Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen показал тизер флагманского электромобиля Trinity. Рекламные тизеры новых автомобилей

Генеральный директор Volkswagen Ральф Брандштеттер раскрыл информацию о новом электромобиле марки, флагмане линейки ID. В документации он пока фигурирует под именем Project Trinity (Троица) и описывается как «концепция высокоэффективного автомобиля с культовым дизайном».

Судя по всему, Trinity — это часть проекта Artemis, запущенного генеральным директором Audi Маркусом Дуйсманом весной прошлого года. По крайней мере у проектов двух брендов похожие задачи. Как и Audi, Volkswagen планирует разработать «высокоэффективный электромобиль», используя для этого специфическую платформу — вероятно, речь идет об эволюционировавшей MEB, которая в своем нынешнем виде применяется для постройки серийных ID.3 и ID.4.

Новая архитектура — одна из трех главных составляющих проекта (отсюда и название Троица). Две другие — это радикально новый подход к разработке автомобилей (все производственные процессы связаны общей сетью), а также система автономного вождения на базе нейросети. По умолчанию электрический флагман Volkswagen будет обеспечивать уровень автономности 2+ (самостоятельная смена полосы, слежение за разметкой, активный круиз-контроль), но с перспективой обновления до Level 4 (практически все ездовые сценарии обрабатывает автопилот).

Новый электрокар покажут до конца 2021 года — вероятно, в статусе концепта. Как он будет выглядеть — пока тоже загадка: на единственном изображении демонстрируется прикрытый покрывалом приплюснутый хэтчбек, чем-то напоминающий Volkswagen Golf. Между тем в планах Группы развивать и основную линейку «зеленых моделей», где к 2029 году должно в общей сложности быть 75 разных электромобилей.

Вам грустно? Посмотрите на этот VW Polo. Автопориколы и автоюмор

Компания Volkswagen представила необычный Polo, кузов которого окрашен сразу в синий, красный, зеленый и желтый цвета. Подобная палитра используется маркой для специальной линейки моделей под названием Harlequin.

Компания Volkswagen снова выпускает модели Harlequin (в переводе — Арлекино, в честь персонажа итальянской комедии дель-арте, или комедии масок, носившего яркую одежду) уже довольно давно. Первым автомобилем в подобном стиле стала модель Beetle. Затем, в 1995 году, компания выпустила красочный Polo, а годом позже с конвейера сошел разноцветный Golf. Все машины имели классическую комплектацию и отличались лишь необычным окрасом кузова.

Данная рекламная кампания изначально создавалась для того, чтобы продемонстрировать возможности модульной схемы конструкции автомобилей марки и подразумевала выпуск ограниченного числа машин. К примеру, «третьих» Polo планировали выпустить всего 20 штук. Однако клиентам Volkswagen настолько понравилось цветовое решение, что они потребовали наладить массовое производство разноцветных автомобилей. В результате в 1995 году компания выпустила около 3100 разноцветных «Поло», а годом позже продала 264 ярких «Гольфа».

Инженеры Volkswagen используют четыре цвета для покраски деталей кузова: синий Chagallblau, красный Flashrot, фисташковый Pistaziengrun и желтый Ginstergelb. В техпаспорте машины в качестве основного записывают цвет крыши и порогов. При этом, все цвета могут варьироваться по-разному. Для этого специалисты разработали четыре схемы с разным сочетанием оттенков.

По словам представителей Volkswagen, нынешний Polo Harlequin стал ответом компании на мрачный 2020 год. Новый «Арлекин» призван поднять настроение клиентам марки и изменить их выбор в пользу ярких автомобилей.

В сентябре прошлого года в Германии выставили на продажу Ford LTD в кузове универсал 1984 года выпуска за два миллиона евро. Столь высокая цена была обусловлена тем, что кузов автомобиля расписал один из самых ярких представителей модернистского африканского искусства — Джордж Лиланга.

VW T7 Multivan попал на зимние шпионские фото. Шпионские фото автомобилей

Фотошпионы запечатлели в Швеции последняя версия минивена Volkswagen T7 Multivan вышла на испытания, стало ясно, что автомобили всех форм и размеров подходят для этой работы.

VW Multivan долгое время использовался как плацдарм для приключенческого автомобиля. Это может быть пассажирский перевозчик на дальние расстояния, средство доставки, автофургон и даже небольшой внедорожник, сохраняя при этом комфорт, которого стоит ожидать от любого другого VW.

Помимо наследия, эти недавние шпионские фотографии показывают нам, что разработка последней модели идет полным ходом. Сразу же новый T7 выглядит длиннее и ниже своего предшественника, сохраняя при этом такой же компактный внешний вид. При этом новый автомобиль еще не готов для демонстрации.

Немецкий автопроизводитель действительно попытался замаскировать внешность, чтобы испытательный мул выглядел как другой автомобиль, но интерьер — это совсем другая история. Более ранние наблюдения показывают, что кабина во многом вдохновлена салоном Golf. Хотя у хэтчбека были проблемы с программным обеспечением, остается вопрос, будут ли они устранены к тому времени, когда T7 Multivan появится в выставочных залах.

Ходят слухи, что при дебюте будут доступны бензиновые, дизельные и гибридные версии.