В минувшее воскресенье глава компании Tesla прилетел в Берлин, где посетил строящийся автомобильный завод. Общаясь с репортерами, он подтвердил, что запуск предприятия, который первоначально планировался на середину лета, откладывается, пишет агентство Reuters.

Сложно делать обещания, так как начать выпуск автомобилей мы сможем только после того, как все необходимые для этого условия будут выполнены. На сегодняшний день представляется, что мы сможем сделать это до конца текущего года.

Маск также подтвердил, что проблемы связаны с задержками со стороны немецких чиновников. Он не стал никого обвинять в злоумышленных действиях, но высказался по поводу излишней зарегулированности.

Я полагаю, что всем было бы легче, если бы стало меньше бюрократии. Нужно придумать какой-то инструмент, который позволил бы отменять излишние законодательные требования. Иначе со временем всевозможные ограничения будут только множиться до тех пор, пока все не будут вынуждены просто остановить свою работу.

Непосредственно с берлинскими чиновниками Маск встречаться не стал, предоставив урегулирование вопроса своим подчиненным.

Строящийся завод должен стать третьим автосборочным предприятием Tesla после фабрик в Калифорнии и в Шанхае. На нем в частности станут выпускать кроссоверы Model Y, которые до сих пор официально в Европе не продаются. Кроме того, уже начато строительство четвертого автомобильного завода Tesla, который располагается в Техасе

Американский электрокар уже был рекордсменом этой трассы: два года назад предсерийная версия Plaid прошла её за 1 минуту 36,55 секунды. Однако позднее прототип Lucid Air Dream Edition показал 1:31,3, а новая вариация «эски» с тем же названием Plaid прошла трек за 1:30,3.

Видимо, Илон Маск не собирается останавливаться на достигнутом: по слухам, теперь время составило 1 минуту и 30 с хвостиком секунд.

Обратите внимание на спойлер: он сделан выдвижным, чтобы увеличивать прижимную силу на повороте, но не создавать лишнего сопротивления на прямой.

Напомним, что обновлённая Tesla Model S дебютировала ещё в начале нынешнего года, но поставки до сих пор не стартовали. Версия Plaid оснащена тремя электромоторами, а через год ожидается Plaid+ с увеличенным запасом хода.

Производитель обещает разгон до 60 миль в час (97 км/ч) меньше чем за 2 с, но в эти цифры верят не все.

Уже заказанные автомобили поступят покупателям не раньше октября, сейчас можно заказать кроссовер на начало следующего года.

Вслед за сообщениями о скором старте поставок обновленных седанов Model S, появились информация о том, что кроссовер Model X, напротив, отложили. По данным издания Teslarati, покупателям, заказавшим машины в начале года, теперь обещают поставить их только в октябре, а новые заказы принимаются на январь-февраль 2022 года.

Производство Tesla Model S и Model X было остановлено в декабре прошлого года. В самом начале января компания представила рестайлинговые версии этих моделей и пообещала в ближайшие недели запустить их производство.

Однако до сих пор выпуск электромобилей не налажен. Причины, из-за которых возникла задержка, также не сообщаются.

Первоначально высказывалось предположение, что проблема заключается в том, что с переходом с вертикальных центральных дисплеев на горизонтальные для рестайлинговых моделей потребовалось глобальное обновление программного интерфейса, которое оказалось слишком сырым и потребовало переделки.

Однако теперь эта версия представляется маловероятной. Все дело в том, что интерфейсы у моделей S и X идентичны, так что в случае начала производства седана никаких проблем с одновременным запуском кроссовера не возникло бы.

Несмотря на временное отсутствие у компании флагманских моделей, Tesla продолжает устанавливать рекорды продаж за счет наращивания производства более бюджетных Model 3 и Model X.