На початку липня цього року шведський виробник електромобілів NEVS AB (New Electric Vehicle Sweden) представив прототип NEVS Emily GT. Електромобіль із запасом ходу 966 км розробила група інженерів Saab Automobile, яка перейшла у власність NEVS у 2012 році. Новий власник продовжив роботу над електричною версією Saab 9-3, але до серії справа не дійшла.

У липні 2019 року, після декількох років марних намагань повернутися на ринок, NEVS AB перейшла у повну власність багатопрофільного китайського інвестиційного холдингу Evergrande Group. За два роки стало відомо, що через фінансові проблеми Evergrande спробувала продати автомобільний підрозділ різним китайським інвестиційним фірмам.

Щоб запобігти банкрутству, на початку 2023 року NEVS оголосила про перехід у «режим сплячки» та звільнення 95% співробітників. Але це не завадило компанії презентувати прототип спортивного седану Emily GT з чотирма мотор-колесами, батареєю ємністю 175 кВт.год та запасом ходу 966 км. Це була остання спроба залучити інвестора і вона спрацювала. Як говориться в нещодавньому звіті Saab Planet, невідомий інвестор придбав проєкт «Емілі».

Подробиці угоди не уточнюються. Відомо тільки, що складальне підприємство в Тролльхеттані, Швеція, знову розпочне роботу.

Шведська компанія Saab Automobile AB, яка випускала автомобілі під маркою Saab, була визнана банкрутом у грудні 2011 року, а через 5 років повністю припинила існування. Як виявилось, усі ці роки у Франції існував автосалон бренду, який відкрився 1972 року. Керували бізнесом два брати, у яких у тій самій будівлі був магазин мотоциклів Husqvarna.

Після припинення діяльності Saab у 2011 році багато дилерів перейшли на продажі автомобілів інших марок. Але конктрено цей магазин у Франції не пішов цим шляхом. За деякими даними, через хворобу одного з братів у компанії почали фінансові проблеми. Їм довелося просто закрити автосалон, залишивши всередині близько 20 автомобілів. Серед них два Saab 9-3, Saab 9-5 та декілька Saab 9000 1998 року. У майстерні дилера виявлено моделі Citroen, Peugeot й Renault, різні запчастини та, як мінімум, один блок двигуна.

На жаль, роки та любителі безкоштовного не пожаліли покинутий «автопарк». Але незважаючи на розбиті вікна та бракуючі деталі всі вони можуть бути відновлені. Іноді блогери знаходять зразки у набагато гіршому стані.

Після того, як Saab припинив свою діяльність, завод і те, що залишилося від бренду, придбала компанія NEVS. Вона планувала випустити електричну версію Saab 9-3, але побудувала лише кілька версій з ДВЗ із деталей, що залишилися.

Редкий автомобиль 2014 Saab 9-3 Aero Turbo4, построенный компанией NEVS, недавно был выставлен на аукцио в Швеции.

Автомобиль с пробегом менее 3000 км является одним из 451 бензиновых седанов, выпущенных компанией NEVS до того, как она перешла на выпуск электромобилей. Он выставлен на продажу на аукционе Bilweb.

Компания NEVS AB приобрела активы Saab в 2012 году и возобновила производство модели 9-3, причем большинство автомобилей были электрическими. Однако кроме этого NEVS также выпустила ограниченную партию бензиновых автомобилей, включая этот Saab 9-3 Aero Turbo4 2014 года. Эти седаны получили некоторые обновления и немного отличались от предыдущей версии времен General Motors. Автомобиль поставлялся с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач и серебристой или черной окраской.

Хотя идея обновленного 2014 Saab 9-3 может показаться странной, история NEVS еще более необычна. NEVS расшифровывалась как National Electric Vehicle Sweden и была поддержана китайской компанией Evergrande Group для производства электромобилей. NEVS возобновила производство обновленного 9-3, одновременно работая над закупкой батарей и электромоторов. Однако в 2016 году NEVS перестала использовать имя Saab, что навредило узнаваемости бренда. Компания искала нового инвестора до конца 2021 года и в итоге обанкротилась.

В настоящее время ставка на аукционе составляет 235 000 шведских крон или 22 942 доллара США, и он открыт до 11:00 11 мая. Это отличная возможность для коллекционеров приобрести редкий экспонат автомобильной истории.

Источник: Bilweb Auctions