Записи с меткой ‘Volvo’

27 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volvo выпустила последний дизельный автомобиль

В прошлом году Volvo Cars анонсировала прекращение производства дизельных автомобилей в начале 2024 года. Шведская компания выполнила своё обещание.

Этот Volvo XC90, собранный на заводе Volvo Cars в Торсланде, является последним дизельным автомобилем марки. Синий кроссовер не отправится к покупателю, поскольку его сразу отправят в музей World of Volvo («Мир Volvo») в Гетеборге.

Volvo выпускала легковые дизельные автомобили с 1979 года. Однако статистика по количеству дизельных машин сохранилась только начиная с 1991 года. С тех пор было произведено более девяти миллионов транспортных средств, работающих на дизельном топливе. С учетом отсутствующих 12 лет их гораздо больше.

Первой дизельный двигатель получила модель 244 GL D6. Однако на тот момент у Volvo не было подходящего двигателя своей разработки, поэтому безнаддувный шестицилиндровый силовой агрегат пришлось позаимствовать у Audi. Собственный пятицилиндровый дизель Volvo представила только в 2001 году. Его изготавливали на заводе в шведском Шевде.

В 2017 году Volvo объявила о планах прекратить разработку новых дизельных двигателей. В прошлом месяце последний автомобиль с дизельным двигателем (Volvo V60) был построен в Генте, Бельгия. Теперь дизельный двигатель полностью исчез из модельного ряда.

Следующий шаг – полное прекращение производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Несмотря на тенденцию к смягчению планов электрификации автомобилей среди премиальных брендов, таких как Mercedes-Benz, Volvo придерживается своего обещания стать полностью электрическим брендом уже к концу текущего десятилетия.

Источник: Volvo

25 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volvo подсчитала углеродный след электромобилей: у EX30 он составляет 23 тонны на 200 000 км пробега

Отчет компании сосредоточен на выбросах парниковых газов и охватывает жизненный цикл автомобиля: от добычи и переработки сырья и до окончания срока эксплуатации.

На данный момент завершена комплексная оценка углеродного следа трех электромобилей, выпущенных с 2019 года: Volvo EX40 (XC40 Recharge), EC40 (C40 Recharge) и EX30. Публикуя отчеты, автопроизводитель стремится помочь клиентам принимать обоснованные решения при выборе нового электромобиля.

EX30 имеет наименьший углеродный след среди всех электромобилей Volvo. Согласно оценке жизненного цикла (Life Cycle Assessment, сокр. LCA) общий углеродный след EX30 с батареей LFP на 51 кВтч — 23 тонны на 200 000 км пробега. Это на 60% меньше, чем у XC40 с двигателем внутреннего сгорания.

Использование энергии ветра для зарядки EX30 существенно снижает углеродный след: на 42% по сравнению с мировыми энергосистемами, и на 22% по сравнению с европейскими. Это подчеркивает необходимость ускорения инвестиций в инфраструктуру возобновляемых источников энергии во всем мире, чтобы электромобили полностью реализовали свой климатический потенциал.

Volvo EX30

1

2

3

В компании отметили, что на данный момент доля переработанных материалов в EX30 является самой высокой среди всех Volvo. Примерно 1/4 алюминия и почти 1/5 часть стали — это продукты переработки вторичного сырья. Кроме того, примерно 17% всех пластиковых материалов в автомобиле, от деталей интерьера до внешних бамперов, изготавливаются из переработанного материала.

Volvo Cars планирует дополнительно уменьшить выбросы CO2 от EX30, поэтому сотрудничает с поставщиками по всей цепочке производства и продажи. Например, к 2025 году поставщики аккумуляторных батарей на 20% сократят выбросы при производстве батарей LFP и на 46% батарей NMC. Для этого потребление электроэнергии при производстве элементов заменят возобновляемыми источниками энергии, а доля вторичного сырья в материалах увеличится.

Производство EX30 началось в ноябре 2023 года, а первые владельцы на европейских рынках получили автомобили в конце прошлого года.

Источник: Volvo Cars

23 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

Представлено міжміський автобус на глобальній платформі Volvo BZR Electric. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Компанія Volvo Buses анонсувала вихід нового міжміського автобуса — модель 8900 Electric. Машина з низьким входом (типу Low Entry) призначена для роботи на міських, приміських та міжміських маршрутах. Максимальна пасажиромісткість складає 110 осіб.

Новинка побудована на новій глобальній платформі BZR Electric і буде доступна у двох чи тривісній конфігурації. Залежно від виконання на ній можуть встановлюватися один або два електродвигуни — потужністю до 400 кВт (540 к.с.). Кузов виготовлятиметься партнером — єгипетською компанією MCV.

Автобус Volvo 8900 Electric отримає передові системи активної безпеки, включаючи систему попередження про загрозу зіткнення, що реагує не лише на автомобілі, а й на пішоходів та велосипедистів. Для деяких європейських ринків машина буде доступна вже з 2025 року.

Відзначимо, що глобальна платформа BZR Electric розрахована на електричні автобуси завдовжки від 9,5 до 15 м, що мають повну масу 27 т.

  • Популярное видео