Записи с меткой ‘тюнинг’

Обновленный Toyota Hilux получил заводской тюнинг-пакет

Компания Toyota подготовила тюнинг-пакет для обновленного пикапа Hilux — Hilux GR.

Обновленный пикап Toyota Hilux, разработанный таиландским подразделением японской марки для рынков АСЕАН и Австралии, дебютировал в начале июня 2020 года. Помимо обновленной внешности пикап получил ряд новых технологий и модернизированный 2.8-литровый «дизель», выдающий 201 л.с. и 500 Нм крутящего момента, что поставило его на один уровень с Ford Ranger и Chevrolet Trailblazer.

Предложенный производителем тюнинг-пакет включает ряд дополнительных элементов, в числе которых стальная защита днища, «кенгурин», защитная дуга в кузове и боковые подножки с электроприводом. Также в пакет вошла новая выпускная система с увеличенными патрубками и комплектами реактивных тяг для передней и задней оси, призванных повысить устойчивость пикапа на поворотах.

Стоимость пакета – 2 439 евро, но каждый его элемент можно приобрести отдельно. Например, дополнительная защита днища обойдется владельцу пикапа в 333 евро, защитная дуга или комплект реактивных тяг – 887 евро, новый выхлоп – 833 евро, а раскладывающиеся при открывании двери подножки – 1 842 евро.

В Таиланде продажи обновленного Toyota Hilux стартовали еще в июне. В Восточной Европе пикап появится до конца лета, в странах Западной Европы – осенью.

Источник: Motor

Audi RSQ8-R от ABT : ограниченный тираж и скорость суперкара

Ателье ABT Sportsline празднует 125-летний юбилей своего основания выпуском лимитированной серии кроссовера Audi RSQ8-R.

В 2021 году немецкому тюнинг-ателье ABT Sportsline исполнится 125 лет. История одного из самых известных тюнеров автомобилей Audi, Seat, Škoda и Volkswagen началась в 1896 году с организации первого семейного предприятия Абтов. В качестве ABT Sportsline GmbH ателье существует с 1970 года.

По случаю собственного юбилея тюнер приготовил особую версию кроссовера Audi RSQ8. Тираж суперкроссовера составит 125 единиц, по одному на каждый год существования ателье. Главное отличие тюнингованного Audi RSQ8 – модернизированный двигатель, позволяющий кроссоверу сравниться в скорости со спорткарами Ferrari. Отдачу 4.0-литровой «битурбовосьмерки» уже с завода выдающей немалые 600 л.с. и 800 Нм тюнеры увеличили до 740 л.с. и 920 Нм крутящего момента. Добиться такого прироста удалось за счет установки фирменного блока ABT Engine Control и новых интеркуле ров. Форсированный агрегат позволяет Audi RSQ8-R ускоряться от 0 до 100 км/ч за 3.4 секунды, на 0.4 секунды быстрее заводской версии и развивать максимальную скорость в 315 км/ч.

Внешне RSQ8-R отличается от заводской версии карбоновым аэродинамическим обвесом. В него вошли передний сплиттер, расширители колесных арок, корпуса боковых зеркал заднего вида, боковые юбки и задний спойлер. Также кроссовер получил 23-дюймовые диски ABT High Performance HR с шинами 295/35 R23 и выхлопную систему с 4.0-дюймовыми (102 мм) патрубками.

В салоне установили новое рулевое колесо, кнопку «Start/Stop», крышку ручки переключения коробки переда. На подголовниках сидений и по всему салону появились значки и логотипы ателье, на полу – грязезащитные коврики, а на дверных порогах – накладки с надписью «1 из 125».

Также ателье предлагает RSQ8-R из неюбилейной серии. В этом случае агрегат кроссовера форсируют до 700 л.с. и 880 Нм крутящего момента. Ценники суперкроссоверов тюнер не охвучил. 

Источник: ABT Sportsline 

В Posaidon прокачали Mercedes-AMG G63 до 940 л.с.

В версии от Posaidon 2.5-тонный Mercedes-AMG G63 набирает «сотню» за 3.6 секунды.

Немецкое тюнинг-ателье Posaidon представило доработанную версию Mercedes-AMG G63. После доработки системы впрыска метанола, замены турбокомпрессоров и выхлопной системы, мощность штатного 4.0-литрого Twin-Turbo V8 выросла с 585 до 940 л.с, а максимальный крутящий момент – с 850 до 1278 Нм. Благодаря столь существенному приросту модернизированный G63 способен ускоряться с места до 100 км/ч за 3.6 секунды против 4.5 секунд в стандартной комплектации.

Также тюнерам пришлось перенастроить электронный блок управления и установить ограничитель скорости на 280 км/ч. При торможении доработанному AMG G 63 будут помогать новые мощные и более легкие углерод-керамические тормозе AMG. В комплект доработки также вошел модифицированный капот с воздухозаборниками из углеродного волокна для лучшей подачи воздуха к двигателю и агрессивный кузовной обвес. Стоимость пакета не раскрывается.

Осенью 2019 года ателье Posaidon представило доработанную версию Mercedes-AMG GT с 880-сильной версией того же 4.0-литрого Twin-Turbo V8. Также в коллекции ателье имеется прокачанный хэтчбек Mercedes-AMG A45 S, способный разогнаться до «сотни» за 3.4 секунды и развить максимальную скорость в 324 км/ч.

Источник: Posaidon