Підрозділ Volkswagen Commercial Vehicles оголосив про вихід на ринок моделей Multivan та California у виконанні eHybrid 4Motion. Це система гібридного приводу другого покоління, яка задіює 177-сильний бензиновий двигун 1.5 TSI, а також два електромотори — для передніх та задніх коліс. При цьому задній міст на торсіонній балці активується лише електродвигуном.

Гібридний модуль видає сумарну потужність 245 к.с. (передній електромотор 115 к.с., задній — 136 к.с.). Під час руху виключно на електротязі запас ходу сягає 95 км для Multivan та 91 км для кемпера Kalifrnia. Такий показник забезпечують літій-іонні батареї ємністю 19,7 кВт.год. Останні можна заряджати змінним струмом до 11 кВт або постійним до 50 кВт. В електричному режимі максимальна швидкість становить 130 км/год, а в гібридному, з підключенням ДВЗ — 200 км/год.

Залежно від ситуації на передні або задні колеса може передаватися до 100% крутного моменту (350 Нм). Цим управляє система стабілізації руху ESC. Запуск машини завжди відбувається електромоторами за умови, що температура навколишнього повітря не нижче — 28С. Задній привод постійно включений до швидкості 65 км/год. При цьому він може працювати навіть при розрядженій батареї, у цьому випадку задній електродвигун живиться від ДВЗ в режимі генератора.

Привід на задні колеса може вимикатися в автоматичному режимі для покращення економічності за нормальних умов руху. При активації режиму S (Sport) повний привід увімкнений постійно, що особливо допомагає при їзді снігом або бездоріжжям. Для нового гібридного приводу було розроблено спеціальну версію роботизованої коробки передач DSG — DQ 400e EVO.

З цікавих особливостей також відзначимо наявність електричного стоянкового кондиціонера. Він може працювати як від батареї (не більше 10 хвилин), так і під час заряджання змінним або постійним струмом. В останньому випадку спочатку відбувається заряджання батареї, а потім вже вмикається кондиціонер, причому не більше ніж на 30 хвилин.

Volkswagen Multivan та California у виконанні eHybrid 4Motion вже доступні для замовлення у дилерів. Ціни на «мультиван» зі стандартною колісною базою стартують від 70 668 євро. Що ж до кемпера Califirnia, який пропонується тільки в довгобазному варіанті, то прайси на версію з двома спальними місцями під підйомним дахом починаються від 77 772 євро. А ось більш комфортне виконання Beach Touer — зі «спальнею» в салоні — обійдеться вже від 82 907 євро.

В уряді Німеччини заявили, що канцлер Олаф Шольц закликає німецького гіганта автомобільної промисловості Volkswagen зберегти робочі місця після повідомлень про плани компанії закрити три заводи в країні. Про це повідомляє Spiegel.

Після поширення звісток з інформаційного заходу для працівників у Вольфсбурзі, де попередили про плани закрити три заводи, в уряді зазначили, що ще чекають офіційної заяви компанії.

Водночас, зазначила речниця уряду, позиція канцлера Олафа Шольца полягає у тому, що «можливі неправильні менеджерські рішення у минулому не мають бути на шкоду працівникам» і робочі місця потрібно зберегти.

Компанія має у Німеччині близько 120 тисяч працівників, з яких майже половина працюють у Вольфсбурзі.

Загалом у Volkswagen десять німецьких заводів — шість у Нижній Саксонії, три у Саксонії та один у Гессені. Закриття заводів автомобільного виробника, якщо станеться, буде першим за майже 90 років.