Записи с меткой ‘тюнинг’

17 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Ателье Mansory настроило Porsche Cayenne на 700 л.с.

Кастомизации подверглись все версии Porsche Cayenne третьего поколения.


Немецкое тюнинг-ателье Mansory подготовило программу кастомизации для Porsche Cayenne и Cayenne Coupe третьего поколения, то есть Cayenne с 2017 года и Cayenne Coupe с 2019 года. В программу входят карбоновые кузовные панели, полностью перешитый салон, новые колесные диски и шины, а также модернизация двигателя.

В частности, обе модели получат неокрашенный карбоновый капот, углеволоконные сплиттер, диффузор, окантовку передних воздухозаборников, накладки на передние крылья, корпуса боковых зеркал заднего вида, дверные пороги и колесные арки.Также «Кайенам» достались карбоновые задние спойлеры и 23-дюймовые матово-черные легкосплавные колесные диски с шинами Continental 315/25 R23.

В салоне все видимые элементы за исключением потолка отделаны «тончайшей кожей». Потолок затянут алькантарой. По всему салону — декоративные карбоновые вставки.

Но главные изменения произошли под капотом: отдачу битурбомотора V8 4.0 увеличили 550 л.с. и 770 Нм до 700 л.с. и 900 Нм. Добиться такого прироста немецким тюнерам удалось за счет переназначенного блока управления двигателем и модифицированной выхлопной системы. Благодаря модификации до 100 км/ч версии от Mansory ускоряются за 3.2 секунды  и развивают максимальную скорость 300 км/ч. Цены на комплект доработок обещают озвучить позже.

Также ателье Mansory планирует доработать Audi RS Q8, Porsche Taycan и три модели Ferrari — F8 Tributo, Portofino и 812 Superfast. 

Источник: Mansory

7 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Старый Porsche 911 Turbo S прокачали до 850 л.с.

Немецкое тюнинг-ателье Manhart подготовило пакет доработок для купе Porsche 911 Turbo S предыдущего поколения.


Тюнеры немецкого ателье Manhart позаботились, чтобы с появлением Porsche 911 Turbo и Turbo S серии 992 купе Turbo S предыдущего поколения осталось в строю. Подготовленный тюнерами пакет доработок увеличил отдачу 3.8-литрового двигателя V6 «двухдверки» Turbo S, выпускавшейся в 2016-2019 годах, до 850 л.с. и 1090 Нм против исходных 580 л.с. и 750 Нм (в режиме overboost).

Увеличить отдача агрегата тюнерам удалось за счет оптимизации работы турбокомпрессоров, установки новых интеркулеров CSF, алюминиевой впускной системы IPD, спортивного воздушного фильтра BMC, перекроенной системы выпуска и перепрограммирования блока управления двигателем. Также модернизации подвергся семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, установлены более устойчивые муфты и оптимизировано программное обеспечение.

По словам автором проекта Manhart TR 850, модернизированное купе разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2.4 секунды, а от 0 до 200 км/ч — 4.9 секунды. Максимальная скорость TR 850 превышает максимальные для базовой «двухдверки» 330 км/ч. Более точная цифра не называется.

Также в пакет вошли глянцево-черные 21-дюймовые многоспицевые колесные диски Levella LVL 1.1 с разноразмерными шинами Michelin Pilot Sport 4 S размерности 255/30ZR21 — спереди и 325/25ZR21 — сзади. Плюс к этому купе достались пружины H&R, занижающие дорожный просвет на 30 мм. За доплату доступны индивидуальные настройки спортивной тормозной системы, черные декоративные наклейки на кузов и перешитый текстилем салон.

Цены и сроки доставки модернизированного Porsche 911 Turbo S можно узнать на официальном сайте и в новом интернет-магазине Manhart Performance.

Источник: Manhart

3 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

В Hennessey усовершенствовали новый Ram 1500 TRX

Американские тюнеры превратили экстремальный пикап Ram 1500 TRX в шестиколесного монстра.


Подопечные Джона Хеннесси, основателя одноименного тюнинг-ателье из Техаса, доработали экстремальный пикап Ram 1500 TRX, представленный компанией Ram Trucks несколько недель назад.

Модернизированный 1200-сильный пикап с красноречивым названием Mammoth («мамонт») стал самым мощным пикапом из всех когда-либо созданных Hennessey Performance. Стандартный 6.2-литровый Hellcat V8, выдающий в заводской версии немалые 712 л.с. и 881 Нм крутящего момента тюнеры заменили 7.0-литровым мотором Hellephant V8 от Mopar мощностью 1200 л.с. Максимальный крутящий момент агрегата не уточняется.

В дополнение к полностью новому 6-колесному приводу и переоборудованной платформе, Mammoth 6X6 получит полностью модернизированную подвеску для бездорожья, индивидуальный интерьер, модернизированные передний и задний бамперы с новыми светодиодными фарами и ряд других элементов, которые позволят ему стать самым заветным транспортным средством на дороге. Кроме того, тюнер планирует построить три Mammoth, что сделает его еще и самым эксклюзивным среди пикапов.

Стоимость Hennessey Mammoth 6X6 не уточняется. Базовая версия представленного ателье два года назад полноприводного шестиколесного пикапа Hennessey Goliath 6×6 стоила $375 тысяч, включая стоимость пикапа Chevrolet Silverado 2019 модельного года. Учитывая то, что Goliath 6×6 вышел тиражом в 24 единицы, Mammoth 6X6 может оказаться немного дороже. Предположительно, ценник превысит 500 тысяч долларов США. Минимальная стоимость заводского Ram 1500 TRX на местном рынке составляет 69 995 долларов.

Источник: Hennessey Performance

  • Популярное видео