Старый Volkswagen Beetle часто становится объектом тюнинга — в этот раз в Сети опубликовали снимки экстремально заниженного автомобиля, кузов которого покрыт искусственной ржавчиной в стиле rat-look.

Автомобиль является частью коллекции мексиканского блогера-миллионника @jucaviapri. Автор проекта объясняет свой необычный проект тем, что у всех людей могут быть разные взгляды на внешность шоу-каров, и каждый из них заслуживает уважения. Именно так родилась идея построить необычный Beetle.

При этом автомобиль необычен тем, что сначала был построен сам проект, а уже потом художник Кызыл Салим нарисовал рендер этой модели. Причем отличить «пиксельную» версию от настоящей практически невозможно.

Необычный проект оснащен гигантским спойлером, диффузором и отрицательным углом развала задних колес, что делает Beetle очень низким и широким. Специально «состаренный» кузов, как будто покрытый ржавчиной, добавляет автомобилю колорита.

Volkswagen Beetle — культовый автомобиль марки, который продолжают любить даже после снятия с производства. Он часто ложится в основу различных проектов и шоу-каров. Например, в мае 2019 года плотник из Перу построил собственную версию автомобиля с полностью деревянным кузовом. Он проехал на автомобили больше 20 тысяч километров до Нью-Йорка, чтобы лично подарить его дочери.

Компания Volkswagen объявила самую продаваемую «модель» за прошедший 2019 год. К удивлению, бестселлером оказался не автомобиль, а традиционная немецкая сосисика карривурст, которую уже 47 лет выпускают на заводе.

За прошедший 2019 года немецкая марка произвела 6,2 миллиона автомобилей на своих заводах по всему миру, которых на сегодняшний день около 50. В то же время один только колбасный завод в Вольфсбурге произвел 6,8 миллионов сосисок. Пробовала их?

История производства сосисок началась еще в 1930-х годах, когда руководство компании решило самостоятельно производить еду для сотрудников. Но фирменная Volkswagen currywurst появилась в 1973 году, 47 лет назад. Первое время ее производили только для работников, но затем начали продавать и вне завода.

Успех колбасок, которые пришлись по вкусу как десяткам тысяч сотрудников завода, так и местным жителям, обеспечил быстрый рост их популярности. В итоге фирменные карривурст начали импортировать в нескольких других странах.

Фирменные колбаски настолько стали неотъемлемой частью истории компании, что им даже присвоили свой номер в каталоге, как и любой другой автомобильной запчасти: 199 398 500 A.

Volkswagen не единственная автомобильная компания, которая занимается еще и производством продуктов питания. Например, производитель премиальных автомобилей Bentley в июле прошлого 2019 года установила два улья, а в середине сентября уже собрала первый урожай — около 100 банок фирменного меда.

Также производством меда занимается компания Porsche — в Лейпциге расположилась пасека бренда площадью 40 гектаров, на которой живут полтора миллиона пчел. Только за первый год было произведено около 400 килограммов меда, который продавался в магазине на территории завода.