Записи с меткой ‘Skoda’

Škoda показала эскизы обновленных Enyaq и Enyaq Coupé: новый стиль и улучшенная аэродинамика

Škoda опубликовала первые скетчи обновленных электромобилей Enyaq и Enyaq Coupé, которые получили дизайн в новой концепции Modern Solid. Кроме свежего внешнего вида, эти изменения обещают улучшенную аэродинамику и увеличенный запас хода для обеих моделей.

Ключевой акцент в новом дизайне — переосмысленная передняя часть с подсвеченной Tech-Deck Face, которая заменяет традиционную решетку радиатора. Надпись Škoda, матричные светодиодные фары и новый бампер интегрируются в этот обновлённый облик. Дополнительный налет премиальности создают акценты в цвете Dark Chrome на капоте, нижних бамперах и боковых юбках.

Шкода Эньяк Купе

Благодаря обновленной передней части Škoda оптимизировала аэродинамику, что положительно влияет на запас хода. Хотя точные цифры еще не раскрыты, Enyaq Coupé сохраняет статус самой аэродинамичной модели в линейке Škoda, благодаря покатой линии крыши, которая плавно переходит в заднюю часть. Здесь также есть характерные С-образные задние фонари и надпись Škoda в цвете Dark Chrome.

Škoda пока не раскрывает дату официальной премьеры обновленных Enyaq и Enyaq Coupé. Напомним, что серийное производство Enyaq началось в ноябре 2020 года, а его купеобразный вариант встал на конвейер в феврале 2022 года.

Источник: Škoda

Skoda скоротить модельну лінійку Octavia. Новини світу гібридних авто

Чеський автовиробник Skoda більше не планує випускати оновлену Octavia vRS із плагін-гібридною силовою установкою. Вперше PHEV-система з’явилася у 2020 році разом із четвертим поколінням моделі. Про це повідомляє Autocar.

PHEV-гібридна система використовувала 1,4-літровий бензиновий двигун із турбонаддувом та електромотор потужністю 114 к.с., забезпечуючи сумарну потужність у 242 к.с. Інтегрована акумуляторна батарея ємністю 13 кВт-год дозволяла проїжджати до 60 км виключно на електротязі.

У відповідь на запитання про можливість продовження виробництва плагін-гібридів, представники Skoda заявили, що компанія не планує пропонувати Octavia vRS у варіанті з PHEV-системою.

Оновлена Octavia vRS тепер оснащена виключно 2,0-літровим бензиновим двигуном із турбонаддувом. Завдяки модернізації, включаючи оновлені паливні форсунки, потужність силового агрегата зросла на 20 к.с. Таким чином, оновлена модель розвиває 262 к.с. потужності та близько 400 Нм максимального крутного моменту.

На аукціон виставили незвичний 123-річний спорткар Skoda. Автомобільні аукціони

У США на аукціон RM Sotheby’s виставили Laurin&Klement Type S2 Sportswagen 1911 року. Оригінальний вінтажний спорткар оцінили в 100-150 тисяч доларів. Про нього розповіли на сайті аукціонного дому.

Марка Laurin&Klement, заснована в 1895 році, зараз відома, як Skoda (вона змінила назву в 1925 році). По суті, це один із перших спорткарів Skoda.

Laurin&Klement Type S2 Sportswagen створили на замовлення австрійського барона Лео Хаана із міста Грац. Він брав участь у перегонах і захоплювався аеропланами, тому вирішив запозичити із авіації деяк рішення для свого гоночного авто.

Двомісний кабріолет отримав обтічні крила, а також своєрідне хвостове оперення — кіль, який повертався разом із передніми колесами. Це був прообраз сучасної активної аеродинаміки.

Конструкція 1,8-літрового 14-сильного двигуна також незвична. Він двоциліндровий і чотиритактний, а радіатор розташований за мотором. Максимальна швидкість становить 60 км/год.

На цьому авто в 1911 році Лео Хаан посів друге місце в гірських перегонах у чеській Опаві. Барон володів спорткаром до 1924 року, а потім продав його колекціонеру Гунтеру Хегеру з Відня. Той володів машиною упродовж 40 років, а потім продав її автомузею Індіанаполіса.

Laurin&Klement Type S2 Sportswagen майже повністю оригінальний — його лише раз перефарбували. 123-річне авто досить непогано збереглося.