Xiaomi демонструє вражаючі успіхи у виробництві електромобілів. За 9 місяців з моменту запуску першої моделі SU7 компанія доставила покупцям 135 000 автомобілів, що стало рекордним показником для галузі. Про це заявив засновник Xiaomi Лей Цзюнь під час конференції з розвитку економіки району Хайдянь. Надзвичайно високий попит призвів до того, що термін очікування нових машин розтягується на 6-7 місяців.

Фінансові результати компанії також свідчать про динамічне зростання. За третій квартал 2024 року виручка Xiaomi сягнула 92,51 мільярда юанів, перевищивши прогнозовані 90,28 мільярда та показавши зростання на 30,5% у порівнянні з минулим роком. Чистий прибуток склав 5,35 мільярда юанів, хоча з урахуванням збитків у нових напрямках, таких як електромобілі, скоригований чистий збиток становив 1,5 мільярда юанів. Незважаючи на це, Лей Цзюнь назвав ці результати найкращими в історії компанії.

За словами Лея Цзюня, успіх у сфері електромобілів став ключовим драйвером зростання компанії. Xiaomi планує розширювати інвестиції у цей напрямок, вдосконалювати технології та покращувати якість своїх продуктів, щоб зміцнити свої позиції на ринку. Компанія також приділяє особливу увагу розвитку китайських технологій та внутрішнього ринку, вкладаючи значні кошти у дослідження та розробки.

Загальний обсяг інвестицій Xiaomi у R&D у період з 2021 до 2025 року становитиме 105 мільярдів юанів, з яких 30 мільярдів буде інвестовано у 2025 році. Цей крок має забезпечити компанії стабільне зростання та конкурентні переваги у сфері електромобілів.

Xiaomi SU7 Ultra встановив новий рекорд на трасі Ченду Тяньфу в Китаї, подолавши коло за 1:26.741 секунди. Це зробило його найшвидшим серійним чотиридверним автомобілем, випередивши попереднього рекордсмена BMW M3, який показав результат 1:34.905.

Автомобіль оснащений тримоторною системою повного приводу з комбінованою потужністю 1548 к.с. Це дозволяє розганятися до 100 км/год всього за 1,98 секунди та долати чверть милі за 9,23 секунди. Максимальна швидкість перевищує 350 км/год, що ставить його в один ряд із найпотужнішими електромобілями сучасності.

Ще однією ключовою особливістю SU7 Ultra є надшвидка зарядка. Завдяки підтримці максимального зарядного струму 5,2C, батарею можна зарядити з 10% до 80% всього за 11 хвилин.

Кузов автомобіля має 17 компонентів із вуглецевого волокна, а встановлений аеродинамічний пакет генерує до 285 кг притискної сили, покращуючи стійкість на високих швидкостях. У салоні використані чорні та жовті акценти, матеріали алькантара та вуглецеве волокно, а також перероблене рульове колесо та спортивні сидіння.

Інформаційно-розважальна система працює на базі HyperOS від Xiaomi та оснащена чипом Qualcomm Snapdragon 8295. Вона підтримує функцію Track Master та три імітовані звуки двигуна. Крім того, автомобіль обладнаний системою допомоги водієві Xiaomi Pilot, яка використовує два чипи Orin X із загальною обчислювальною потужністю 508 TOPS.

Офіційний вихід Xiaomi SU7 Ultra заплановано на березень 2025 року, а попередня ціна становить 111 550 доларів.

На заводі в Пекіні помічені потужні Xiaomi SU7 Ultra. Знімки електрокарів у найпотужнішому виконанні Ultra, оснащеному 1548-сильною електричною установкою, публікує CarNewsCnina.

Фотографії зроблено на території заводу в Пекіні, і їх чимало — це свідчить про те, що Xiaomi розпочала серійне виробництво новинки, хоча офіційно про це поки що не оголошено. У продаж Xiaomi SU7 Ultra надійде вже в березні.

Xiaomi представила екстремальну версію SU7 Ultra влітку минулого року. Такий електрокар оснащується електромоторами сімейства HyperEngine власної розробки — їх три і сумарно вони розвивають понад 1,5 тисячі кінських сил. Паспортний час розгону до першої «сотні» становить 1,98 секунди, до другої — 5,86 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 350 кілометрів на годину.

З оснащення заявлені мультимедійна система на чипі Qualcomm Snapdragon 8295 з «рідною» операційною системою Xiaomi — HyperOS, система імітації звуку ДВЗ та інтелектуальна система водіння Xiaomi Pilot з чипами Nvidia Orin X з обчислювальною потужністю 508 TOPS.

Попередні продажі стартували ще 29 жовтня за ціною 814 900 юанів (113 200 доларів США). Незважаючи на високу ціну, седан отримав 3 680 замовлень всього за 10 хвилин після завершення презентації.