УАЗ опубликовал скетчи новой «Буханки» (она же «Таблетка»), дизайн которой создал Андрей Давыдов. Более того, Ульяновский автозавод даже устроил голосование в Сети, чтобы выяснить, насколько нравится/не нравится такой вариант нового УАЗ публике. Большинство выбрало вариант «Да, смотрится свежо и стильно».

Значит ли это, что именно в таком виде может появится новый УАЗ Буханка 2020 на конвейере? Совсем не факт, ведь это просто эскизы, коих в Сети пруд пруди, а в металле они так и не были воплощены. Но справедливости ради надо сказать, что в таком виртуальном виде УАЗ-452 «Таблетка» нового поколения действительно смотрится очень недурно. Правда, если когда-то он и станет серийный, то не с приставкой 2020, а 2030 или 2040… или 2050. Хотя нет, скорее всего, 2080. Ведь нынешней модели уже… 60 лет!

По словам представителей компании, изначально кемпер создавался под запросы европейских клиентов, в частности, покупателей из Германии. Стоимость доработок начинается от 6 800 долларов. При этом модернизировать можно как новую «Буханку», так и подержанную.

Превращение автомобиля в дом на колесах начинается с установки подъемной крыши из армированного стеклопластика, оснащенной амортизаторами и фиксаторами. В результате высота салона с поднятым верхом увеличивается до двух метров, а высота самого кемпера составляет 2710 миллиметров. Для сохранения жесткости кузова устанавливается алюминиевая рама, усиливающая проем.

В салоне также имеется платяной шкаф, комплект модульной мебели из ламинированной пластиком фанеры, полностью оборудованная кухня со встроенной раковиной и смесителем, холодильник, 20-литровые баки для воды, столешница для портативной плиты и выдвижные столики.

Напомним, УАЗ СГР укомплектован 2,7-литровым бензиновым двигателем, развивающим 112 л. с. и 198 Н·м крутящего момента. Мотор работает вместе с пятиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом.