На виставці IdeenExpo в німецькому Ганновері Tesla представила свій новий продукт. На цей раз показали не черговий електромобіль і навіть не квадроцикл Tesla, а спеціальний причіп для електрокарів. Про це повідомляє сайт insideEVs.

Причіп Tesla не простий, а із секретом — на ньому встановлені сонячні батареї. В такий спосіб можна суттєво збільшити запас ходу електромобіля.

Ілон Маск анонсував такий причіп ще 2019 року. Тоді він позиціював його як аксесуар для пікапа Tesla Cybertruck. Поки невідомо, коли саме причіп стане серійним, але його цілком можуть запустити у виробництво у 2023 році разом із Cybertruck.

У Tesla не надали жодної інформації про причіп. Кабель від нього приєднується до зарядного гнізда електрокара. Очевидно підзарядка може йти прямо в русі, але все ж таки ефективніша вона на стоянці, адже в цьому випадку сонячні батареї можна розкласти і збільшити їх площу.

Представники Tesla повідомили, що причіп підійде любителям виїхати на електрокарі на природу з наметом. Щоб далеко від населених пунктів був доступний інтернет, причіп оснастили модулем Starlink.

Федеральне управління автомобільного транспорту ФРН (KBA) закликало Tesla запустити відклик кількох десятків тисяч електромобілів Model Y та Model 3, випущених у 2022 році, через технічний збій у роботі системи аварійного оповіщення. Регулятор може ініціювати відкликання лише машин у Німеччині, проте у відомстві уточнили, що проблема потенційно торкнеться понад 59 000 електромобілів Tesla по всьому світу.

Фахівці KBA виявили збій у роботі системи аварійного оповіщення на автомобілях, яка має здійснювати автоматичний виклик екстрених служб у разі серйозної аварії. Власникам відповідних машин рекомендовано зв’язатися з виробником або відвідати авторизовані сервіси для встановлення оновлення програмного забезпечення, в якому проблема виправлена.

Відомство опублікувало офіційну заяву з цієї проблеми 29 червня, після чого відповідний матеріал з’явився на сайті державної телерадіокомпанії Rundfunk Berlin-Brandenburg. Йдеться про машини, випущені в 2022 році, включаючи Model Y, які зараз випускаються новим заводом Tesla під Берліном. Model Y також виробляються на підприємствах компанії в Каліфорнії та поблизу Шанхаю — там же сходять з конвеєра та Model 3.

У майбутньому квартальному звіті виробник електромобілів Tesla, ймовірно, повідомить про збитки через знецінення на суму близько $440 млн.

Це пов’язано з тим, що найбільша у світі криптовалюта біткоїн значно втратила в ціні і сьогодні, 4 липня, торгується приблизно за $19 150.

Tesla викликала величезний ажіотаж в інвестиційній спільноті, купивши біткоїни на $1,5 млрд у лютому минулого року, що підняло ціну найбільшої у світі криптовалюти до рекордно високого рівня.

У березні 2021 року виробник електронних автомобілів продав частину своїх біткоін-активів, щоб перевірити ліквідність криптовалюти.

З того часу біткоїн-запаси організації не змінилися, а в лютому 2022 року, за заявою Tesla, її активи в біткоїнах коштували $2 млрд.