Японське тюнінг-ательє TOM’S (Tachi Oiwa Motor Sport) представило доопрацьовану версію спорткупе Toyota GR 86 другого покоління. На ринку така «дводверка» з’явилася наприкінці 2020 року. Вона побудована на модернізованому шасі моделі попереднього покоління.

У версії TOM’S, яка так і називається TOM’S GR 86 TS, купе оснащено новою спеціально розробленою підвіскою з оригінальними важелями та втулками. Також у ній застосовані амортизатори із 20 ступенями регулювання демпфування та спеціальними пружинами Advox Sports. Плюс до цього заявлені диференціал підвищеного тертя з 1,5-позиційним налаштуванням та спортивна вихлопна система.

Зовні від заводського купе тюнінгована версія відрізняється оригінальним аеродинамічним кузовним обважуванням та заниженим дорожнім просвітом. Доповнюють новий образ 18-дюймові ковані колісні диски 8.0J+47 TWF04 із шинами Bridgestone Potenza RE-71RS шириною 215 мм спереду та 225 мм ззаду.

Під капотом залишився стоковий 2,4-літровий бензиновий «опозитник» потужністю 235 к.с. З місця до 100 км/год. стандартне задньопривідне купе прискорюється за 6,9 секунди. Максимальна швидкість — 216 км/год.

Зі слів тюнера, TOM’S GR 86 TS пропонує гостріше управління та підвищену стійкість у поворотах. Вартість тюнінгованої «дводверки» з оригінальним кузовним обважуванням та новою підвіскою не озвучується.

Новий Land Cruiser LC70 зі стандартною колісною базою Toyota офіційно представила на початку серпня. Але як стало відомо, позашляховик має вкорочену тридверну модифікацію. Такий Land Cruiser 70 нещодавно помітили на Близькому Сході.

Від доступної на решті ринків п’ятидверної версії він відрізняється лише коротшим кузовом та тканинним верхом. До того ж за рахунок коротшої колісної бази «урізаний» Land Cruiser LC70 пропонує кращу геометричну прохідність.

Як видно на фото, оформленням передньої частини кузов він повністю повторює п’ятидверну модифікацію із її оновленим ретро-стилем. У нього такі ж затемнені грати радіатора, круглі фари та масивний бампер. На кормі — традиційне для позашляховиків запасне колесо.

За попередньою інформацією, «вкорочений» Toyota Land Cruiser LC70 укомплектований бензиновим двигуном та автоматичною коробкою передач. Докладніша інформація про новинку з’явиться під час локальної прем’єри в ОАЕ.

В Індії представили новий компактний мінівен Toyota Rumion 2024. Модель отримала багате оснащення та буде доступна із заводським ГБО. Про це повідомили на сайті Autocar India.

Нова Toyota Rumion має стриманий дизайн. Спереду розміщені невелика решітка радіатора та довгасті фари.

На кузові є кілька хромованих деталей. Загалом на вибір запропонують кілька комплектацій мінівена.

Toyota Rumion побудована на базі моделі Maruti Suzuki Ertiga. Головні відмінності між автомобілями полягають у зовнішньому вигляді.

Інтер’єр мінівена розрахований на сім посадкових місць. Всередині можна знайти пластикове оздоблення зі вставками під дерево.

У список оснащення входять аудіосистема Arkamys Surround Sense, підтримка Android Auto та Apple CarPlay, управління звуком на рульовому колесі, а також підключення через USB. Крім цього новинка отримала систему Toyota i-Connect, яка пропонує дистанційне керування клімат-контролем, блокуванням/розблокуванням дверей, аварійною сигналізацією і фарами.

Toyota Rumion отримав аналогову приладову панель. По центру розташований 7-дюймовий інформаційно-розважальний дисплей.

Toyota Rumion запропонують із 1,5-літровим атмосферним бензиновим двигуном потужністю 103 к.с. Також новинку запропонують із заводським комплектом CNG, який видає потужність 88 к.с. і 121,5 Нм крутного моменту. Вони працюють у парі з 5-ступінчастою механічною або 6-ступінчастою автоматичною коробками передач.

Витрата палива бензинової версії становить 4,9 літра на 100 км. Модифікація з ГБО витрачає 3,8 літра палива на 100 км.

Вартість новинки офіційно не розкривається. Очікується, що початкова ціна складе приблизно $11 000.