Записи с меткой ‘Xpeng’

Xpeng готує електричну модель з індексом X9. Електромобілі та електрокари

Китайський виробник електромобілів XPeng готує свою шосту серійну модель, яка називатиметься X9. Про це заявив генеральний директор бренду Хе Сяопена, який опублікував фотографію значка автомобіля в соцмережах.

Президент компанії підтвердив, що майбутній XPeng X9 буде мінівеном, орієнтованим на молодих покупців, і що кодове ім’я X9, яке використовувалося під час розробки, насправді буде офіційною назвою моделі. Іншими словами, це буде розкішний мінівен.

Очікується, що новий XPeng X9 дебютує у четвертому кварталі цього року, проте компанія BMW може стати на заваді цьому.

Наскільки нам відомо, німецький виробник не має прав на товарний знак для назви X9 — принаймні не в Європейському Союзі — і на даний момент він не виробляє автомобілі з такою назвою, але має права на назву моделі iX9.

І оскільки XPeng планує розширюватися до Європи, де вона, ймовірно, продаватиме новий X9 у майбутньому, поряд із моделями P5, P7, G3, G6 та G9, є ймовірність, що китайцям доведеться зустрітися з баварськими юристами в суді.

Це далеко не вперше, коли відбуваються суперечки через назву, оскільки тільки минулого року Audi подала до суду на китайського виробника електромобілів Nio за назви ES6 та ES8. Німецький бренд стверджував, що ці дві назви надто схожі на його власні позначення S6 та S8, і на початку 2023 року виграв справу.

Китайский производитель электромобилей Xpeng обещает два новых автомобиля, один из которых составит конкуренцию Tesla Model Y

Xpeng планирует выпустить две новые модели в 2023 году — так называемый автомобиль B-класса и автомобиль C-класса.

В настоящее время компания Xpeng продает четыре модели электромобилей — флагманский седан P7, более дешевый седан P5, внедорожник G3 и более крупный внедорожник G9, поставки которого начнутся в октябре. В следующем году к этому списку добавятся две новинки.

Xpeng пока не раскрывает названия или другие подробности этих электромобилей. Однако некоторой информацией поделилися президент компании Брайан Гу.

4,9-метровый Седан XPeng P7 представлен в версиях с одним мотором (задний привод) и двумя моторами (полный привод). Цена в Китае — от 253 тыс. юаней (37 тыс. долларов США) за заднеприводную модификацию с батареей на 60,2 кВтч.

Гу сказал, что автомобиль B-класса будет выпущен в первой половине следующего года и «на самом деле будет нацелен на еще более широкий сегмент рынка», чем седан P7. Он сказал, что автомобиль можно считать «сильным конкурентом» Tesla Model Y.

Модель C-класса будет выпущена во второй половине 2023 года. Данный автомобиль будет нацелен на новый для молодой марки сегмент.

Гу также сказал, что новые модели не будут седанами, а их цены будут отличаться от уже представленных электромобилей Xpeng.

В период с января по июль 2022 года продажи автомобилей XPeng в Китае достигли 80 507 единиц, что на 108% больше, чем за аналогичный период 2021 года. Компания называет себя номером 1 среди новых автомобильных брендов в Китае.

Источники: CNBC, InsideEVs

Xpeng представила зарядку для электромобилей мощностью 480 кВт, которая может добавить 200 км за пять минут

«Ультрабыстрое» зарядное устройство китайской компании Xpeng почти в два раза мощнее Tesla Supercharger.

Презентация зарядного устройства Xpeng S4 состоялась на мероприятии Supercharging Media Day в городе Гуанчжоу. Во время теста к зарядке мощностью 480 кВт подключили внедорожник Xpeng G9. Всего за пять минут батарее G9 добавилось электричество на 200 км пробега.

Для сравнения, станции Tesla Supercharger третьего поколения мощностью 250 кВт способна добавить за такое же время только 150 км.

Зарядка Xpeng S4 защищена от атмосферных явлений по стандарту IP67. Она имеет систему жидкостного охлаждения, благодаря которой удалось сохранить относительно небольшие размеры коннектора и кабеля. За правильную работу устройства отвечает встроенный чип контроля безопасности.

Xpeng уже начала развертывание сети «ультрабыстрых» зарядных станций в десяти городах Китая, включая Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Шэньчжэнь. В течение 2023 года будет открыто больше зарядных станций в других городах и на крупных автомагистралях. Если все пойдет по плану, к 2025 году собственная сеть Xpeng в Китае будет насчитывать 2000 зарядных станций.

Источник: XPeng