Записи с меткой ‘Tesla’

Model S Plaid оказалась медленнее или у кого-то проблемы с Dragy?. Тесты новых автомобилей

Детище Маска работает от трех электромоторов суммарной отдачей свыше 1000 л.с.

В Сети появилось видео, в котором самая быстрая и мощная Tesla Model S – Plaid – соревнуется с купе Nissan GT-R. Правда, мощность последнего не была озвучена.

Дистанцию в четверть мили, что эквивалентно 402 метрам, Tesla Model S Plaid мощностью свыше 1000 л.с. проехала за 9,711 секунды. Хотя производитель заявлял 9,23 секунды. Получается, что погрешность составила почти полсекунды. Тем не менее, соперник в лице Nissan GT-R прошел тот же путь за 10,799 секунды – на одну секунду медленнее.

Стоит сказать, что во время заезда «Тесла» была заряжена на 66%, а в салоне находилось два человека. В таких условиях электрокар смог развить 97 км/ч за 2,48 секунды. То же упражнение, но с полностью заряженным аккумулятором и только с одним человеком внутри Model S Plaid проделала за 2,3 секунды.

Впрочем, до абсолютного рекорда в дрэге еще очень далеко, и вряд ли его сможет когда-нибудь побить серийный автомобиль. В прошлом веке гонщик Сэмми Миллер проехал 402 метра за невообразимые 3,22 секунды, достигнув максимальной скорости в 647 км/ч. Сделал он это на болиде мощностью 28 000 л.с.

Заезд состоялся на треке Зандворт в Нидерландах. Однако конкретно это достижение почему-то не было официально зарегистрировано, но Миллер все равно является рекордсменом: за ним числятся 3,58 секунды, которые тот показал в 1984 году. До сих пор ни одно транспортное средство не может превзойти эти цифры.

Конец ID.3: бюджетная Tesla Model 2 не за горами. Электромобили и электрокары

Компания Tesla начнет европейские продажи нового относительно доступного электрокара Model 2 в 2023 году. Автомобиль, который станет самым дешевым в линейке американской марки, составит конкуренцию Nissan Leaf, Volkswagen ID.3 и KIA Niro. Об этом сообщает Autocar.

По предварительным данным, цены на новинку будутначинаться от 23 тыс. евро. Таким образом, новинка получится вдвое дешевле нынешней самой доступной модели Model 3, цены на которую в Европе начинаются от 47 тыс. евро.

Глава Tesla Илон Маск уже не раз говорил о том, что компании необходим относительно дешевый электромобиль, однако прежде запуск подобной машины был невозможен из-за дороговизны аккумуляторов. За 13 лет существования Tesla смогла снизить стоимость производства батарей примерно на 50%, тогда как их емкость увеличилась в несколько раз.

Как ожидается, Tesla Model 2 будет представлять собой компактный хэтчбек, доступный с аккумуляторами различной емкости, которые позволят проехать без подзарядки от 200 до 450 километров.

Ранее Маск говорил, что собирается разработать две различные версии новой модели: одну для европейского, а другую — для китайского рынка. Автомобили будут выпускать как на предприятии Tesla в Шанхае, так и на новой европейской «Гигафабрике», которую сейчас строят в Берлине. Маск заявил, что на каждом из заводов будут собирать «оригинальные машины», которые будут отличаться друг от друга.

Tesla готовит компактный хетчбек чтобы конкурировать с VW ID.3

Появление новой компактной и доступной модели сделает Tesla более ниверсальным производителем электрокаров и должно помочь крепче обосноваться на Европейском рынке.

На данный момент Tesla неплохо себя чувствует на родном рынке Северной Америке и в Китае. В Европе всё чуть сложнее. Во-первых, в Европе более популярны компактные модели. Model S и X это не самые практичные авто на узких улочках старых европейских городов. Во-вторых, Tesla не дешевые, а за пределами США они еще уть дороже из-за импортных пошлин. Поэтому в Европе лучше всего продается Model 3. Однако и она достаточно большая, к тому же еще и довольно дорогая. Недавно ворвавшийся на рынок VW ID.3 показал, что именитые автопроизводители уже нагоняют Tesla и успешно предлагают в более массовых нишах.

В 2022 году, после множества переносов, в Германии недалеко от Берлина должен заработать новый завод Tesla, проектной мощностью до 500 000 автомобилей в год. Там будут выпускаться Model 3 и Model Y, а также компактный городской электрический хетчбек с вероятным названием Model 2. Пока нет почти никакой информациии о грядущей новинке, однако Tesla подтвердила, что вслед за Cybertruck разрабатывается «продукт будущего».

Предполагается, что новый хетчбек Tesla может поступить в продажу в 2023 году по цене около 25 000 долларов. Даже если реальная цена окажется чуть выше, это все равно должно быть прилично дешевле, чем самая доступная Model 3. «Одна из вещей, которая меня бесит больше всего это то, что у нас нет действительно доступной машины. И они у нас появятся, для этого нам нужны более дешевые батареи», сказал Илон Маск на Battery Day в прошлом году, сообщает Car And Driver. Помимо большей мощности ожидается, что новые батареи, разрабатываемые сейчас Tesla, должны быть су щественно дешевле в производстве. Серийное производство нового типа батарей может начаться уже в следующем году, сообщили в Tesla.