под сиденьем, в то время как топливный бак вмещает 5,5 литра бензина.

Однако самой важной особенностью Yamaha Aerox 155 является двигатель. Этот скутер оснащен двигателем с жидкостным охлаждением 155 куб. см (например, R15 V3), который в Индии будет развивать максимальную мощность 11 кВт или 14,75 л. с. при 8000 оборотах в минуту.

Хотя в документе об утверждении типа не указано значение крутящего момента, оно должно быть меньше 14 Нм, поскольку Aerox, разработанный на Филиппинах, выдает крутящий момент 13,9.

Когда скутер появится в Индии в конце этого года или в начале следующего года, ожидайте, что он будет представлен в нескольких цветовых вариантах и в первую очередь будет конкурировать с Aprilia SXR 160 (который стоит дешевле, а также обладает меньшей мощностью и крутящим моментом) на рынке.