Записи с меткой ‘слухи’

25 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Обновленный Genesis G70 показался до премьеры

Официально доработанный седан Genesis G70 компания планирует представить через несколько месяцев.

Обновленный седан Genesis G70 уже попадал в поле зрения фотошпионов: в конце мая в сети появилось видео с испытаний прототипов новинки на Нюрбургринге. Сейчас The KoreanCarBlog опубликовал серию снимков, на которых, как утверждается, запечатлена товарная версия обновленной модели.

Судя по изображениям, никаких кардинальных изменений во внешности «четырехдверки» не предвидится. Экстерьер седана переработан в том же стиле, что и у кроссоверов G80 и GV80. В частности, G70 получил фамильную двухъэтажную оптику и увеличенную радиаторную решетку. На корме из нового только задние фонари и увеличенные овальные патрубки выхлопной системы.

Ранее в компании подтвердили, что обновленный Genesis G70 попрощается с нынешним 2.0-литровым агрегатом. Его заменит новый 2.5-литровый бензиновый турбомотор, заимствованный з у Hyundai Sonata N-Line. Предположительно, отдача составит 294 л.с. и 420 Нм крутящего момента. По слухам, в пару мотору предложат механическую коробку передач. 

25 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Суперспортивный BMW M5 получит 650-сильный мотор

Экстремальную спецверсию BMW M5 — M5 CS — официально представят до конца этого года.


В сети появилась первая информация о BMW M5 CS серии F90. Короткое шпионское видео предсерийного прототипа новинки опубликовали в Instagram.

Новый суперседан отличается слегка переработанной передней панелью с золотисто-матовой окантовкой радиаторной решетки, оптимизированным передним бампером, массивным диффузором, карбоновыми накладками на боковых зеркалах заднего вида, а также специальным цветом кузова и многоспицевых колесных дисков. Судя по видео, интерьер M5 CS станет немного спортивнее, чем у M5 Competition.

Предполагается, что суперседан оснастят легкой карбоновой крышей, а на крышке багажника установят новый карбоновый спойлер. За доплату будет доступен набор высокоэффективных керамических/композитных тормозов с перфорированными дисками.

 Но основные изменения ожидаются под капотом. Пиковая мощность 4.4-литровой «битурбовосьмерки» нового M5 CS может превысить 650 л.с., что на 25 л.с. больше, чем у BMW M5. Крутящий момент составит от 750 до 800 Нм. Добиться такого прироста удалось за счет настройки динамической системы стабилизации (EPS) и заднего дифференциала, а также доработки системы охлаждения.

По всей вероятности, как и предыдущие модели M CS, новый суперседан выйдет ограниченным тиражом. Предполагаемый ценник — более 120 тысяч долларов США. 

Источник: BMWBlog

24 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Седаны Jaguar XE и XF заменят одной новой моделью

Jaguar рассматривает возможность замены непопулярных седанов XE и XF новой моделью с гибридной и плагин-гибридной силовой установкой.


Jaguar пытается оправиться от финансового удара, нанесенного пандемией коронавируса. За первые три месяца 2020 года мировые продажи автомобилей марки упали на 42.6%. Хотя проблемы у компании начались еще до пандемии. В 2019 году Jaguar смог продать 161 600 автомобилей, на 10% меньше, чем в 2018 году. В свете этого назрела необходимость оптимизации модельной линейки, из которой, по информации Autocar, могут исчезнуть не пользующиеся спросом премиальные седаны Jaguar XE и XF. Рассматривается возможность замены этих моделей новым компактным седаном, который б удет доступен с гибридной и плагин-гибридной силовой установкой.

Другой вариант — хэтчбек гольф-класса длиной около 4.5 метров в более элегантном классическом стиле, чем агрессивные немецкие автомобили премиум-класса. На такой автомобиль намекнул новый главный дизайнер Jaguar Джулиан Томсон (Julian Thomson).

«Я хотел бы сделать несколько небольших автомобилей и, кажется, время пришло. Jaguar нужен глобальный продукт, который мог бы понравиться молодым покупателям, а также женщинам. Наши ценности идеальны для владельцев, которые предпочитают более эффективные автомобили, но при этом ценят качество и роскошь», — сказал Томсон в интервью британскому изданию.

К тому же, продажи гольф-моделей премиум-сегмента в одной только Европе достигают 800 тысяч в год. Основой нового хэтчбека может стать 17-летний концепт RD-6 авторства тогдашнего главного дизайнера марки Яна Каллума, который на тот момент оказался излишне смелым для Jaguar.

Для хэтчбека могут использовать модульную платформу MLA, которая ляжет в основу нового флагманского электрического седана XJ. Премьера последнего ожидается в этом году. В дальнейшем эта «тележка» будет использоваться в компактных недорогих автомобилях, таких как возможный преемник кроссовера Jaguar E-Pace и родственные модели Land Rover. В компании считают, что появление в линейке нового хэтчбека позволит увеличить продажи до 400 тысяч автомобилей в год. 

  • Популярное видео