Smart Fortwo планують відродити в найближчі роки. Над новим поколінням мініатюрного міського авто уже працюють — про це повідомив СЕО Smart Дірк Адельман британському виданню Auto Express.

За його словами, сегмент компактних міських моделей А-класу дуже цікавий для Smart, адже він зростає. Наразі німецький бренд зробив ставку на електричні кросовери, проте його керівництво не проти повернутися до витоків і створити маленький сітікар.

Шеф-дизайнер Smart Кай Зібер пояснив, що ця модель є ключовою для марки: «Fortwo є основою нашого бренду. Ми маємо чіткий намір повернути його в лінійку».

Скоріше за все, новинку назвуть Smart #2 — за аналогією з іншими сучасними моделями марки. Інформації про модель небагато, проте відомо, що вона дебютує до кінця декади і залишиться вірною початковій концепції — це буде маленьке двомісне авто.

Як і всі нові Smart, #2 буде електромобілем. Платформу для нього розроблять спільно із Geely (китайський концерн є співвласником Smart разом із Mercedes-Benz). Це дозволить зменшити собівартість авто. Стартова ціна Smart #2 складе менш ніж 25 000 євро.

Відомо, що завдяки спеціалізованій електричній архітектурі новий Smart #2 стане дещо просторішим всередині. Його запас ходу буде значно більший, аніж у електричного Smart Fortwo (у нього він складав усього 159 км).

Новий Smart #5 добрався до Європи. Флагманський електрокросовер марки продаватиметься за ціною від 45 900 до 56 900 євро. Про це повідомляється на офіційному сайті Smart.

Електромобіль Smart #5 — нетипова модель марки, адже це не компактна міська модель, а 4,7-метровий сімейний кросовер. У нього високий капот, вертикальні задні стійки даху та короткі звиси кузова.

Платформу для електрокара запозичили в Zeekr 7X. У цьому немає нічого дивного, адже концерн Geely, до якого входить Zeekr, став співвласником Smart.

У салоні Smart #5 2025 на передній панелі встановлено три дисплеї. Електрокросовер має 630-літровий задній та 72-літровий передній багажники.

Базова комплектація Smart #5 Pro включає 19-дюймові диски, панорамний дах двозонний клімат-контроль, камери кругового огляду, парктронік, підігрів передніх крісел, електропривод сидінь і дверей багажника.

Найдорожчий електромобіль Smart #5 Summit Edition додає 20-дюймові колеса, адаптивний круїз-контроль, проєкцію на лобове скло, паркувальний автопілот, вентиляцію передніх і підігрів задніх крісел.

Новий Smart #5 продаватимуть у Європі в трьох модифікаціях:

• задній привод, один мотор, 340 к.с. і 373 Нм, батарея на 74,4 кВт-год, 6,9 с до 100 км/год, максималка 200 км/год, запас ходу 465 км;
• задній привод, один мотор, 363 к.с. і 373 Нм, батарея на 94 кВт-год, 6,5 с до 100 км/год, максималка 200 км/год, запас ходу 590 км;
• повний привод, два мотори, 587 к.с. і 643 Нм, батарея на 100 кВт-год, 4,9 с до 100 км/год, максималка 200 км/год, запас ходу 540 км.