Великий електричний позашляховик Rivian R1S 2023 року отримав нагороду TOP SAFETY PICK+ від Страхового інституту шосейної безпеки.

Тепер, отримавши цю оцінку, R1S приєднується до пікапу Rivian R1T, що означає, що обидва флагманські автомобілі компанії тепер мають найвищу некомерційну нагороду безпеки за 2023 рік.

На сьогоднішній день для 2023 модельного року Rivian R1S є єдиним автомобілем у категорії великих позашляховиків, який отримав нагороду TOP SAFETY PICK+. Зокрема пікап Rivian R1T 2023 року є одним із трьох великих пікапів, які на сьогоднішній день, також отримали цю нагороду.

Моделі R1S, виготовлені після січня 2023 року, відповідають усім критеріям нагороди вищого рівня TOP SAFETY PICK+. Ці транспортні засоби оснащені стандартною системою фронтального зіткнення, яка отримує вищий рейтинг під час тесту співвідношення між транспортним засобом і пішоходом під час зіткнення у денний час і розширений рейтинг у нічному випробуванні. Світлодіодні проекторні фари з хорошою оцінкою постачаються з усіма комплектаціями.

Rivian винайшли незвичайний відсік для зберігання Gear Tunnel, де може поміститися багато речей. Про це повідомили на сайті AutoEvolution.

Rivian подали патент на відсік для зберігання Gear Tunnel. У ньому можна розмістити додаткове обладнання, наприклад похідну кухню.

Відсіки можна скласти за бажанням. Доступ до них відкривається лише за допомогою ключа.

Кришку від відсіку Gear Tunnel можна розкласти. Так можна отримати маленький столик для пікніка.

Також Rivian показали інші варіанти використання відсіку для зберігання. У ньому можна розмістити складний стіл та стільці для кемпінгу на відкритому повітрі.

У відсіку є розетки, а також порти USB для заряджання гаджетів. Передбачені й тумби, які можна опускати або підіймати.

Rivian подали патент на Gear Tunnel ще у жовтні 2021 року. Проте опубліковано його було лише 6 квітня 2023 року. Технологію можна застосувати на майбутніх моделях бренду.

RJ Scaringe, генеральний директор Rivian, нещодавно поділився свіжими подробицями про майбутні продукти електричного бренду в подкасті WVFRM технологічного ютубера Маркеса Браунлі. На доповнення до вже існуючих R1T та R1S автовиробник представить нові електромобілі, які мають менший форм-фактор та унікальний дизайн.

Ми вже давно знаємо про платформу R2, над якою старанно працює Rivian. Автовиробник планує випустити пікап меншого розміру та позашляховик меншого розміру зі своїм фірмовим стилем приблизно у 2026 році. У інтерв’ю RJ Scaringe підтверджує, що R2 не буде поставлятися з доступною чотиримоторною установкою, як у R1S і R1T.

Зокрема, говорячи про зв’язок між флагманськими продуктами R1 і меншими майбутніми моделями, він каже: «Після них у нас є менший набір продуктів, які ми творчо називаємо R2, R3, але вони мають різні форм-фактори, очевидно, різні розміри… Мета цих продуктів — взяти суть того, що ми зробили тут… і зробити це в різних упаковках і менших форм-факторах».

Ми також дізналися трохи більше про те, на якому етапі розробки перебуває команда. RJ Scaringe каже, що Rivian «глибоко занурився в процес програмування» на своїй платформі наступного покоління R2. Він також каже, що команда знаходиться в середині «величезних дебатів» щодо того, де можна розщедритися, а де заощадити на R2. Так би мовити, диявол ховається в деталях, і навіть крихітні функції зважуються в прямому і переносному сенсі, щоб визначити, чи варто їх включати.

R3 — це модель, про яку практично немає інформації, і, наскільки ми можемо судити, це може бути перший седан марки або, можливо, хетчбек. RJ Scaringe каже, що дійсно доступний електромобіль «справді важливий», але водночас він хоче, щоб усе, що робить Rivian, було захоплюючим та веселим. Незважаючи на це, ми можемо очікувати, що це буде щось, що продовжить нести ту саму ДНК бренду Rivian.