Компания Leapmotor начала производство своего электромобиля T03 на заводе Stellantis в Тыхы, Польша. Производство началось на третьей неделе июня, согласно сообщению Reuters от 17 июня. Европейские продажи бюджетной модели происхождением из Китая должны начаться в сентябре.

Stellantis и Leapmotor ранее создали совместное предприятие Leapmotor International со штаб-квартирой в Амстердаме. Stellantis принадлежит 51% акций, а Leapmotor остальные 49%. Это СП предназначено для управления операциями китайского стартап-бренда Leapmotor в Европе, Индии и Азиатско-Тихоокеанском регионе (за исключением Китая), на Ближнем Востоке, в Африке и Южной Америке. 

Leaptmotor International планирует представлять как минимум одну новую модель каждый год. На данный момент подтвержден выход моделей Leapmotor T03 и Leapmotor C10 , которые уже продаются в Китае.

T03 — это электрический городской автомобиль с заявленным запасом хода 265 км в цикле WLTP, который будет конкурировать с Dacia Spring. В Китае T03 стоит около 6,5 тысяч евро за самую простую версию. В Европе начальная стоимость, как ожидается, составит менее 20 тысяч евро.

Leapmotor C10 — среднеразмерный кроссовер, доступный в Китае как в чисто электрической версии, так и в электрической версии с увеличителем запаса хода, то есть двигателем внутреннего сгорания, который выполняет роль генератора. Впрочем, для Европы подтвержден только полностью электрический C10 с заявленным запасом хода 420 км. Этот автомобиль будут поставлять из Китая.

Второй моделью Leapmotor, которую начнут производить на заводе Stellantis в Польше, станет компактній кроссовер Leapmotor A12. По информации Reuters, также ведется подготовка локализованного производства комплектующих.

Leaptmotor International выбрала польский завод Stellantis для локализации производства недорогих китайских электромобилей, главным образом, из-за низких производственных затрат. Так, себестоимость производства одного автомобиля на польском заводе составляет примерно 400-500 евро, в то время как в Италии — около 1 000 евро.

С сентября Leapmotor International будет представлен в девяти европейских странах: Франции, Италии, Германии, Нидерландах, Испании, Португалии, Бельгии, Греции и Румынии. До конца года у нее будет сеть из 200 торговых точек в регионе.

Источник: Reuters

Stellantis и Leapmotor объявили о том, что обе компании получили все необходимые разрешения и завершили создание совместного предприятия Leapmotor International B.V. Недорогие электромобили Leapmotor появятся у европейских дилеров Stellantis уже в сентябре 2024 года.

Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis, рассказал о планах гибкой производственной стратегии без фиксированного расположения в Европе. Это обеспечивает адаптивность к потенциальным таможенным пошлинам, которые могут повлиять на решения по производству. «Мы можем приспособиться к различным сценариям введения таможенных пошлин, используя или не используя, в зависимости от регионов, заводы, которые у нас есть в этих регионах», — сообщил Таварес в своем выступлении.

Сотрудничество начнется с вывода на европейский рынок двух моделей: компактного городского автомобиля T03 и среднеразмерного кроссовера C10. Эти автомобили будут доступны через сеть из 200 дилерских центров в различных странах Европы. В ближайшие три года Stellantis намерена ежегодно представлять как минимум одну новую модель Leapmotor в рамках агрессивной стратегии продаж.

Ключевым компонентом этой стратегии является агрессивная ценовая политика, не превышающая 20 000 евро за автомобиль. Таким образом Stellantis планирует напрямую конкурировать с другими китайскими конкурентами, такими как BYD, которые предлагают сопоставимые по цене модели. «Мы не намерены оставлять ценовой диапазон рынка в 20 000 евро нашим китайским конкурентам», — заявил Таварес.

В новосозданном СП Stellantis владеет 51% акций, а Leapmotor — 49%. Это совместное предприятие основывается на предыдущих инвестициях в размере 1,6 миллиарда долларов, сделанных в прошлом году компанией Stellantis для приобретения 21% акций Leapmotor. Соглашение обеспечило Stellantis эксклюзивные права на производство и продажу автомобилей Leapmotor за пределами Китая.

Начиная с 4 квартала 2024 года, Stellantis и Leapmotor планируют выйти на рынки Южной Америки, Ближнего Востока и Африки, а также Индии и Азиатско-Тихоокеанского региона. При этом в Северной Америке автомобили Leapmotor продаваться не будут. 

Stellantis образована слиянием бывших компаний PSA Peugeot Citroen и Fiat Chrysler Automobiles. Компания владеет множеством автомобильных брендов по всему миру, включая Peugeot, Jeep, Fiat и Ram. Китайский Leapmotor стал 15-м в этом списке.

Источник: Reuters