Записи с меткой ‘Volkswagen’

Электрокроссовер Volkswagen ID.4 практически лишился маскировки. Шпионские фото автомобилей

Фотошпионам в Северной Европе удалось поймать предсерийный кроссовер Volkswagen ID.4, который, судя по фальшивой радиаторной решетке с «крылышками», прикинулся моделью Opel.

При этом электрический кросс практически лишен маскировки. И с первоначальным прототипом Volkswagen I.D. Crozz у него почти нет ничего общего. Существенные изменения коснулись пропорций, передней части и формы крыши. Так, массовый электрокроссовер будет намного проще и прозаичнее концепта.

По габаритам Volkswagen ID.4 окажется между простой моделью Tiguan и ее длиннобазной вариацией Allspace. Новинка будет построена на модульной платформе MEB с двумя электродвигателями (по одному на каждой оси). Предполагается, что флагманская вариация будет обладать тяговыми аккумулятором на 83 кВт/ч.

Презентация новой модели состоится в начале следующего года, а производить ее будут на предприятиях в Германии и Китае. Она появится на авторынке в конце 2020 года.

Новый электрический кросс VW замаскировался под Opel — Автоцентр.ua

Совсем скоро, уже в феврале 2020 года, должны приоткрыть тайну внешности нового электрического кроссовера VW ID.4, но мы при этом пока что очень смутно понимаем, что нам покажут.

Итак, мы ожидаем увидеть VW ID4, а видим… образец, сильно напоминающий какой-то новый кроссовер Opel. Но опытных фотошпионов не проведешь. Благодаря схожести форм с ранее зафиксированным тестовым VW ID.4, а также сходству c  представленным в Китае его прототипом ( концептом ID Next , на фото в самом низу), в сфотографированной машине узнали тот самый электромобиль VW.

Несмотря на то, что платформа у нового ID4 будет идентичной младшему ID.3 (так называемая MEB), кроссовер должен быть несколько длиннее хетчбека с длиной 4600 мм. И этот показатель очень интересно позиционирует новинку в модельном ряду VW, ведь по длине машина как раз встанет между обычным Tiguan и длиннобазным Tiguan Allspace. При этом колесная база у электрокроссовера будет больше, чем у ДВС-ных собратьев. Все это должно помочь лучше организовать внутреннее пространство, особенно учитывая, что в электромобилях сделать это и так гораздо проще.

По силовым установкам VW ID.4 тоже будет отличаться от ID.3, а именно – у кроссовера будет дополнительный мотор. Это позволит достичь суммарной мощности агрегатов в 302 л.с. В частности, спереди установят 109-сильный электродвигатель, а ззади – топовый для линейки ID3 201-сильный с 310 Нм крутящего момента. Набором вариантов батарей со старшим братом поделится ID3 – это те же блоки на 45 кВт*ч, 58 кВт*ч и 77 кВт*ч, которые обеспечивают запас хода в 330, 420 и 550 км. соответственно.

Автомобиль планируют поставить на конвейер в Европе в следующем году, но с 2022 ID4 хотят начать выпускать и на заводе VW в штате Теннесси, США.

Фото: Carscoops

Экстремальный внедорожник Atlas Cross Sport R показали в Лос-Анджелесе. Электромобили и электрокары

Под именем Atlas Cross Sport R экстремальный внедорожник показали в Лос-Анджелесе. И ему действительно не нужны дороги.

Дебют внедорожника связан с очередным изменением стратегии Volkswagen в отношении большого автоспорта: марка решила, похоже, снова попробовать себя в престижных ралли-рейдах, и отправит туда не что-нибудь, а специально построенный Atlas Cross Sport R. Уже сейчас он выглядит просто пугающе, хотя и является пока лишь концептом.

Известно о нем довольно мало. Сообщается, в частности, что спорткар сохранил двухлитровый турбомотор, но отдача увеличена до 480 л.с.: официально заявлено, именно на этом уровне сохраняется баланс мощности и надежности в гонке, так как теоретически тот же самый силовой агрегат можно прокачать до 600 л.с.

Скромность «Фольксвагена» касательно технических деталей объясняется тем, что Atlas Cross Sport R все еще находится на стадии разработки. При этом, вероятнее всего, супервнедорожник построили с нуля, а не на базе серийного кросс-купе, и его участие в больших гонках отразится лишь на имидже, а не на конструкции общедоступного кроссовера.

Сообщается также, что внедорожник готовят к стартам в знаменитом ралли-рейде Baja 1000, куда уже заявился Ford со своим проектом «возрожденного Bronco», а одним из пилотов Atlas Cross Sport R станет Таннер Фауст, известный гонщик и экс-ведущий американской редакции Top Gear. Новые подробности о проекте последуют, как ожидается, в начале следующего года.