Записи с меткой ‘smart’

Smart змінює стратегію: модель #5 стане гібридом. Новини світу гібридних авто

Компанія Smart переглянула свою стратегію, що раніше передбачала повний перехід на електромобілі, і оголосила про плани випуску нової моделі Smart #5 із гібридною силовою установкою. Цей несподіваний крок свідчить про зміну підходу бренду, який донедавна позиціонував себе виключно як виробник електромобілів.

Дебют Smart #5 заплановано на 2026 рік, і ця модель стане першою в історії бренду, що пропонуватиме плагін-гібридну версію поряд із повністю електричними варіантами. Новий підхід спрямований на задоволення потреб споживачів, які прагнуть поєднання переваг електротяги, таких як економічність і знижені викиди, із гнучкістю, яку забезпечує двигун внутрішнього згоряння.

Аналітики пов’язують це рішення з помітним уповільненням попиту на електромобілі в окремих регіонах, зокрема через економічні чинники, інфраструктурні обмеження та коливання цін на електроенергію. У такій ситуації Smart прагне запропонувати клієнтам ширший вибір і зміцнити свої позиції на ринку.

При цьому компанія наголошує, що довгострокова мета залишається незмінною — повна електрифікація модельного ряду. Однак цей перехід буде здійснюватися поступово, із урахуванням реалій ринку та побажань споживачів.

У Китаї стартували продажі найбільшого електрокросовера Smart. Електромобілі та електрокари

Стартували продажі великого кросовера Smart #5 на платформі Geely. У Китаї розкрили стартову ціну — новинка коштуватиме щонайменше 34,7 тисяч доларів за версію із заднім приводом. Перші поставки кросоверів очікуються наприкінці жовтня, тоді ж опублікують весь прайс-лист.

Прем’єра Smart #5 відбулася наприкінці серпня, але тоді представники марки не розкрили подробиці про ціни. Тепер інтриги немає, але показово, що 4,7-метровий кросовер під європейською маркою виявився дорожчим за більший Zeekr 7X, хоча електрична архітектура у них загальна.

У базовій комплектації новинка оснащується літій-залізо-фосфатними батареями, а за доплату доступні літій-іонні батареї ємністю 100 кВт.год. Запас ходу без підзарядки може сягати 740 кілометрів, до того ж, Smart підтримує технологію швидкого заряджання 4С: еквівалент 500 кілометрів можна зарядити за 15 хвилин. Найшвидший кросовер у виконанні Brabus Performance розвиває 646 кінських сил та розмінює 100 км/год за 4,9 секунди.

Певно, пріоритетними для Smart стануть експортні ринки. За кордоном електромобілю допоможуть унікальні за мірками середнього сегмента «фішки»: проекційний дисплей на 25,6 дюйми, передня панель з трьома моніторами, інтегрований штучний інтелект та аудіосистема з 21 динаміком.

Smart #5 представлен официально: кроссовер почти такого же размера как Mercedes GLC и оснащен аккумуляторной батареей на 100 кВт·ч

Новый Smart #5 представили в Китае. В Европе электрический кроссовер должен появиться в начале следующего года.

Длина #5 составляет 4 705 мм, а колесная база — 2 900 мм. Он оснащен батареей емкостью 100 кВт·ч с 800-вольтовой архитектурой, которая обеспечивает запас хода более 740 км по китайскому циклу CLTC. Водители по достоинству оценят функцию быстрой зарядки, которая позволяет увеличить заряд батареи с 10 до 80% за 15 минут.

Дизайнеры Smart придали модели #5 элегантный вид. Спереди расположены продолговатые фары, соединенные тонкой светящейся полосой, а под ними — ряд огней овальной формы. Кузов имеет пластиковую облицовку, обтекаемые формы и дверные ручки, установленные заподлицо. Аэродинамически оптимизированные колеса с «плавающими» колпаками на ступицах напоминают Rolls-Royce и тем самым добавляют нотку роскоши. Линия остекления плавно переходит в ярко выраженные задние стойки кузова, украшенные логотипом Smart.

Для тех, кто жаждет приключений, в версии Summit Edition предусмотрены световая панель на крыше, боковые подножки и лестница для легкого доступа к багажнику на крыше. Также в комплектацию входит защита днища, фаркоп и внешний отсек для хранения вещей как у Land Rover Defender.

Внутри #5 не скупится на премиальные функции. Салон отделан кожей премиум-класса и деревом. Передним пассажирам понравятся сиденья, которые откидываются до 121 градуса, а задние пассажиры получат подогрев сидений и регулируемые спинки. 256-цветная система окружающего освещения создает настроение, а аудиосистема Sennheiser с 21 динамиком обеспечивает первоклассное звучание.

Любители технологий оценят 10,3-дюймовую цифровую панель приборов и 13-дюймовую информационно-развлекательную систему. Последняя оснащена аватаром льва по имени Лео и голосовым помощником с искусственным интеллектом. 25,6-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности завершает высокотехнологичный кокпит.

Для пассажиров второго ряда предусмотрены солнцезащитная шторка с электроприводом и лампы направленного света, позаимствованные у пассажирских самолетов с салоном первого класса. С перевозкой и хранением вещей проблем быть не должно: по всему салону насчитывается 34 отсека, а еще у Samrt #5 багажник вместимостью до 1 530 литров при сложенных спинках второго ряда.

Из сертификационной записи в базе данных Министерства промышленности и информационных технологий Китая известно, что Samrt #5 будет поставляться с одним двигателем и задним приводом мощностью 335 или 358 л.с. Также будет доступна двухмоторная полноприводная версия с 221-сильным передним мотором.

Источник: Carscoops