Записи с меткой ‘тюнинг’

Немецкие тюнеры поработали над массивными «ноздрями» BMW M4

Ателье Prior Design, принадлежащее немецкой тюнинговой компании NTC, подготовило несколько вариантов «лица» для нового BMW M4.

Огромные «ноздри» нового BMW M4 вызвали неоднозначную реакцию у поклонников марки. В автомобильном сообществе были разочарованы таким дизайнерским решением, о чем писали в статьях и комментариях в социальных сетях. Именно таким «разочарованным» предлагает свои услуги немецкое тюнинг-ателье Prior Design. Несколько идей по изменению «лица» нового BMW M4 тюнеры продемонстрировали в YouTube.

Огромную радиаторную решетку M4 предлагают заменить меньшей, напоминающей решетку M8, но с некоторыми уникальными дизайнерскими акцентами, передающими сущностью купе нового поколения. При этом стандартные капот и крылья сохранятся. В целом тюнер подготовил несколько вариантов решетки, но все они меньше заводской. Некоторые версии предусматривают изменение формы вентиляционных отверстий.

Когда владельцы нового BMW M4 смогут воспользоваться услугами тюнеры, пока не известно. В какую сумму обойдется такая «пластика», не сообщается. По слухам, тюнер сможет обеспечить преображение BMW M4 нового поколения всем недовольным покупателям.

Новое BMW M4 баварская марка показал месяц назад. Дорожная версия купе укомплектована 3.0-литровой рядной «шестеркой» с двойным турбонаддувом мощностью 480 л.с. в стандартном исполнении и 510 л.с. — в версии Competition. В базовой модификации мотор сочетается с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, в версии Competition — только с «автоматом». На старте продаж купе предложат с задним приводом, полноприводные «двухдверки» появятся позже.

Источник: Prior Design

В Hennessey Performance «прокачали» Dodge Durango SRT Hellcat

Отдача двигателя доработанной версии самого мощного серийного кроссовера превысила 1000 л.с.

Обновленный кроссовер Dodge Durango, включая новую модификацию Durango SRT Hellcat с 720-сильный мотором V8 6.2 Hellcat, компания Dodge представила в июле этого года. Тем, кому этой мощности мало, техасское тюнинг-ателье Hennessey Performance предлагает фирменный пакет модернизации двигателя HPE1000, примерно такой же, как для внедорожника Jeep Grand Cherokee Trackhawk и маслкаров Dodge Charger и Challenger. В него вошли нагнетатель, система впуска, дроссельная заслонка и программное обеспечение блока управления.

По данным Mopar Insiders, отдача мотора кроссовера увеличиться до 1027 л.с. и 1314 Нм крутящего момента, доступных при 4200 об/мин. Это позволит Durango SRT Hellcat сравниться с тюнингованным соплатформенным Grand Cherokee Trackhawk, способным разогнаться от 0 до 96 км/ч за 2.6 секунды. Сколько для этого понадобится времени Durango Hellcat, не уточняется.

Заводской Durango SRT Hellcat разгоняется до 96 км/ч за 3.5 секунды и преодолевает расстоянии в четверть мили (402 метра) за 11.5 секунд. Для сравнения, Grand Cherokee Trackhawk от Hennessey преодолевает 402 метра за 10.2 секунды.

Модификацию Durango SRT Hellcat компания Dodge планирует выпускать в течение шести месяцев. Тираж составит менее 2 тысяч единиц.

Источник: Mopar Insider

Обновленный BMW 5 серии подвергся доработке

Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer выпустило обширный пакет модернизации для обновленных седанов и универсалов BMW 5 серии.

В версии от AC Schnitzer баварская «пятерка» отличается, как внешне, так и рядом технических модернизаций. В частности, в пакет доработок вошли оригинальные диффузоры, спойлер на крышу и крышку багажного отделения, антикрыло для универсала, накладки на дверные пороги, черные или хромированные патрубки выхлопной системы и кастомные колесные диски диаметром от 19 до 21 дюйма в нескольких вариантах дизайна и окраски.

В салоне немецкие тюнеры предлагают установить фирменную крышку контроллера iDrive с логотипом ателье, алюминиевые накладки на педали и подставку для левой ноги, а также оригинальные подрулевые лепестки для «автомата» Steptronic.

Технической модернизации подверглась подвеска, моторы и выхлопная система. Всем версиям обновленной BMW 5 серии, за исключением гибридных, достались новые пружины подвески с занижением на 30 мм, выхлопная система из нержавейки, призванная обеспечить эффективную работу форсированных двигателей. Так версии 540i отдачу мотора увеличили с 333 л.с. и 450 Нм до 400 л.с. и 540 Нм. Версию M550i xDrive тюнеры предлагают практически сравнять по мощности с M5 Competition, увеличив отдачу мотора с 530 до 620 л.с., что всего на 5 л.с. меньше, чем у топовой «эмки». Максималь ный крутящий момент при этом увеличится с 750 до 840 Нм. У той же M5 Competition он составляет 750 Нм.

Во сколько обойдет такая модернизация, в AC Schnitzer не уточнили. Доработка дизельных моторов еще не завершена. Также немецкие тюнеры обещают поработать над гибридными модификациями «пятерки».

В июле этого года баварская марка выпустила заводской пакет аксессуаров M Performance для обновленных седанов и универсалов BMW 5 серии. В него вошел полный комплект элементов для усовершенствования экстерьер и интерьера, разработанных с использованием «всестороннего ноу-хау BMW M».

Источник: AC Schnitzer