Записи с меткой ‘суперкар’

20 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Премьера гиперкара Hennessey Venom F5 откладывается

Тюнинг-ателье Hennessey Performance объявило новые сроки премьеры Venom F5: «двухдверку» представят в ноябре 2020 года.


Первая информация о Hennessey Venom F5 появилась еще в 2014 году. Спустя три года, на автосалоне в Лас-Вегасе, американские тюнеры показали прототип гиперкара, а в 2019 году поделись информацией о силовой установке «двухдверки». В январе 2020 года в Hennessey Performance, заявили, что по жесткости кузова на кручение Venom F5 превзошло большинство моделей, выпущенных с момента появление первого автомобиля, включая гиперкар Bugatti Chiron. Тогда же появилась информацию, что официальная премьера серийной версии купе состоится в августе нынешнего года в рамках Monter ey Car Week в Калифорнии. Но из-за пандемии COVID-19 выставку отменили.

Сейчас на официальной странице Hennessey Performance в Facebook появился тизер кузова Venom F5 из «голого» карбона, надпись под которым анонсирует премьеру на ноябрь этого года.

Концепт 2017 года был укомплектован 7.6-литровым Twin-Turbo V8 с алюминиевым блоком и стальными гильзами цилиндров. Отдача агрегата составляла 1622 л.с. и 1762 Нм крутящего момента. Позже Venom F5 пообещали 6.6-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами и отдачей в 1842 л.с. и 1617 Нм крутящего момента. В пару мотору предусмотрели механическую коробку передач и «робот» на выбор. По оценкам производителя, снаряженная масса гиперкара составит 1360 кг, коэффициент лобового сопротивления — 0.33, а максимальная скорость — 501 км/ч.

Тираж Venom F5 ограничат 24 единицами, из них половину продадут в США, остальные — на других рынках. Несмотря на ценник в 1.6 млн долларов, у каждого из «американских» купе уже есть владелец.

16 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Анонсирована премьера водородного суперкара Hyperion XP-1

Премьера водородомобиля с космическими технологиями состоится в августе 2020 года.


Калифорнийская компания-разработчик программного обеспечения Hyperion опубликовала новый тизер водородного суперкара Hyperion XP-1. Открыть «первую главу» путешествия в «будущее чистой, возобновляемой водородной энергетики» обещают уже в августе. По словам одного из основателей Hyperion Анджело Кафантариса, разработчики расскажут о примененных в XP-1 передовых космических технологиях NASA.

По предварительной информации, Hyperion XP-1 оснащен высокоэффективной водородно-электрической силовой установкой с нулевым уровнем выбросов. Энергетическая система суперкара использует технологии, разработанные ведущими мировыми фирмами авиационной техники и космическими агентствами. По заявлению разработчиков, XP-1 сможет обгонять современные суперкары, «не беспокоясь о дальности, времени перезарядки, выносливости и возможности переработки».

Технологическая компания Hyperion организована в 2011 году командой американских ученых. Компания состоит из трех подразделений: Hyperion Energy, Hyperion Motors и Hyperion Aerospace. Все они занимаются водородной энергетикой, используя в своих разработках космические технологии NASA. В планах компании водородная революция в транспортной отрасли и обеспечение Америки недорогим высококачественным водородным топливом. 

Источник: Hyperion

14 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Кондиционер Bugatti Chiron справится с охлаждением небольшой квартиры

Компания Bugatti рассказала об особенностях системы климат-контроля гиперкара Chiron.


Система кондиционирования воздуха Bugatti Chiron состоит из двух конденсаторов, компрессоров и кондиционера и способна охладить помещение площадью 80 кв. м. Протяженность холодильного контура приблизительно 9.5 м. Система способна сжимать примерно 3 кг охлаждающей жидкости в минуту при давлении от 2 до 30 бар.

По словам Джулии Лемке, одного из инженеров Bugatti, разработчикам климат-контроля пришлось решать проблему отключения системы на больших скоростях, которыми славятся автомобили марки. В обычных транспортных средствах воздух нагнетается внутрь нижней части ветрового стекла. В автомобилях  Bugatti это происходит только примерно до 250 км/ч, после чего происходит переключение на отрицательное давление. Например, максимальная скорость Bugatti Chiron составляет 420 км/ч и чтобы система кондиционирования продолжала работать даже на такой скорости , инженерам пришлось разработать сложную систему управления с дополнительной воздушной заслонкой и оптимизированной воздуходувкой.

Еще одной проблемой стала большая площадь лобового стекла. У Chiron она составляет 1.31 кв. м, что почти в два раза больше, чем у обычного компактного автомобиля. Из-за такой площади салон гиперкара нагревает очень быстро, не говоря уже о том, насколько быстро это происходит в Chiron с опциональной стеклянной крышей Sky View: двумя стеклянными окошками размером 650х440 мм в крыше гиперкара. Как утверждают авторы, их система кондиционирования охладит воздух в салоне до нужного значения независимо от температуры за бортом.

Мировая премьера Bugatti Chiron состоялась в марте 2016 года на автошоу в Женеве. Гиперкар укомплектован 8.0-литровым мотором W16 с четырьмя турбокомпрессорами. Время ускорения до первой «сотни» — 2.5 секунды.

«Сотый» Chiron компания собрала в мае 2018 года, а отметку в 250 единиц (ровно половина тиража) — пересекла в феврале 2020 года. В июне этого года на закрытом мероприятии в Лондоне состоялась премьера Bugatti Chiron Pur Sport с 8.0-литровый мотор W16, развивающим 1521 л.с. и 6900 об/мин, на 200 об/мин больше, чем на «обычном» Chiron. Тираж трекового гиперкара ограничили 60 единицами. Запуск в серию запланирован на вторую половину 2020 года.

Источник: Bugatti

  • Популярное видео