Записи с меткой ‘Volvo’

2 декабря, 2024 Автомир Комментариев нет »

BMW и CEVA Logistics испытывают электрический автовоз во Франции

CEVA Logistics вместе с BMW Group еще в сентябре начали испытания электрического автовоза для доставки новых автомобилей BMW и MINI в регионе Парижа. Однако только сейчас раскрыли подробности этого проекта.

Этот автовоз стал первым в своем роде в Европе и первым электрическим транспортером во флоте CEVA Logistics. Батареи заряжаются между рейсами или в конце рабочего дня на специальной зарядной станции в Марли-Ла-Виль.

Цель пилотного проекта — оценить эффективность электротранспорта в условиях городских и пригородных перевозок. Ежедневно автовоз преодолевает маршрут в 270 километров, а общий пробег за все время испытаний составит 30 000 км. Завершение пилотного этапа запланировано на первый квартал 2025 года, после чего результаты анализа телеметрических данных решат дальнейшую судьбу проекта.

Партнеры не сообщают никаких подробностей относительно электрогрузовика, который участвует в испытаниях. Однако на обнародованном фото показан тягач Volvo FM Electric с автовозом французской компании Lohr.

BMW Group France планирует распространить электрические перевозки новых автомобилей, если эта концепция докажет свою эффективность. В то же время материнская компания BMW Group имеет амбициозные планы по устойчивому развитию — к 2030 году сократить выбросы CO₂ в производстве на 40% и увеличить долю электрокаров до 50% глобальных продаж. Для Европы этот показатель должен быть даже выше.

CEVA Logistics также активно инвестирует в низкоуглеродные транспортные решения: сейчас в ее европейском автопарке более 450 электрических грузовиков, а к 2025 году эта цифра вырастет до 1 450 ед., что составит две трети автопарка. Испытания электрического автовоза являются частью стратегии компании по развитию экологического транспорта.

Источник: CEVA Logistics

23 ноября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volvo розробляє новий гібридний кросовер. Новини світу гібридних авто

Volvo випустить новий бензоелектричний кросовер для Китаю. Шведська марка, що належить Geely, працює над моделлю, поки що відомою під внутрішнім індексом V446, пише Car News China. Вона буде ексклюзивом для Китаю. Очікується, що новинка буде побудована на базі однієї з наявних моделей марки Lynk&Co, що входить до холдингу Geely, і отримає китайське програмне забезпечення від Meizu. Втім, Volvo не збирається заявляти про це привселюдно і планує приховати китайські логотипи.

В основу Volvo V446 може лягти Lynk&Co 08 — 4,8-метровий позашляховик, побудований на платформі CMA. Він оснащується 593-сильною установкою і тяговою батареєю CATL ємністю 40 кВт-год. Комбінований запас ходу кросовера — 1200 кілометрів за циклом CLTC. Чи запозичить новинка від Volvo «техніку» 08 повністю, поки невідомо.

Над програмним забезпеченням V446 працює Meizu — китайський виробник смартфонів, якого Geely купила влітку 2022 року. Це буде операційна система Flyme Auto, яка вже застосована на 17 автомобілях Geely Group — на вищезгаданому Lynk&Co 08, моделях Polestar і лінійці Geely Galaxy. Тільки в жовтні, за даними Meizu, було реалізовано близько 62 тисяч машин з таким ПЗ. В основному це Lynk&Co.

При цьому Volvo, як стверджується, не хоче відкрито використовувати Flyme. Шведи наполягають на деяких змінах операційки, які зроблять автомобіль «більше схожим на Volvo».

21 ноября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Безпеку вантажівок вперше оцінили за програмою Euro NCAP. Краш-тести та рейтинги безпеки автомобілів

Тестування систем активної безпеки за програмою Euro NCAP стало нормою для легкових автомобілів. Тепер черга дійшла й до вантажівок важкого класу.

І первістком тут стали машини компанії Volvo Trucks. У результаті моделі FM та FH Aero отримали найвищу оцінку — 5 балів. Більше того, ці ваговози були удостоєні нагороди City Safe за високий рівень безпеки для пішоходів та велосипедистів.

За статистикою, третину всіх загиблих у ДТП за участю великовантажних машин у країнах ЄС складають уразливі учасники дорожнього руху (пішоходи, велосипедисти, водії мопедів та мотоциклісти). Тому сьогодні для їх захисту виробники вантажівок приділяють особливу увагу при розробці нових систем активної безпеки.

Нещодавно Volvo Trucks представила для моделей FH та FM 2025 модельного року низку нових, ще більш ефективних систем у цьому напрямку. Це Active Side Collision Avoidance Support, яка сканує сліпі зони при повороті праворуч та при загрозі наїзду на пішоходів чи велосипедистів не лише подає сигнал воїнові, а й може активувати екстрене гальмування.

Друга система — Сollision Warning and Emergency Brake є подальшим розвиток системи автоматичного екстреного гальмування AEBS (застосовується на вантажівках Volvo з 2012 року), яка тепер може реагувати ще й на вразливих учасників дорожнього руху.

  • Популярное видео