Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen Golf стал лидером по продажам в Европе в июле. Автомобильные рейтинги и номинации

Специалисты аналитического агентства «Автостат» опубликовали данные относительно самых продаваемых автомобилей в Европе за июль нынешнего года. Лидерство в рейтинге себе вернул компактный немецкий автомобиль Volkswagen Golf, который разошелся тиражом в 31 169 экземпляров (-3%). На второй позиции оказался лидер мая и июня Renault Clio – дилеры бренда смогли продать 25 054 такие машины. При этом рост спроса на модель вырос на 26%, а 89% продаж пришлись на новое поколение.

«Бронза» рейтинга достается чешскому Skoda Octavia с результатом 22 569 шт. и ростом продаж на 18%. Компактный Peugeot 208 стал четвертым (20 520 шт., +19%), а дополняет ТОП-5 кроссовер Renault Captur (20 361 шт., +39%). Четвертая позиция достается французскому Peugeot 2008, свой выбор на котором остановили 20 006 жителей Европы. Именно эта модель показала лучшую динамику среди лидеров – «плюс» 56%.

На седьмом месте расположился популярный у европейцев Volkswagen T-Roc, который в прошлом месяце разошелся тиражом в 19 977 шт. (+12%).

Восьмое место рейтинга занимает Opel/Vauxhall Corsa (19 902 шт., +3%).

Следом за ним расположился Dacia Sandero (19219 шт., -8%), а замыкает десятку самых популярных в Европе машин кроссовер Volkswagen Tiguan (19 204 шт., -3%).

Volkswagen раскрыл дизайн электрического кроссовера ID.4. Электромобили и электрокары

Компания Volkswagen поделилась новыми изображениями кроссовера ID.4 и охарактеризовала его дизайн следующей фразой: «как будто сам ветер придал ему форму». Производство новинки уже запущено, а премьера запланирована на сентябрь.

Сенсации из опубликованных снимков не вышло: во-первых, в Сети уже появлялись снимки автомобиля в лёгком камуфляже, а во-вторых, китайский сертификационный орган выкладывал фотографии электрокара и вовсе без маскировки. Однако без новых подробностей всё же не обошлось: например, стало известно, что коэффициент лобового сопротивления кроссовера составит всего 0,28.

Кроссовер ID.4, как и уже поступивший в продажу хэтчбек ID.3, базируется на платформе MEB. Известно, что на первом этапе покупателям будет доступна заднеприводная модификация, а вариант с приводом на все четыре колеса появится позже. Запас хода превысит 500 километров по циклу WLTP.

Информация о силовых установках пока есть только для китайского рынка: там электромобиль будут продавать с одним электромотором мощностью 204 лошадиные силы.

В Китае модель предложат в двух версиях, которые можно будет отличить по задним бамперам и фонарям, а также дизайну передней части. Причём за их сборку отвечают разные заводы: вариант ID.4 Crozz встанет на конвейер FAW-Volkswagen, а ID.4X будет выпускать SAIC-Volkswagen.

Помимо Китая модель предложат в США и Европе.

Специалисты Skoda работают над обновлением Volkswagen Passat. Новинки мирового авторынка

Чешский производитель Skoda трудится над разработкой обновленной генерации немецкой модели VW Passat с внутренним кодом «B9». Новинка будет чуть больше по габаритам и практичнее, чем предшествующая модель. Такую новость обнародовало немецкое издание Auto Motor und Sport.

«Дочка» автогиганта Volkswagen в лице марки Skoda ответственна не только за разработку будущего Superb, но и за VW Passat, массовая сборка которого должна стартовать через три года. Также стало известно, что предстоящей осенью будет решено, где будет возведена производственная площадка для реалзации выпуска данной модели. Это может быть такие места, как: Квасны (Чехия) и Братислава (Словакия). В общей сложно концерн Volkswagen собирается вложить один миллиард евро, чтобы выпускать VW ID.4 и другие свои новинки с 2022 года.

Обновленный Passat сможет приблизиться к собрату Skoda Superb не только технически, но и концептуально. Не исключено, что классический седан с кузовом «хотчбэк» от бренда VW будет заменен седаном с большой задней дверью, как это произошло с Superb. При этом можно отметить, что, скорее всего, Passat будет позиционироваться как классический вариант универсала. По данным концерна, внешний облик новинки уже должен быть одобрен, а линии должны быть консервативными. В конце концов, у компании из Вольфсбурга уже есть стильное ответвление — Passat с Arteon.

Колесная база и ширина Passat увеличились, в то время как внутренняя часть должна быть сосредоточена на пространстве и практичности. Что касается привода, то MQB допускает передний и полный, а также дизельные и бензиновые двигатели, которые разработаны как мягкие или подключаемые гибриды. Также снова будет версия для всех треков. По слухам, полностью электрический привод появится в ходе производственного цикла. Это было бы довольно оригинальным решением, так как производитель VW рассчитывает на свой модульный электрический конструктор (MEB), на котором аккумуляторно-электрический Passat соответствует VW ID 2023 модельного года.

В новом поколении VW Passat есть еще одно изменение: для рынка Китая модель будет впервые основана на платформе MQB, как и во всех других странах, а не на устаревшей платформе Passat пятого поколения PQ46.