УАЗ відновив виробництво автомобілів після травневих свят, об’єднаних із корпоративною відпусткою. Керівництво підприємство раніше вирішило продовжити травневі канікули та запровадило корпоративну відпустку на шість днів, розподіливши їх у проміжки між святами: з 4 по 6 та з 11 по 13 травня. В результаті Ульянівський автозавод не займався збиранням машин усю першу половину травня.

Проте повністю без діла автозавод не стояв. Під час простою на підприємстві мали провести плановий весняний ремонт виробничого обладнання. Крім того, до дилерів відвантажувалися вже зібрані машини.

Для УАЗу це вже не перша зупинка з початку весни: «для проведення позапланової інвентаризації» на заводі вводили режим простою з 14 по 15 березня. 16 березня, як і планувалося, виробництво автомобілів поновилося.

«Ульяновський автомобільний завод» («УАЗ») оголосив для всіх своїх співробітників додаткову тижневу корпоративну відпустку у першій половині травня.

З урахуванням вихідних днів, неробочі дні на «УАЗі» триватимуть з 30 квітня до 15 травня. Автомобілі у цей період відвантажуватимуться у плановому порядку, а на підприємстві, каже компанія, проведуть ремонт обладнання.

Виробництво автомобілів поновиться 16 травня. Раніше «УАЗ» 14-15 березня переривав збирання автомобілів для «проведення позапланової інвентаризації».

«УАЗ» – основний актив гурту «Соллерс Авто». У групи в Росії є спільні підприємства з Ford (ТОВ «Соллерс Форд», Єлабуга), Mazda («ТОВ Мазда Соллерс Мануфекчурінг Рус», Владивосток) та Isuzu (ТОВ «Ісузу Соллерс», Ульяновськ).

Це не перший випадок, крои російські автовробници призупиняють чи скорочують виробництво. Так, російський «АвтоВАЗ» запровадив режим чотириденного робочого тижня на виробничих майданчиках у Тольятті та Іжевську з 6 червня.

Працівники заводу також йдуть у корпоративну відпустку з 4 по 24 квітня через «тривалу кризу в постачанні електронних компонентів».

Американська корпорація Bremach Inc. повідомила клієнтам, що вона відмовилася від планів постачати позашляховики та пікапи УАЗ на ринок США.

На офіційному сайті компанії розміщено повідомлення наступного змісту: «Зі зрозумілих причин усі операції Bremach припинено, депозити за автомобілі будуть повернуті клієнтам».

Компанія протягом останніх двох років готувалася до випуску в США адаптованих до місцевих вимог моделей «УАЗ Патріот» та «УАЗ Пікап». Вони мали вийти під маркою Bremach, яка виступила офіційним партнером і дистриб’ютором УАЗу в Північній Америці.