Yamaha Tricera успішно дебютувала на Токійському автосалоні, зробивши акцент на транспорті міської мобільності, який претендує на альтернативу деяким трициклам.

До нинішнього часу на ринку триколісних транспортних засобів переважно домінував Polaris Slingshot, а показана електрична Yamaha може стати цікавою альтернативою. Це, ймовірно, відчутно позначиться на ринку таких машин в США, де Yamaha Tricera спроможна посунути згаданий Polaris. Таку думку висловили експерти під час аналізу характеристик новачка.

Особливістю Tricera є кермо на заднє колесо. У той час як два передні колеса є основними рульовими, одне заднє колесо також може крутися в режимі керування, тим самим поліпшуючи маневровість і розворот мало не на місці — заднє колесо наче забігає вперед, обертаючи всю платформу навколо передньої колісної пари. При цьому покращується стабільність трицикла на швидкостях.

Yamaha каже, що є як автоматичний, так і ручний режими керування заднім колесом. До речі, тут для управління використовується автомобільне кермо, а не мотоциклетні «роги».

Ще один цікавий постулат привабливості в тому, що Tricera двомісна. Щоправда, має не повздовжні сидіння, а поперечні. Між водієм та пасажиром є перегородка, що створює дві окремі зони.

Yamaha не озвучувала загальні специфікації й не давала подробиць силової установки, вказавши лише на її електричну версію. Вочевидь, це та багато іншого, як і цінник, менеджери озвучать у переддень старту Tricera в серійне виробництво.

До Японської виставки мобільності 2023 року приєднається і Yamaha. Виробник покаже кілька незвичайних концепт-карів, зокрема й водневий баггі з ДВЗ. Про це розповіли на сайті Motor1.

Японська виставка мобільності розпочнеться вже 25 жовтня. Захід відвідають усі найбільші японські автовиробники, а також компанії з інших країн.

Yamaha збирається представити одразу кілька новинок. Головною з них є баггі YXZ1000R з двигуном внутрішнього згоряння, що здатен працювати на водні. Він має нульовий рівень шкідливих викидів.

У Yamaha заявили, що така силова установка дає змогу зберегти задоволення від водіння, а також зберегти негативний вплив на навколишнє середовище. Серійна версія моделі може надійти у виробництво через кілька років.

Ще однією новинкою стане трицикл Tricera. Він оснащений електромотором і має відкритий верх. Заднє колесо відповідає за кермування транспортним засобом.

Yamaha TMW стане третім експонатом бренду на Японській виставці мобільності. Це позашляховий триколісний мотоцикл із гібридною силовою установкою. Крім цього у нього є передній багажник і ще кілька відсіків для зберігання речей.

У 2023 році виповнюється 30 років з моменту появи на ринку першого електричного велосипеда Yamaha. Цей ювілей компанія святкує запуском у США нової онлайн-платформи з продажу велосипедів.

На ній кожен бажаючий «осідлати» байк Yamaha зможе обрати та замовити модель, що сподобалася, а потім просто забрати у офіційного дилера бренду. Надалі він забезпечуватиме сервісне обслуговування електровелосипеда.

Свій перший велосипед із педальним управлінням Yamaha випустила 1993 року. За тридцять років компанія продала понад 5,5 мільйонів електробайків та вважається одним із найбільших виробників у світі. У лінійці бренду є моделі для всіх типів як для повсякденних поїздок на роботу, так і для відпочинку та спорту.

Yamaha єдина в галузі надає трирічну гарантію на раму, двигун та акумулятор своїх байків. Більше того, компанія забезпечує гарантією компоненти велосипедів, які постачає деяким провідним брендам галузі як OEM-виробник.