Записи с меткой ‘Xpeng’

У Китаї презентували спортивний мінівен Xpeng X9. Електромобілі та електрокари

У Китаї презентували новий XPeng X9. Нестандартний електричний мінівен надійде в продаж з листопада. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Електромобіль XPeng X9 — вельми нетиповий мінівен зі спортивним характером. У нього і дизайн вельми динамічний — із високою віконною лінією та великими кутами нахилу лобового і заднього скла. Виражений «ніс» поєднується з тоненькими діодними фарами. Авто вийшло доволі великим.

Габарити Xpeng X9 2024:

  • довжина — 5293 мм;
  • ширина — 1988 мм;
  • висота — 1785 мм;
  • колісна база — 3160 мм.

Салон Xpeng X9 не показали на презентації, але відомо, що всередині встановлять кілька дисплеїв, а за доплату запропонують систему напівавтономного водіння. Будуть доступні версії на 6 і 7 місць.

Китайський електромобіль запропонують у 320-сильній задньопривідній і 503-сильній повнопривідній версіях. Будуть доступні батареї ємністю 84,5 і 101,5 кВт.год: у першому випадку запас ходу становитиме 610 км, у другому — 640 км із повним приводом і 702 км — із заднім.

Компанія Xpeng представила недорогий електромобіль з автопілотом. Електромобілі та електрокари

У Китаї надійшов у продаж оновлений електромобіль Xpeng P5 2024 модельного року. Седан отримав нову більш доступну версію. Про це розповіли на сайті CarNewsChina.

Xpeng P5 заснований на архітектурі David. Електромобіль вирізняється стильним дизайном із вузькими фарами, між якими розташована світлодіодна смуга.

Задні ліхтарі об’єднані в один блок. Седан отримав обтічний силует, що дало змогу поліпшити запас ходу.

Габарити Xpeng P5 2024:

  • довжина — 4808 мм;
  • ширина — 1840 мм;
  • висота — 1520 мм;
  • колісна база — 2768 мм.

Базова версія Xpeng P5 2024 позбулася датчиків LiDAR, а також доступна тільки з чорним або сірим кольорами кузова. Крім цього седан можна замовити в зеленому, сріблястому або білому кольорах за доплату в 3000 юанів (410 доларів).

В інтер’єрі встановлено 15,6-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи та 12,3-дюймову панель приладів. Об’єм багажника становить 450 літрів.

Xpeng P5 2024 оснащений електромотором потужністю 211 к.с. і 310 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 7,5 секунди, а максимальна швидкість становить 170 км/год.

Силова установка живиться від акумуляторної батареї LFP місткістю 55,5 кВт.год. Запас ходу становить 450 км на одному заряді.

Топова версія седана підтримує системи ACC, NGP та інші функції автопілота. Найдоступніша модифікація доступна тільки зі штатним круїз-контролем.

Xpeng P5 500 Plus обійдеться в 156 900 юанів (21 500 доларів). За Xpeng P5 500 Pro доведеться заплатити від 174 900 юанів (23 950 доларів).

У Китаї представили Xpeng G9 2024-го модельного року. Електромобілі та електрокари

У Китаї дебютував кросовер Xpeng G9 2024. Що цікаво, нова модель стала кращою, але при цьому ще й подешевшала на 6 тис. доларів: ціни тепер стартують із позначки 36,2 тис. доларів. Ціна топової версії — 49,3 тис. доларів.

Тим, хто купив Xpeng G9 у минулому році, компанія запропонувала заходи компенсації. Серед них — продовження гарантії до 10 років або 200 тис. км та дооснащення автомобіля двома бездротовими зарядками для смартфона за 120 доларів (ціна опції за прайс-листом — 400 доларів).

Габарити Xpeng G9 становлять 4891 x 1937 x 1680 мм, колісна база — 2998 мм. Автомобіль побудовано на новій платформі SEPA (Smart Electric Platform Architecture), в якій реалізовано підтримку «архітектури 800 В». Це означає, що автомобіль підтримує швидку зарядку потужністю 315 кВт: тягова батарея заряджається на 70% всього за 20 хвилин.

Xpeng G9 представлено кількома версіями:

  • 570 Pro та 570 Max: тягова батарея 78,4 кВт.год, запас ходу 570 км, єдиний мотор потужністю 308 к.с. на задній осі;
  • 702 Pro та 702 Max: тягова батарея ємністю 98 кВт.год, запас ходу 702 км, єдиний мотор потужністю 308 к.с. на задній осі;
  • 650Max: тягова батарея ємністю 98 кВт.год, запас ходу 650 км, два електромотори сумарною потужністю 543 к.с., повний привід.

Цікаво, що торішня модель мала вісім версій, а зараз їх лише п’ять: потенційним покупцям стало простіше вибирати. У оснащенні версій Pro одна SoC Nvidia Drive Orin, у варіантів Max по дві таких SoC. Версії Pro оснащуються 5 радарами міліметрового діапазону, 12 камерами та 12 ультразвуковими датчиками. У версіях Max цей набір доповнений парою лідарів. У салоні Xpeng G9 2024 — пара екранів Ultra HD.