Американський виробник електромобілів Tesla у другому кварталі 2022 року вперше за понад два роки знизив обсяги поставки автівок. Як відзвітувала компанія Ілона Маска в суботу, 2 липня, за квітень-червень поточного року вона поставила клієнтам 254 695 автомобілів, що на 18 відсотків менше ніж у першому кварталі 2022 року.

Спад у Tesla пояснила триваючими складнощями з доступністю комплектуючих і кількатижневим обмеженням роботи заводу в Китаї через COVID-19. У квітні Tesla попереджала, що проблеми з комплектуючими позначатимуться на обсягах виробництва компанії до кінця року.

У звіті за перший квартал 2022 року, коли було поставлено рекордні 310 тисяч електромобілів, Tesla заявила, що у довгостроковій перспективі планує тримати планку щодо річного підвищення показника постачання на рівні мінімум 50 відсотків. Сприяти цьому мали, зокрема, додаткові виробничі потужності за рахунок нових заводів у Техасі та під Берліном.

Останній відкрився 22 березня, ставши першим європейським заводом Tesla. Уряд ФРН та федеральна земля Бранденбург вклали у цей проєкт 5 мільярдів євро. Однак Маск публічно нарікав, що нові заводи обходяться Tesla в мільярди доларів, але ще не змогли виготовити достатньо автомобілів і акумуляторів, щоб виправдати витрати на них.

Найпопулярнішими у Tesla залишаються Model 3 та Model Y. У другому кварталі 2022 року на них припало 238 533 поставлених одиниць. Решта електромобілів поставлені виробником на ринок у цей період, — габаритніші і дорожчі Model S і Model X.

Постачання електричних кросоверів Model Y, зібраних на новому підприємстві в штаті Техас, компанія Tesla розпочала у квітні цього року. Згодом підприємство має стати «найбагатшим» з погляду асортименту продукції, адже тут збиратимуться не лише вантажівки, пікапи та спорткари, а й людиноподібні роботи, а також автоматичні таксі Tesla. Вже зараз на цьому майданчику збирається від 2000 до 5000 кросоверів Model Y на тиждень.

Новими інформаційними витоками поділився ресурс Electrek з посиланням на свої анонімні джерела. За даними одного з них, підприємство в Техасі зараз збільшило кількість електромобілів, що випускаються на тиждень, до 5000 штук, оскільки до базової версії кросовера Tesla Model Y додалася старша модифікація Long Range. За іншими даними, щотижневі обсяги випуску електромобілів у Техасі ледь перевалили за 2000 штук.

При цьому наголошується, що на відміну від базової версії Tesla Model Y, яка оснащується тяговою батареєю на основі елементів типу 4680, інтегрованою в силову структуру кузова, старша модифікація кросовера зі збільшеним запасом ходу задовольняється батареєю на основі елементів старого 2170 типу. Це все одно дозволяє вважати підприємство Tesla в Техасі передовим, оскільки нещодавно запущене підприємство в Німеччині всі свої кросовери Model Y поки що оснащує елементами типу 2170, хоча планує перейти на типорозмір 4680 до кінця цього року.

У будь-якому випадку, можна припустити, що Tesla поки що обмежена в доступі до тягових акумуляторів типу 4680, а тому поєднує їх з елементами типу 2170 навіть на передовому підприємстві на околицях своєї штаб-квартири. До кінця поточного року Tesla має намір збільшити обсяги виробництва електромобілів у Техасі до 10 000 штук на тиждень. Наступного року на його конвеєр стануть електричні пікапа Cybertruck, якщо все піде за планом.

Компанія Tesla звільнила близько 200 працівників із команди, що займається автопілотом, і закрила офіс у Каліфорнії, повідомляє Bloomberg.

Зазначається, що компанія повідомила працівників про звільнення 28 червня. Багато із тих, хто підпадає під скорочення, є спеціалістами з оцінки й маркування даних автопілота, отриманих від клієнтів.

Разом зі скороченням Tesla закрила офіс у Сан-Матео в Каліфорнії. Ті, хто лишилися від команди із 350 осіб, перейшли до іншого офісу.