Записи с меткой ‘Saab’

Фотошпионы засекли новую модель SsangYong. Шпионские фото автомобилей

Шпионы сфотографировали в Южной Корее закамуфлированный прототип новинки от SsangYong. В Сети разгорелся спор: одни уверяют, что компания испытывает удлиненную версию Tivoli, которая покинула южнокорейский рынок в прошлом году, другие же полагают, что на снимках запечатлен тестовый мул: под кузовом Tivoli скрыты узлы и агрегаты новой модели.

SsangYong Tivoli с удлиненной колесной базой ориентирован в первую очередь для поставок за рубеж. В прошлом году короткобазная версия обновилась, а потому предположение о скором рестайлинге удлиненного варианта звучит вполне логично. В поддержку этой версии говорит и то, что прототип закамуфлирован лишь частично – от глаз посторонних скрыли новые бамперы и модернизированную оптику.

Что же касается теории о тестовом муле, то SsangYong действительно разрабатывает новую модель, известную пока под внутрезаводским индексом J100, сообщает издание Business Korea. Ожидается, что это будет среднеразмерный кроссовер, в основу которого ляжет принципиально новая платформа. Кроме того, к середине следующего года линейка бренда может пополниться электромобилем с запасом хода 400 километров.

В настоящее время SsangYong выпускает три модели – это упомянутый Tivoli, а также Korando и G4 Rexton. Автопроизводитель переживает не лучшие времена – в 2019 году финансовое состояние SsangYong Motor ухудшилось до уровня 2008 года, а в прошлом месяце стало известно, что компания лишилась финансовой поддержки в размере 423 миллиона долларов, обещанной индийским конгломератом Mahindra & Mahindra. Теперь убыточный SsangYong вынужден искать новые источники финансирования.

Американский производитель суперкаров пожертвует завод под госпиталь

Компания Scuderia Cameron Glickenhaus, специализирующаяся на мелкосерийной сборке суперкаров и спортпрототипов, готова переделать здание в аэропорту в Данбери, штат Коннектикут, под временный госпиталь для зараженных коронавирусом. Помещение, которое находится в процессе переоборудования в сборочную площадку, расположено в 10 минутах от больницы Данбери, что облегчит транспортировку больных.

Пока одни автопроизводители оказывают посильную помощь в производстве аппаратов искусственной вентиляции легких и другого оборудования, необходимого в борьбе с пандемией, другие вносят свой посильный вклад в общее дело. Так, например, компания SCG решила поддержать больницу в Данбери, которая уже переполнена, предоставив свободное помещение неподалеку.

Речь идет о круглом здании на территории местного аэропорта, которое SCG приобрела в 2018 году. Согласно планам автопроизводителя, помещение будет использоваться в качестве сборочной площадки – уже в ближайшее время там должен начаться выпуск модели SCG 004. Ежегодный объем производства составит 100 суперкаров. Однако пока автозавод недостроен и помещение пустует.

На сегодняшний день Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG), которой владеет Джеймс Гликенхаус, собирает прототип для «24 часов Ле-Мана» 007, суперкар SCG 003, среднемоторный спорткар 004S и внедорожник Boot. Кроме того, компания работает над ретроспорткаром SCG 006, выполненным в стиле классического Ferrari 250.

Что же касается борьбы с коронавирусом, то ранее британское правительство обратилось к автопроизводителям с просьбой помочь в производстве аппаратов ИВЛ, которые требуются для лечения тяжелобольных. Ряд компаний, в числе которых Rolls-Royce, откликнулись на призыв.

С аналогичным предложением к автомобильным компаниям обратились и власти Германии. Volkswagen объявил о создании рабочей группы, задача медоборудования. В Италии помощь в производстве ИВЛ намерены оказать Ferrari и Fiat Chrysler Automobiles (FCA).