Нідерландський регулятор RDW погодив оновлення системи допомоги водієві Tesla. Воно обмежує швидкість, яку водій може задати системі понад розпізнаний нею ліміт. Раніше налаштування допускало перевищення до 50%, після оновлення – до 10%. Водночас система отримала нову назву Tesla Assisted Driving замість FSD Supervised.
Наприклад, якщо система розпізнає обмеження 100 км/год, водій зможе задати їй швидкість до 110 км/год замість колишніх 150 км/год. У зоні з лімітом 30 км/год верхня межа налаштування знизиться з 45 до 33 км/год. Після кожного запуску автомобіля значення скидатиметься до нуля. Інші функції, пов’язані зі швидкістю, будуть вимкнені за замовчуванням.
Tesla поширює зміни через бездротове оновлення програмного забезпечення для автомобілів з обладнанням HW4. Нова назва з’явиться на екрані автомобіля, у посібнику з експлуатації та в інших матеріалах для водіїв. Перейменування не змінює обов’язків водія. Він і далі має стежити за дорогою та відповідає за керування автомобілем.
RDW перевірив, як працює оновлення, і включив його до чинного схвалення системи без розширення його дії. Про зміни регулятор повідомив дев’ять країн ЄС, які визнають нідерландське рішення: Бельгію, Хорватію, Чехію, Данію, Естонію, Латвію, Литву, Словаччину та Словенію.
Для схвалення системи на рівні всього ЄС потрібне окреме рішення. Німеччина погодилася його підтримати за двох умов – зміни назви й обмеження надбавки до 10%. Швеція наполягала, щоб можливість задавати швидкість понад ліміт прибрали повністю. Питання розглядає Технічний комітет з моторних транспортних засобів. Голосування може відбутися не раніше грудня.