Автомобілі Volkswagen могли повернутися на російський ринок, хоча німецький виробник заперечує свою причетність до цього. Про це йде мова у публікації німецького видання Die Zeit.

У статті зазначається, що Volkswagen припинив поставки авто в РФ та почав закривати там свої заводи через тиждень після початку повномасштабного вторгнення в Україну. Однак у липні цього року на російському авторинку з’явилися автомобілі Jetta (не плутати з Volkswagen Jetta). Під цим брендом випускаються моделі на спільному підприємстві FAW-Volkswagen у Китаї.

Jetta призначені переважно для внутрішнього китайського ринку і є здешевленими та дещо зміненими версіями знайомих моделей Volkswagen.

У РФ з’явилася дочка китайської компанії та запрацював офіційний її сайт. Презентували дві моделі. Jetta VA3 є клоном Volkswagen Polo Sedan, а кросовер Jetta VS5 — побратим SEAT Ateca і Skoda Karoq.

Речник Volkswagen зазначив, що в німецькому концерні нічого не знали про таке рішення китайської компанії тим більше, що частка FAW у спільному підприємстві є більшою.

Утім, журналісти Die Zeit поставили це під сумнів: мовляв, важко повірити, що такий крок можливий без відома Volkswagen. Також зазначається, що після відправлення запиту до Volkswagen сайт Jetta Motors Russia перестав працювати.

У Німеччині представили новий Volkswagen Transporter сьомого покоління. Мінівен та фургон надійдуть у продаж до кінця 2024 року за ціною від 36 780 євро. Їх подробиці розкрили на офіційному сайті Volkswagen.

Новий Volkswagen Transporter зазнав суттєвих змін. Авто не має нічого спільного з Volkswagen T7 Multivan, натомість є родичем Ford Transit Custom. У цьому немає нічого дивного, адже концерни Ford Volkswagen співпрацюють і, приміром, новий VW Amarok є клоном Ford Ranger, а Ford Transit Connect — побратимом VW Caddy.

Volkswagen Transporter 2025 відрізняється від побратима Transit дизайном передньої частини та ліхтарів. Як і раніше, модель пропонують у вантажних (на 3-5 місць) та пасажирських (на 6-9 місць) версіях довжиною від 5,05 до 5,45 м. Також доступний позашляховий варіант Panamericana із пластиковим обвісом.

Салон Volkswagen Transporter T7 став сучаснішим. На передній панелі встановили віртуальний щиток приладів та 13-дюймовий тачскрін. У версії з автоматом селектор КПП винесений на кермову колонку.

Об’єм багажника Volkswagen Transporter сягає 5,8 кубометра у мінівені та до 9 куб. м у фургоні. Вантажопідйомність сягає 1,33 тонни, також можна буксирувати 2,8-тонний причіп.

Базовий варіант Life отримав кондиціонер та систему автоматичного гальмування, а у топовій комплектації Caravelle є тризонний клімат-контроль, безключовий доступ та датчик дощу. Серед опцій з’явилася акустика Harmann Kardon із 14 динаміками.

Новий Volkswagen T7 Transporter запропонують із 2,0-літровими турбодизелями на 110, 150 і 170 к.с., 232-сильною плагін-гібридною установкою та в електричних версіях потужністю 126, 218 і 286 к.с. (із батареєю на 64 кВт.год). Заплановані варіанти з переднім і повним приводом.

Volkswagen відкрив прийом замовлень для покупців ID.7 GTX у Великій Британії. Повідомляється, що автомобіль доступний за ціною від 79 545 доларів.

Як передає Autocar, найближчий конкурент високопродуктивної версії електромобіля від Volkswagen, Tesla Model 3 Performance, має нижчу вартість, яка починається від 76 991 долара.

«Заряджений» ID.7 GTX відрізняється від стандартного ID.7 потужністю в 340 к.с., повним приводом й динамікою в 5,4 секунди до першої сотні. Електромобіль має батарею на 87 кВт.год й запас ходу в 595 кілометрів.

Окрім підвищеної потужності, ID.7 GTX виділяється додатковими денними ходовими вогнями у передньому бампері, 20-дюймовими легкосплавними дисками та унікальними варіантами фарбування, включаючи червоний металік.

GTX також доступний у кузові Tourer (універсал), що збільшує вантажний простір багажника зі стандартних 532 літрів до 605 літрів. В такому виконанні електромобіль доступний за ціною від 80 431 долара.