Записи с меткой ‘Volkswagen’

9 апреля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Завод Volkswagen может стать оборонным предприятием

По информации издания Automobilwoche, компания Rheinmetall хочет купить завод Volkswagen в городе Оснабрюк, чтобы выпускать там совместно с MAN бронированные кабины для военных грузовиков.

Завод Volkswagen в Оснабрюке сейчас производит только кабриолеты T-Roc. Как стало известно Automobilwoche, немецкая оборонная компания Rheinmetall хотела бы наладить на заводе производство бронированных кабин для военных грузовиков.

Потенциальным партнером проекта может стать компания MAN — один из ведущих производителей коммерческого и военного транспорта. Глава Volkswagen Оливер Блюме (Oliver Blume) ранее подтвердил готовность рассмотреть возможность выпуска военной техники на этом заводе.

Препятствием для перепрофилирования предприятия может стать профсоюз IG Metall, который выступает против производства военных машин на автомобильном заводе.

Интересно, что единственный серийный кабриолет в нынешней модельной линейке Volkswagen имеет неплохие продажи на европейском рынке. В 2024 году было продано 10,7 тысяч T-Roc Convertible, что сделало его вторым по популярности кабриолетом в Европе после MINI One/Cooper.

T-Roc Convertible обошел по продажам такие модели как Porsche 911 (8,1 тыс. ед.), BMW 4-Series (7,2 тыс. ед.), Mazda MX-5 (6,4 тыс. ед.) и BMW Z4 (5,5 тыс. ед.).

Источник: Automobilwoche

6 апреля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen Golf GTI стане потужнішим з оновленим турбомотором. Китайський автопром

Інсайдери повідомили, що китайська версія Volkswagen Golf GTI перейде на 2,0-літровий двигун EA888 п’ятого покоління. Віддача збільшиться майже на чверть: з поточних 220 кінських сил і 350 Нм до 272 кінських сил і 400 Нм. Однак чекати на такий Golf GTI доведеться до другої половини 2028 року, і це означає, що життєвий цикл хот-хетча не перерветься в цьому десятилітті.

Volkswagen Golf дев’ятого покоління має перейти на електротягу у 2029 році, але схоже електрифікація очікується не на всіх ринках. У Китаї ще довго можуть бути затребувані бензинові моделі, тому німецька марка вклалася в модернізацію мотора EA888. Оновлений агрегат дебютував на Volkswagen Teramont другого покоління.

За китайськими мірками прогрес в енергоозброєності очевидний, але «глобальний» Golf GTI вже зараз видає 265 кінських сил і 370 Нм. А лінійка Clubsport і зовсім форсована до 300 кінських сил і 400 Нм. Однак крім потужності потрібно враховувати відповідність еконормам: китайський EA888 із запасом вкладається в стандарт China VII, а отже може з’явитися і в Європі.

Ручної коробки передач у Golf GTI більше немає, і її повернення можна не чекати: Volkswagen не в тому становищі, щоб зберігати «механіку» для ентузіастів. Криза змушує автогігант шукати нові можливості для заробляння грошей: гендиректор компанії Олівер Блюме не виключив навіть повернення до виробництва військової техніки.

4 апреля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen подтвердил, что новый Amarok для Южной Америки будет отдельной моделью

Южная Америка получит собственную версию пикапа VW Amarok второго поколения, не связанную с уже выпускающимся в ЮАР Amarok на платформе Ford Ranger.

Анонс нового Volkswagen Amarok для Южной Америки сопровождается эскизом этого автомобиля. Тизерное изображение демонстрирует пикап с рельефными кузовными элементами, что особенно заметно по капоту и колесным аркам.

«Американский» Amarok получит тонкие дневные ходовые огни на верхнем уровне и светящуюся полосу на всю ширину передней части кузова. Под этой полосой разместятся основные фары.

Новая модель будет производиться на заводе Pacheco в Аргентине с 2027 года и продаваться в Южной Америке. При этом существующий Amarok на платформе Ford Ranger продолжат выпускать в ЮАР.

Томас Шефер (Thomas Schäfer), генеральный директор бренда Volkswagen, отметил, что высокая доля локализации нового Amarok означает, что модель «будет идеально соответствовать конкретным потребностям клиентов [VW] на этом рынке».

Volkswagen Amarok (2025)

На данный момент в Аргентине продолжают выпускать рестайлинговую версию VW Amarok первого поколения. Пикап доступен с дизельными 2.0-литровым турбодвигателями мощностью 140 л.с. и 180 л.с., а также 3.0-литровым турбодвигателем V6 мощностью 258 л.с. Все агрегаты кроме самого слабого доступны с полным приводом 4х4. На выбор предложены 6-ступенчатая «механика» или 8-ступенчатый «автомат».

Источник: Volkswagen

  • Популярное видео