Записи с меткой ‘слухи’

General Motors планирует воскресить марку Hummer для электрокаров

Производство премиальных электрических пикапов и внедорожников Hummer начнется на заводе концерна GM в Детройте в конце 2021 года.

Концерн General Motors намерен занять один из самых высокодоходных сегментов авторынка — премиальных электрических пикапов и внедорожников. Как сообщило агентство Reuters со ссылкой на собственные источники в концерне, электрическое семейство GM может появиться на рынке под воскрешенной маркой Hummer, но окончательное решение еще не принято. По мнению аналитиков автомобильной отрасли, использование такой знаменитой марки как Hummer для электрических пикапов и внедорожников — отличная идея для General Motors, поскольку «половина маркетинга уже опл ачена».

Серийное производство новых электрокаров наладят на заводе в Детройте. В рамках реализации программы под кодовым названием BT1 в строительство завода инвестируют 3 миллиарда долларов. Еще 7.7 миллиардов долларов в течение следующих четырех лет концерн планирует вложить в свои американские заводы. Также программа BT1 предполагает разработку электрического пикапа марки GMC к 2022 году и электрического внедорожника Cadillac к 2023 году.

По предварительной информации, пикапы и внедорожники семейства BT1 будут использовать новую архитектуру для электромобилей, в том числе «скейтбордное» шасси, которое объединяет в себе электродвигатель и аккумуляторы. Ценник электрического пикапа составит около 90 тысяч долларов, тогда как внедорожник будет стоить более 100 тысяч долларов.

По словам президента GM Марка Рейса, новая электрическая архитектура будет очень гибкой, что позволит собирать на заводе в Детройте передне-, задне- и полноприводные модели разных размеров и с разными типами кузовов. На полную мощность — около 80 тысяч электрокаров в год — завод выйдет в 2024 году.

Как заявили в компании, инвестиции в разработку электрокаров и беспилотников составят 8 миллиардов долларов, а новая электрическая линейка к 2023 году будет состоять из 20 моделей. В рамках «электрической» программы GM также планирует открыть завод по производству аккумуляторов рядом с закрытым заводом в Лордстауне, штат Огайо. Инвестиции в этот проект составят 1.3 миллиарда долларов. 

Опубликован новый тизер первой электрической Mazda

Mazda предоставила новую порцию информации о своей первой полностью электрической модели.

Готовясь к официальной премьере своей первой полностью электрической модели, Mazda активно выкладывает в интернет короткие видео-тизеры новинки. Вслед за появившимся день назад 15-секундным роликом, демонстрирующим нижнюю часть центральной консоли будущего серийного электрокара, компания опубликовала новый видео-тизер, позволяющий составить представление об экстерьере новинки.

Как выяснилось, электрический «первенец» Mazda будет купеобразным кроссовером с «уникальной системой открытия дверей». Новинке обещан «оригинальный дизайн» с «бескомпромиссно простой» общей формой и «дружественная» передняя панель.

Техническую информацию об электрокаре компания по-прежнему держит в секрете. Прототип e-TPV, на котором испытывались агрегаты будущей серийной модели, был укомплектован электромотором, выдающим 141 л.с. и 265 Нм крутящего момента, и литий-ионным аккумуляторным блоком емкостью 35.5  кВт•ч.

Мировая премьера первого серийного электрокара Mazda состоится 23 октября на автосалоне в Токио.

Источник: Mazda

Следующий Mercedes-AMG C63 будет гибридом

Новое поколение супер-седана Mercedes-AMG C63 получит гибридную силовую установку на базе новой 2.0-литровой «турбочетверки».

Ранее сообщалось, что нынешний Mercedes-AMG C63 может стать последним «горячим» седаном с приводом на заднюю ось. Сейчас появилась информация, что в новом поколении супер-седан лишится половины цилиндров и рабочего объема: V8 4.0 twin-turbo заменят новой 2.0-литровой рядной «турбочетверкой» М139, используемой в A45 и CLA 45. Об этом в интервью Autocar рассказал глава подразделения Mercedes-AMG Тобиас Моерс.

При этом мощность и крутящий момент не пострадают: агрегат, выдающий на A 45 S и CLA 45 S 421 л.с. и 500 Нм, дополнят 48-вольтовым стартер-генератором EQ Boost, как на шестицилиндровых моделях С53, но более мощным. На С53 ДВС помогает электромотор мощностью 22 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Ожидаемая совокупная отдача агрегатов — 510 л.с. и 750 Нм крутящего момента, что сравнимо отдаче нынешней «восьмерки» в более «горячей» версии С63 S. При этом «четверка» M139 на 48.5 кг легче «восьмерки» M177, используемой нынешним поколением C63.

По слухам, Mercedes-Benz C-Class пятого поколения дебютирует в сентябре 2020 года на автосалоне в Париже, а новый Mercedes-AMG C63 представят не раньше, чем во второй половине 2021 года.