Записи с меткой ‘сша’

Белый дом хочет чтобы к 2030 году 40% новых автомобилей в США были электрическими

В Европе уже многие автопроизводители заявили о планах по тотальной электрификации, а многие страны готовятся запретить продажи новых машин с ДВС к 2035 году. Американцы всё это время оставались чуть в стороне. До недавних пор…

Американские автопроизводители не против электрификации однако взамен хотят чтобы власти способствовали использованию электромобилей путем субсидирования их покупки и финансово участвовали в расширении инфраструктуры для зарядки.

Многие страны в Европе объявили об амбициозных целях по полному запрету продажи новых автомобилей с дизелями или бензиновыми двигателями к 2035 году. До сих пор США не принимали участие в этой беседе, однако это вскоре изменится. Белый дом начал переговоры с автопроизводителями и хочет чтобы к 2030 году минимум 40%, продаваемых в США новых машин, были электрическими.

В отчёте Automotive News отмечается, что американские автопроизводители не против электрификации, однако они хотят помощи со стороны государства. Увеличение субсидий на покупку электромобилей и финансирование строительства зарядной инфраструктуры должны способствовать популяризации электротранспорта.

Американские автопроизводители уже заявили о планах по электрификации модельных линеек, однако они пока не дали никаких обещаний по объемам продаж. Объявление конкретных целей по продажам электромобилей будет иметь большое значение.

Представители GM заявили, что пока нет никаких договоренностей с Белым домом. Сам Белый дом и Stellantis отказались от комментариев. В то же время Ford уже объявил о планах, что к 2030 году не менее 40% производимых им автомобилей будут электрическими. Правда речь идет о производстве во всем мире.

Если соглашение между Белым домом и автопроизводителями будет достигнуто, то это будет сделка на 550 миллиардов долларов. 7,5 миллиардов долларов может быть выделено на создание национальной сети зарядных станций. Достижение цели президента Джо Байдена по сокращению выбросов парниковых газов путем электрификации транспорта во многом зависит как раз от скорости развёртывания сети «зарядок».

Американцам выдадут номерные знаки из картона

В американском штате Вашингтон образовался дефицит обычных номерных знаков из металла, но власти нашли способ решить проблему — выдавать временные «номера» на картонках.

О нехватке номерных знаков сообщила Аудиторская служба округа Терстон. По её данным, дефицит связан с замедлением производства пластин Департаментом исправительных учреждений из-за пандемии COVID-19 и связанных с ней ограничений. С дефицитом пытаются справиться за счет увеличения числа работников на производстве и передачи части заказов производителям из других штатов, но быстро исправить ситуацию это не поможет.

Пока что в штате Вашингтон остаются небольшие запасы стандартных номерных знаков, которые будут использоваться для машин, продающихся через автосалоны. Остальным нуждающимся выдадут временные «картонки» со сроком действия 60 дней. Их будут выдавать только для легковых автомобилей, в то время как покупателям грузовиков, пикапов и мотоциклов продолжат оформлять полноценные «номера».

Источник: Carscoops

Названы автомобили в США, которые продаются на «вторичке» дороже новых

На американском авторынке сложилась необычная ситуация — некоторые б/у модели подорожали настолько, что машины с небольшим пробегом превосходят в цене аналогичные новые.

Рост цен на подержанные автомобили в США вызван дефицитом новых машин у дилеров, который возник из-за глобальной проблемы с поставками микрочипов автопроизводителям. По оценке портала iSeeCars, в первой половине июня 2021 года среднестатистический легковой автомобиль 2019 и 2020 модельных годов стоил на 3.1% меньше, чем такая же модель из салона. Для сравнения, в первой половине ноября 2020 года они были на 10,8% дешевле. Но есть и модели, которые на вторичном рынке продаются дороже, чем новые.

Аналитики iSeeCars проанализировали более 470 000 новых и подержанных автомобилей, выставленных на продажу в период с 1 по 14 июня 2021 года. Новые автомобили относятся к 2020-2021 модельным годам, а б/у были определены как подержанные машины 2019-2020 модельных годов с пробегом до 13 476 миль за год. Из анализа исключили модели, выпускающиеся малыми объемами, а также автомобили, которые перестали выпускать до 2021 модельного года.

В итоговый список попали 16 моделей автомобилей, которые на «вторичке» стоят дороже, чем аналогичные новые:

   Модель  Цена на новый автомобиль  Цена на б/у автомобиль Разница в % Разница в $
1 Kia Telluride $44 166 $47 730 8.1% $3 564
2 GMC Sierra 1500 $54 205 $57 671 6.4% $3 466
3 Toyota Tacoma $37 902 $39 857 5.2% $1 955
4 Mercedes-Benz G-Class $182 631 $190 078 4.1% $7 447
5 Toyota RAV4 Hybrid $34 995 $36 352 3.9% $1 357
6 Toyota Tundra $46 643 $52 474 3.7% $1 831
7 Dodge Challenger $39 375 $40 764 3.5% $1 388
8 Toyota 4Runner $45 382 $40 764 3.5% $1 388
9 Hyundai Palisade $44 063 $45 356 2.9% $1 293
10 Tesla Model 3 $44 409 $45 677 2.9% $1 268
11 Honda Civic $26 331 $27 058 2.8% $727
12 Dodge Charger $38 977 $39 874 2.3% $897
13 Honda Odyssey $37 612 $38 048 1.2% $435
14 Kia Rio $17 346 $17 472 0.7% $127
15 Subaru Crosstrek $29 474 $29 642 0.6% $168
16 Subaru WRX $34 487 $34 568 0.2% $81

 

«Цены на подержанные автомобили в целом выросли, а цены на некоторые востребованные модели, которые может быть труднее найти новыми, выросли резко. Дилеры думают, что покупатели подержанных автомобилей готовы платить больше за мгновенное вознаграждение за немного б/у автомобиль, на котором они могут уехать прямо со стоянки, вместо того, чтобы дожидаться нового», — констатировал исполнительный аналитик iSeeCars Карл Брауэр.