Записи с меткой ‘слухи’

Fiat откажется от компактнвэна 500L

Кроссовер Fiat 500X и микровэн Fiat 500L заменят одной моделью — 500XL.

Итальянская марка не планирует выпускать следующие поколения кроссовера Fiat 500X и микровэна Fiat 500L. По предварительной информации, эти две модели заменят одной — Fiat 500XL.

Новинка появится в 2021 году в качестве Fiat 500X нового поколения. Автомобиль построят на той же платформе, что и недавно выпущенный полностью электрический Fiat 500. Об этом сообщил AutoExpress со ссылкой на главу компании Оливье Франсуа, а заодно и опубликовал собственное эксклюзивное изображение новой модели.

По мнению журналистов, 500XL будет больше похож на нынешний кроссовер 500X. При этом дизайн передней части новинке достанется от электрического Fiat 500, а вытянутая колесная база обеспечит просторный салон и позволит установить аккумулятор большей емкости. Кроме того, 500XL может стать второй моделью с информационно-развлекательными и коммуникационными система, впервые внедренными на 500 Electric.

Оставшиеся 18 месяцев до появления новой модели кроссовер Fiat 500X и микровэн Fiat 500L планирую предлагать с новыми силовыми установками, заимствованными у нынешних Fiat 500 и Panda.

Микровэн Fiat 500L вышел на рынок в 2012 году, кроссовер 500X — на два года позже. В первый год продажи кроссовера в Европе составили 75 тысяч единиц и за пять лет выросли до 105 тысяч. С 500L картина совершенно противоположная: 95 тысяч единиц — в 2014 году и 36 тысяч — в 2019 году. Это и стало причиной его предстоящего исчезновения из модельной линейки. Частично на рынке его заменит полноразмерный внедорожник Nissan Qashqai, который сможет удовлетворить потребности большинства клиентов. 

Обновленный Genesis G70 испытывают на Нюрбургринге

Премьера обновленного седана Genesis G70 ожидается в 2020 году.

Видео-ролик с испытаний обновленного Genesis G70 опубликовал Automotive Mike. Прототип седана удалось снять во время испытаний на Нюрбургринге. Интересно, что Genesis G70 делит трек с Kia Stinger, которому также предстоит модернизация.

Прототип «четырехдверки» все еще скрыт под толстым слоем камуфляжа, который все же не мешает рассмотреть фамильную двухъэтажную оптику, которую ранее успели примерить кроссоверы G80 и GV80. Также частично видна радиаторная решетка. Ожидается, что у обновленного G70 будет немного больше, чем у предшественника.

Ранее в компании уже подтвердили, что седан укомплектуют новым 2.5-литровым бензиновым турбомотором, который придет на смену нынешнему 2.0-литровому агрегату. Предположительно, отдача мотора, заимствованного у Hyundai Sonata N-Line, составит те же 294 л.с. и 420 Нм. В пару мотору прочат механическую коробку передач, но официально это не подтверждено.

Предварительно, на рынке обновленный Genesis G70 появится в качестве модели 2021 или 2022 года, но точная дата премьеры пока не объявлена. В дальнейшем «семидесятое» семейство планируют пополнить универсалом и кроссовером. 

Седан Kia Optima превратился в полноприводник

Kia Optima нового поколения появится на рынке до конца этого года.

Седан Kia Optima нового, пятого поколения выйдет на североамериканский рынок под названием K5 и впервые получит модификацию с полным приводом. Об этом сообщил The Korean Car Blog со ссылкой на документы Агентства по охране окружающей среды США (EPA).

По данным ресурса, для Северной Америки модификацию T-GDi AWD оснастят 1.6-литровым четырехцилиндровым турбомотором Gamma2 мощностью 180 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач собственной разработки. Кроме того, в новом поколении у седана будет «заряженная» GT-версия с новой 2.5-литровой «турбочетверкой» мощностью 290 л.с. и 8-ступенчатым «роботом» с двумя сухими сцеплениями. На рынке США старт продаж ожидается до конца этого года.

Kia Optima пятого поколения для Южной Кореи компания представила в осенью 2019 года. Внешность новинки разработали в соответствии с новой фирменной стилистикой марки. Седану досталась новая радиаторная решетка, массивные боковые воздухозаборники и задние фонари, объединенные полосой стоп-сигнала.

В салоне появилась цифровая приборная панель и вращающаяся «шайба» вместо традиционного рычага переключения коробки передач. «Мультимедийка» научилась понимать голосовые команды.