Записи с меткой ‘слухи’

Самый крупный кроссовер Volkswagen назовут Talagon

Volkswagen сертифицировал в Китае новый кроссовер Talagon. Он станет серийной версией представленного два года назад концепта Volkswagen SMV.

Сейчас звание самого крупного кроссовера Volkswagen удерживает модель Teramont (другое название — Atlas). Но уже скоро он уступит этот титул новому автомобилю Talagon, информация о котором просочилась из реестра Министерства промышленности Китая.

При одинаковой колесной базе 2980 мм Volkswagen Talagon будет на 117 мм длиннее Teramont, на 13 мм шире и на 26 мм выше. Фотографий салона новинки в свободном доступе пока нет, но каких-либо кардинальных отличий от «Терамонта» там не ожидается.

Длина Talagon составит 5153 мм, ширина — 2002 мм, высота — 1795 мм

Talagon сертифицирован с тем же турбомотором 2.0 TSI, что и китайский Teramont. В базовой переднеприводной версии двигатель развивает 186 л.с. , а на полноприводной — 220 л.с. Не исключено, что в линейке также появится двигатель V6 2.5 TSI, который доступен для соплатформенного кроссовера.

Премьера нового кроссовера Volkswagen Talagon состоится в апреле. Модель будут выпускать на совместном предприятии FAW-Volkswagen, в то время как Teramont сходит с конвейера СП SAIC-Volkswagen.

Источник: szcw

Peugeot 308 нового поколения поймали без камуфляжа

Испанское издание Motor.es опубликовало первые «живые» фотографии хэтчбека Peugeot 308 следующего поколения. Автомобиль засняли на пути к автовозу, когда водителю понадобилось на время откинуть покрывало.

Peugeot 308 третьего поколения станет первой моделью марки с новым логотипом: гербом, украшенным изображением головы льва. В числе других нововведений — очень тонкая светотехника с длинными «клыками» дневных ходовых огней, крупная решетка радиатора с мелкоячеистой структурой и фактурные боковины. Также примечательно, что новый логотип продублирован еще и на передних крыльях.

По предварительной информации Peugeot 308 нового поколения построен на платформе EMP2 альянса Stellantis. Данная архитектура допускает установку как обычных бензиновых и дизельных двигателей, так и гибридных силовых установок. По слухам, французы также подумывают о выпуске полностью электрической версии модели.

Точные сроки рыночного дебюта нового 308-го пока неизвестны, ожидается лишь, что он случится в этом году. Помимо хэтчбека модель получит версию 308 SW с кузовом универсал — прототипы такого автомобиля также ранее попадали в объективы фотошпионов.

Источник: Motor.es

Новый Logan MCV впервые замечен на испытаниях

Третье поколение логановского семейства автомобилей Dacia представили еще в сентябре прошлого года и уже начали продавать в Европе. С дебютом универсала Logan MCV румынская марка решила не спешить и только сейчас вывела на дорожные испытания прототипы.

Предсерийный образец Logan MCV нового поколения щедро обклеили камуфляжной пленкой, призванной скрыть особенности дизайна автомобиля. Впрочем, даже по контурам видно, что передняя часть кузова ожидаемо будет повторять дизайн седана. Но есть и отличие — решетка радиатора наполнением больше похожа на аналогичную деталь хэтчбека Sandero, а капот выглядит более рельефным.

Из интересных особенностей также отметим практически вертикальную пятую дверь, судя по которой новинка получит еще более вместительный и практичный багажник. По бокам от неё расположились секции фонарей, однако похоже, что это обманки, при помощи которых производитель пытается сбить с толку очевидцев. В отличие от одноименного седана и родственного ему хэтчбека, у MCV задняя табличка под номерной знак по-прежнему расположена не в бампере, а на двери багажника.

В салоне каких-либо радикальных отличий от базового «Логана» не ожидается. Вероятно, в список опций универсала войдет медиасистема с 8.0-дюймовым тачскрином, климат-контроль, электронный стояночный тормоз, датчики дождя и света, а также руль с регулировкой в двух плоскостях.

Салон нового Dacia Logan в топовой комплектации

Следующую итерацию Logan MCV, как и обычный «Логан», построят на платформе CMF-B. В гамму модели войдут бензиновые трехцилиндровые моторы на 65, 90 и 100 л.с. На седане самый слабый двигатель сочетается с 5-ступенчатой «механикой», 90-сильный — с 6-ступенчатой «механикой» или вариатором, а самый мощный — только с механической шестиступкой.

Премьера нового Dacia Logan MCV ожидается позже в этом году.

Источник: Carscoops