Оновлена Corolla Cross поєднує передові технології, гібридну ефективність і сучасний дизайн з автентичним характером кросовера. Модель втілює основні цінності Toyota — якість, довговічність, надійність — та наслідує спадщину Corolla як надійного компаньйона на всі випадки життя.

З моменту появи у 1966 році було продано понад 55 мільйонів одиниць Toyota Corolla, що підкреслило надійність цієї моделі та зробило її найпопулярнішим автомобілем у світі. Універсальна оновлена Corolla Cross гідно продовжує цю славетну спадщину, поєднуючи сімейну практичність із передовими технологіями, — зокрема гібридною системою Toyota п’ятого покоління, яка є ключовим елементом моделі з моменту її запуску у 2022 році, та комплексом систем безпеки Toyota Safety Sense.

Вишуканий оновлений вигляд Toyota Corolla Cross було створено з огляду на вподобання європейських клієнтів. Передня решітка зі стільниковим візерунком не лише має стильний та сучасний вигляд, а й поліпшує подачу потоку повітря до двигуна. Нова система адаптивного дальнього світла у комплектації High забезпечує оптимальну видимість під час нічних поїздок. Світлодіод на центральному ліхтарі та внутрішній лінзі рівномірно освітлює всю дорожню поверхню, водночас створюючи ефектний зовнішній вигляд. Оновлені фари заднього світла мають ребрист у поверхню, що поліпшує аеродинамічні характеристики та сприяє стійкості й керованості автомобіля. Тиснений логотип Corolla Cross на задній частині підкреслює унікальну, виразну ідентичність, а 18-дюймові легкосплавні диски підсилюють відчуття впевненості на дорозі.

Просторий салон вирізняється свіжим, оновленим дизайном. У салоні з’явилася нова ручка перемикання передач і збільшена центральна консоль, яку доповнено практичними рішеннями: додатковим місцем для смартфона, висувним відсіком для зберігання дрібниць і оновленим дизайном підсклянника. До стандартного оснащення входить новітня система бездротового заряджання. Підключення Android і швидкість заряджання смартфону були суттєво покращені — тепер вони у півтора раза вищі та відповідають рівню Apple CarPlay.

Також до стандартної комплектації входить мультимедійний та інформаційно-розважальний 10,5-дюймовий сенсорний екран високої чіткості. 12,3-дюймова повністю цифрова панель приладів є стандартною для всіх комплектацій. Покращене освітлення салону та підігрів керма і сидінь доступні у комплектаціях вищого рівня.

Пасажири зможуть насолоджуватися ще більшим комфортом і тишею завдяки низці оновлень. Аби зменшити шум від дощу та дороги, у зонах з’єднання даху використано спеціальні звукопоглинальні матеріали. Пасажири задніх сидінь відчують акустичні поліпшення та зменшення вібрації завдяки додаванню ізоляційних матеріалів у зоні вентилятора. В дорожчих комплектаціях встановлено новий тришаровий шумоізолятор моторного відсіку, який ефективно приглушує звук роботи двигуна.

Corolla Cross доступна у версії Hybrid 200. Це універсальний та ефективний гібрид, що відповідає багатовекторному підходу Toyota з досягнення вуглецевої нейтральності.

Оновлена Corolla Cross вже доступна до контрактування в дилерських центрах по всій Україні.

Toyota нарешті готується представити електричну версію одного зі своїх найпопулярніших кросоверів — Highlander. Це буде один із ключових електромобільних релізів бренду в найближчі роки.

Після RAV4, Highlander і Grand Highlander — найпопулярніші кросовери Toyota на американському ринку. Зважаючи на зростання попиту на більший Grand Highlander, продажі стандартної моделі поступово знижуються. Щоб адаптуватись до змін, Toyota вирішила зосередити виробництво електромобілів на заводі в Кентуккі, звільнивши таким чином потужності для випуску Grand Highlander.

Спочатку компанія планувала збирати новий електричний кросовер у Прінстоні (Індіана). Але тепер цей проєкт перенесли до Кентуккі. Тим часом в Індіані з’явиться нова складальна лінія, яка збільшить виробництво Grand Highlander. У Кентуккі випускатимуть новий електромобіль Highlander та ще один більший електричний трирядний кросовер.

Очікується, що електричний Highlander відійде від нинішньої схеми найменування електрокарів bZ (як у bZ4X) і отримає знайоме ім’я без індексів. Виробництво заплановане на другу половину 2026 року, а на ринок автомобіль вийде як модель 2027 модельного року. Не виключено, що дебют відбудеться вже наприкінці 2025-го.

Електромобіль Highlander стане однією з семи нових електричних моделей Toyota для США, які компанія представить до середини 2027 року.

До кінця цього року Toyota оновить електрокросовер bZ4X — він отримає покращений запас ходу та порт NACS для зарядки на станціях Tesla Supercharger.

У 2026 році з’являться нові моделі Toyota C-HR і bZ Woodland — обидва електромобілі мають суттєво перевершити попередника за характеристиками, ефективністю та оснащенням.

Запуск електромобіля Highlander — це ключова подія в електрифікації модельного ряду Toyota. Компанія робить ставку на перевірені імена, відмовляючись від експериментальних суббрендів на користь зрозумілих покупцям рішень.

Toyota готується до масштабного оновлення модельного ряду на північноамериканському ринку, і пік цього процесу, за прогнозами, припаде на 2028 рік. Як повідомляє Automotive News, компанія планує рестайлінг одразу кількох ключових моделей, включаючи Camry, Land Cruiser 250, а також позашляховик 4Runner. Усі три моделі збережуть свої поточні платформи та, ймовірно, силові агрегати, проте зовнішність буде оновлено відповідно до сучасних дизайнерських тенденцій бренду.

Крім цього, приблизно у 2027 році Toyota має представити абсолютно нову генерацію Corolla. Деталі щодо технічних характеристик нового покоління наразі не розголошуються, однак очікується, що модель отримає глибоку модернізацію як у плані дизайну, так і у сфері технологій. Водночас воднева модель Mirai, яка залишається вкрай нішевою навіть на глобальному ринку, збережеться в нинішньому вигляді щонайменше до 2028 року, що свідчить про стриману позицію Toyota щодо подальших інвестицій у водневу технологію для легкових автомобілів.

Уже в 2026 році до оновленого портфеля приєднається рестайлінг фастбека Toyota Crown, який із часу своєї появи на ринку став своєрідним містком між традиційним бізнес-сегментом і кросоверами. Модель позиціонується як альтернатива преміальним седанам, при цьому зберігаючи характерні для Toyota економічність та практичність.

Однак справжнім проривом у планах компанії може стати поява у 2027 році абсолютно нового великого електричного седана, який за габаритами та рівнем оснащення має стати конкурентом Tesla Model S, але при цьому позиціонуватиметься як доступніше рішення.

За попередніми даними, новинка може бути заснована на китайській моделі Toyota bZ7, яка вже представлена як концепт і демонструє бачення бренду щодо майбутнього електромобілів вищого класу. Йдеться не лише про зміну форм-фактора, а й про повну трансформацію підходу до електрифікованої мобільності в преміальному сегменті. Якщо раніше Toyota зосереджувалась переважно на гібридах, то тепер японський автовиробник готується рішуче вийти на ринок великих електричних седанів, орієнтованих на далекі поїздки, динаміку та високі технології.