Записи с меткой ‘слухи’

25 октября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Hyundai анонсировала седан Grandeur следующего поколения

Новый Hyundai Grandeur станет первой серийной моделью марки с оптикой в радиаторной решетке.


Компания Hyundai опубликовала серию тизеров седана Grandeur следующего поколения. Новинка станет первой серийной моделью марки, у которой передняя оптика интегрирована в радиаторную решетку. Подобное решение применено на некоторых моделях BMW и, по всей вероятности, может стать новой тенденцией «автомобильной моды». Поскольку нынешнее поколение модели появилось в 2016 году, никаких других кардинальных изменений во внешности седана, не считая тонкой светящейся полосы на корме, ожидать не стоит.

Также новому Grandeur обещан «просторный интерьер с широким горизонтальным дизайном кабины». Судя по фото, салон новинки укомплектован цифровой приборной панелью и «мультимедийкой» с большим сенсорным дисплеем. Традиционный селектор трансмиссии заменили кнопки на центральной консоли.

По предварительной информации, в моторную гамму Hyundai Grandeur 2020 году войдет новый 2.5-литровый мотор Theta 3, дебютировавший на Hyundai Sonata восьмого поколения. По слухам, им заменят нынешний опциональный 2.4 GDi (194 л.с., 241 Нм). Так в линейку войдут используемые нынешним поколением три двигателя V6.  

Официальная премьера нового Hyundai Grandeur ожидается в ноябре, продажи стартуют в 2020 году.

Источник: Hyundai

23 октября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Супергибрид McLaren Speedtail выехал на дороги общего пользования

Британская марка McLaren приступила к дорожным испытаниям самого быстрого «гражданского» автомобиля в своей истории — супергибрида Speedtail.


К годичной программе тестирования супергибрида Speedtail британская марка приступила в ноябре прошлого года. Первый прототип суперкара получил особую ливрею и имя Albert в честь улицы Albert Drive в Уокинге, где был спроектирован знаменитый McLaren F1.

На новых фото, опубликованных изданием Carscoops, гиперкар окрашен в красный цвет. На одном из них виден передний сигнал поворота в действии, протянувшийся вниз от основания блока фар до карбонового переднего сплиттера. Вместо традиционных боковых зеркал заднего вида гиперкар укомплектовали парой выдвижных камер, картинка с которых выводится на мониторы, установленные в нижней части передних стоек. Передние колеса закрыты фиксированными аэродинамическими колпаками из углепластика. Speedtail также получил электрохромные стекла — система способна самостоятельно выбирать оптимальный уровень света, поступающего в кабину. Сзади установлены запатентованные гибкие элероны, выполняющие функцию антикрыла.

Гиперкар построен вокруг сверхлегкого «уникального» карбонового монокока. Габаритная длина автомобиля — 5137 мм. Супергибрид оснащен активной подвеской с рычагами из алюминия, карбон-керамическими тормозами и специальной версией покрышек Pirelli P-ZERO. Снаряженная масса Speedtail — 1430 кг.

Speedtail укомплектован 4.0-литровым твин-турбо мотором V8 (756 л.с. 799 Нм), дополненным электромотором, генерирующим 312 л.с. и 347 Нм крутящего момента. Совокупная отдача силовой установки 1050 л.с. и 1149 Нм крутящего момента. С места до 300 км/ч супергибрид разгоняется всего за 12.8 секунды, максимальная скорость — 402 км/ч.

Тираж McLaren Speedtail ограничат 106 единицами. Стоимость каждого — около 2.3 млн долларов США. Весь тираж уже распродан. Первые супергибриды клиентам доставят в начале 2020 года.

21 октября, 2019 Автомир Комментариев нет »

General Motors планирует воскресить марку Hummer для электрокаров

Производство премиальных электрических пикапов и внедорожников Hummer начнется на заводе концерна GM в Детройте в конце 2021 года.


Концерн General Motors намерен занять один из самых высокодоходных сегментов авторынка — премиальных электрических пикапов и внедорожников. Как сообщило агентство Reuters со ссылкой на собственные источники в концерне, электрическое семейство GM может появиться на рынке под воскрешенной маркой Hummer, но окончательное решение еще не принято. По мнению аналитиков автомобильной отрасли, использование такой знаменитой марки как Hummer для электрических пикапов и внедорожников — отличная идея для General Motors, поскольку «половина маркетинга уже опл ачена».

Серийное производство новых электрокаров наладят на заводе в Детройте. В рамках реализации программы под кодовым названием BT1 в строительство завода инвестируют 3 миллиарда долларов. Еще 7.7 миллиардов долларов в течение следующих четырех лет концерн планирует вложить в свои американские заводы. Также программа BT1 предполагает разработку электрического пикапа марки GMC к 2022 году и электрического внедорожника Cadillac к 2023 году.

По предварительной информации, пикапы и внедорожники семейства BT1 будут использовать новую архитектуру для электромобилей, в том числе «скейтбордное» шасси, которое объединяет в себе электродвигатель и аккумуляторы. Ценник электрического пикапа составит около 90 тысяч долларов, тогда как внедорожник будет стоить более 100 тысяч долларов.

По словам президента GM Марка Рейса, новая электрическая архитектура будет очень гибкой, что позволит собирать на заводе в Детройте передне-, задне- и полноприводные модели разных размеров и с разными типами кузовов. На полную мощность — около 80 тысяч электрокаров в год — завод выйдет в 2024 году.

Как заявили в компании, инвестиции в разработку электрокаров и беспилотников составят 8 миллиардов долларов, а новая электрическая линейка к 2023 году будет состоять из 20 моделей. В рамках «электрической» программы GM также планирует открыть завод по производству аккумуляторов рядом с закрытым заводом в Лордстауне, штат Огайо. Инвестиции в этот проект составят 1.3 миллиарда долларов. 

  • Популярное видео